Linsenschraubem6x1.00 Mm 25 Mm Alu Silber

Linsenschraube JMP M6 x 1,00, 25 mm — Pan Head aus anodisiertem Aluminium für den Motorradzweck

Produktübersicht: Diese Linsenschraube von JMP (MPN 775.03.71, GTIN 4043981357875) ist eine Pan-Head-Schraube mit M6 x 1,00 Gewinde und einer Gesamtlänge von 25 mm. Sie ist aus hochfestem Aluminium gefertigt und durch Anodisierung in silberner Farbe Oberfläche behandelt. Der Durchmesser des Schraubenkopfes beträgt 16 mm und er wird mit einer Innensechskant (Inbus) gedreht.

Funktion und Anwendung: Linsenschrauben-Design (Pan-Head) bietet ein flaches, abgerundetes Kopfflächenprofil, das sich gut für sichtbare Montagepunkte an Karosserie, Stoßfängern, Abdeckungen und Kunststoffbauteilen an Motorrädern eignet. Das Schraubenprofil verteilt den Druck über eine größere Fläche als eine Standard-Sechskantmutter, wodurch das Risiko von Materialverformungen in weichen oder dünnwandigen Materialien reduziert wird. Verwenden Sie den passenden Treiber (Inbus) für korrektes Anziehen, um die Oberfläche des Kopfs nicht zu beschädigen.

Material und Oberfläche: Die Schraube besteht aus hochfestem Flugzeugaluminium (aircraft-grade), was eine Kombination aus geringem Gewicht und ausreichender mechanischer Festigkeit für viele Montageaufgaben an Motorrädern bietet. Die Anodisierung (farbiges Eloxieren) verbessert die Korrosionsbeständigkeit und Abriebfestigkeit der Oberfläche und sorgt für eine gleichmäßige silberne Oberfläche, die mit sichtbaren Bauteilen kompatibel ist. Aluminium ist etwa 60 % leichter als rostfreier Stahl, was zu einer geringeren Masse der montierten Bauteile führt, aber auch geringere Zähigkeit und potenziell höhere Empfindlichkeit gegenüber Überlastung im Vergleich zu Stahl.

Technische Spezifikationen:

• Typ: Standard-Schraube / Bolt
• Gewinde: M6 x 1,00
• Außen-Durchmesser: 6 mm
• Länge: 25 mm (Gesamtlänge)
• Kopfform: Pan / Linsenschraube
• Kopfdurchmesser: 16 mm
• Montagedrehung: Innensechskant (Inbus)
• Material: Hochleistungs-Aluminium (aircraft-grade)
• Oberfläche: anodisiert (silber)
• Verpackung: Aluminium-Unterlegscheibe/Washer im Lieferumfang enthalten (laut Herstellerdaten)
• Hersteller: JMP (JMP Bolt)
• MPN: 775.03.71
• GTIN: 4043981357875

Kompatibilität und Montageüberlegungen: Schraube mit M6 x 1,00 eignet sich für Standard-M6-Gewinde in Motorradkomponenten. Bei Montage in weichen Materialien (Kunststoffe, Aluminiumschutzverkleidungen, Karosserieteile) wird eine korrekte Momentsteuerung empfohlen, um Ausrisse oder Formveränderungen von Flächen zu vermeiden. Verwenden Sie geeignete Sicherungsmittel oder Unterlegscheiben, wenn Vibrationen erheblich sind. Aluminium-Unterlegscheiben sind laut Herstellerangaben im Lieferumfang enthalten; bei hohen Anforderungen an Korrosionsbeständigkeit oder Kontakt mit Stahl kann alternativ eine Edelstahl- oder Nylon-Unterlegscheibe je nach galvanischer Kompatibilität in Betracht gezogen werden.

Vorteile und Einschränkungen:

• Geringes Gewicht im Vergleich zu Stahlschrauben — relevant, wenn Masse eine Rolle spielt.
• Anodisierte Oberfläche bietet besseren Schutz gegen Oberflächenkorrosion und ein ansprechendes Finish bei sichtbaren Montagen.
• Pan-/Linsenkopf verteilt Druck und ergibt eine flachere Profilierung.
• Aluminium hat geringere Bruchfestigkeit und kann sich bei Überdrehung verformen; wählen Sie das richtige Drehmoment und ziehen Sie bei vibrationsbelasteten Anwendungen ggf. Sicherungsmittel in Betracht.

Marke und Identifikation: Das Produkt wird unter der Marke JMP vertrieben, Modellnummer (MPN) 775.03.71. GTIN 4043981357875 dient der eindeutigen Identifikation in Beschaffungssystemen und Ersatzteilen. JMP gibt das Material als hochfestes Flugzeugaluminium und die Oberfläche als farbig eloxiert (anodisiert) an.

Empfehlung für Mechaniker: Verwenden Sie den korrekten Innensechskantschlüssel, um ein Abreißen des Kopfs zu vermeiden. Befolgen Sie die vom Hersteller oder Fahrzeughandbuch angegebenen Anzugsmomente, und prüfen Sie, ob eine Aluminium-Unterlegscheibe in Ihrer Anwendung geeignet ist oder ob Alternativen für Langzeithaltbarkeit bei galvanischer Kontaktwirkung erforderlich sind.