Öl-Sieb für das Motorsmörsystem — Originalersatzteil
Produkt: Öl-Sieb (Ölfiltereinsatz) gestaltet als echtes Originalersatzteil vom Hersteller. GTIN: 000000297370. Herstellernummer (MPN): 723.35.32. Marke angegeben als "Original Ersatzteil".
Funktion und Platzierung: Das Öl-Sieb wird im Ölkanal/Ölfiltergehäuse des Motors montiert und dient als erste Filterung für grobe Partikel und Metallspäne, bevor das Öl weiter zum Feinfilter gelangt und im Schmierystem verteilt wird. Es schützt hydraulische Komponenten, Lager und Zahnradgetriebe, indem es größere Verunreinigungspartikel entfernt, die Abnutzung oder Verstopfung verursachen können. Die Platzierung ist typischerweise im Inneren oder vorne am Ölfiltergehäuse, abhängig von der Bauweise des Modells — beim Service muss das Filtergehäuse demontiert werden, um das Sieb zu erreichen.
Materialwahl und Eigenschaften:
- Das Sieb ist aus Metallgewebe oder perforiertem Metall mit Präzisionsbiegungen hergestellt, um mechanische Stabilität bei Ölfluss und Temperaturänderungen zu gewährleisten.
- Das Material hält kontinuierlichem Eintauchen in heißem Motoröl stand und ist korrosionsbehandelt für eine lange Lebensdauer unter normalen Betriebsbedingungen.
- Das Design ist optimiert, um einen niedrigen Druckverlust über dem Sieb zu gewährleisten, während es größere Partikel zurückhält — dies ist entscheidend, um den Ölfluss zur Ölpumpe und zu den Schmierkanälen aufrechtzuerhalten.
Wartung und Servicehinweise:
- Bei regulären Wartungsarbeiten wird eine visuelle Inspektion des Öl-Siebs bei jedem Öl- und Ölfilterwechsel empfohlen. Entfernen Sie das Öl-Sieb und überprüfen Sie es auf Metallspäne, schwarzen Schlamm oder Materialverformungen.
- Reinigen Sie das Sieb mit einem geeigneten Reinigungsmittel und Druckluft, wenn die Serviceanleitung des Herstellers eine Wiederverwendung erlaubt; wenn signifikante Metallpartikel oder Verformungen sichtbar sind, sollte das Sieb ersetzt werden.
- Beim Austausch des Öl-Siebs sollte auch das Ölfilter gleichzeitig überprüft und gegebenenfalls gewechselt werden, da ein verschmutzter Feinfilter oft mit Verunreinigungen im Sieb einhergeht. Wechseln Sie Öl und Filter gemäß den Vorgaben des Herstellers.
- Stellen Sie sicher, dass die Montage und Dichtflächen im Filtergehäuse korrekt sind, um Ölundichtigkeiten und Luftansaugung im System zu vermeiden.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp:
Die angegebenen kompatiblen Modelle sind Honda CB 750 A und Honda XL 750 (Baujahre 2023–2025). Diese Modelle fallen in die Kategorien Straßen/Standard (CB 750 A) und Adventure/Dual-Sport oder Crossover (XL 750). Typische Nutzungsmuster umfassen sowohl tägliche Fahrten in der Stadt, längere Landstraßenfahrten als auch bei der XL 750 gelegentlich leicht unebene Untergründe.
Kurzfassung der Kompatibilität: Passt unter anderem zu Honda CB 750 A und Honda XL 750 (ca. 2023–2025).
Technischer Wert für diesen Typ von Motorrad:
- Bei Straßen- und Standardmaschinen wie der CB 750 A sorgt ein intaktes Öl-Sieb dafür, dass die inneren Komponenten des Motors frei von groben Verunreinigungspartikeln bleiben, was Zahnräder, Lager und Ventilmechanismen während gleichmäßiger Fahrten und hoher Belastung schützt.
- Bei der Crossover/Adventure-Variante XL 750, wo der Betrieb längere Zeit Vibrationen und wechselnden Belastungen ausgesetzt sein kann, reduziert ein korrekt funktionierendes Öl-Sieb das Risiko, dass Fremdpartikel nach hoher Belastung oder unter härteren Bedingungen im System zirkulieren.
Verwandte Teile, die bei der Wartung überprüft werden sollten:
- Ölfilter (Feinfilter) — überprüfen oder wechseln bei der Wartung.
- Dichtungen und O-Ringe im Filtergehäuse — auf Sprödheit oder Leckage überprüfen und bei Bedarf ersetzen.
Hinweise: Das Produkt tritt als Originalersatzteil (Original spare part) mit MPN 723.35.32 und GTIN 000000297370 auf. Befolgen Sie stets die Serviceanweisungen von Honda bezüglich Drehmoment, Reinigung und Ölklassifikation bei Arbeiten am Ölsystem.
