Lenkungsdämpfer Yss150 Mm Rot Klemme A

Lenkungsdämpfer YSS Top Line 150 mm – rot, Halterung A

Produktübersicht: Dieser Lenkungsdämpfer von YSS (GTIN: 8859253989929, MPN: 789.17.13) ist ein hydraulischer Lenkungsdämpfer der Top Line-Serie mit 150 mm Hub, in roter Eloxaloberfläche ausgeführt und für horizontale Montage mit Halterung Typ A konzipiert. Die untenstehende Beschreibung deckt Funktion, Materialien, technische Abmessungen und Montagedetails ab, mit Fokus auf praktische Anwendung für Mechaniker und erfahrene Motorradfahrer.

Funktion: Der Lenkungsdämpfer reduziert schnelle Lenkeinschläge und dämpft die Lenkbewegungen bei unerwarteten Straßenimpulsen, wodurch ein kontrollierteres Feedback und mehr Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten oder unebenem Untergrund erreicht wird. Ein einstellbares Dämpfungsventil mit 30 Klicks ermöglicht das Feineinstellen der Rückwärtsdämpfung je nach Fahrbedingungen und Fahrerpräferenz. Das Produkt ist für eine Montage ausgelegt, bei der die axiale Bewegung des Dämpfers (Hub) 150 mm beträgt.

Materialien und Oberfläche: Zylinder und Arm bestehen aus Aluminium mit roter Eloxierung, was Korrosionsschutz und eine abriebfeste Oberfläche bietet, ohne rein dekorativ zu sein. Der Kolben hat einen Durchmesser von 18 mm und der Kolbenstange (Piston Rod) 8 mm Durchmesser; diese Abmessungen wurden gewählt, um ein Gleichgewicht zwischen Steifigkeit, Gewicht und Haltbarkeit zu erreichen. Befestigungsbolzen für Halterung und Dämpferarm sind 8 mm, und bereitgestellte Reduktionshülsen von 6 mm ermöglichen Anpassung an kleinere Montagespunkte.

Technische Daten:

• Hersteller/Marke: YSS (Top Line)
• GTIN: 8859253989929
• MPN: 789.17.13
• Hub: 150 mm
• Durchmesser Kolben: 18 mm
• Durchmesser Kolbenstange: 8 mm
• Halterungs-/Gehäusegrößen: 6 mm und 8 mm (reduktionshülsen liegen bei)
• Montagebolzen: 8 mm für Halterung und Dämpferarm
• Justierung: 30 Klicks (schrittweise Dämpfungseinstellung)

Montage- und Kompatibilitätshinweise: Der Dämpfer wird mit zwei Reduktionshülsen (6 mm) geliefert, damit er an Rahmen- oder Lenkerhalterungen mit kleinerem Lochdurchmesser angepasst werden kann. Eine korrekte Montage setzt voraus, dass die Befestigungselemente des Motorrads eine horizontale Befestigung der Klemme (Typ A) ermöglichen und dass mechanischer Freiraum für den 150 mm Hub des Dämpfers vorhanden ist, ohne Bewegungsbegrenzungen. Verwenden Sie das passende Drehmoment beim Anziehen des 8 mm Montagesbolzens und prüfen Sie die freie Bewegung über den gesamten Hub bis zur Endanwendung.

Vorteile der Konstruktion (technisch und praktisch):

• Hydraulische Dämpfung mit schrittweiser Einstellung (30 Klicks) für präzise Anpassung an unterschiedliche Fahrbedingungen.
• Aluminiumkonstruktion mit eloxierter Oberfläche für Korrosionsbeständigkeit und geringes Gewicht.
• Kompatibilität mit 6 mm und 8 mm Montagemarken via beigefügter Reduktionshülsen.
• Für horizontale Montage konzipiert, relevant für viele Standard- und Customaufhängungen.

Wartung und praktische Hinweise: Nach der Montage sollten Sie die Anzugsmomente nach den ersten wenigen Ausfahrten überprüfen. Achten Sie auf Ölsaft bei Dichtungen; bei Leckage sollte der Dämpfer nicht verwendet werden, bis eine Reparatur erfolgt ist. Die Eloxierung schützt die Oberfläche, aber Kratzer können das blanke Metall freilegen — vermeiden Sie scharfe Gegenstände bei der Installation.

Zusätzliche Information: Die technische Tabelle mit Abmessungen ist hilfreich bei der Wahl der richtigen Montageposition und beim Vergleich mit Original- oder alternativen Lenkungsdämpfern. Für spezifische Fahrzeuganwendungen sollte man Bohrungen, Montagerichtungen und Bewegungsfreiheit berücksichtigen.