Motip Lackspray (rot) — 400 ml kompakter Reparaturstift für Karosserie
Produkt: Motip Kompaktlack in 400 ml Spraydose (GTIN 8711347414703, Herstellernummer MPN 582.30.19) wird in einer roten Glanzversion geliefert, die für lokale Lackreparaturen an Karosserien, Stoßfängern und Panelverbindungen vorgesehen ist. Das Produkt wird von Motip vertrieben und ist eine schnell trocknende, einlagige Spray auf Basis von Standardautomobillacktönen.
Funktion und Anwendung
- Verwendet für Punktreparaturen von Lackschäden wie Kratzern, Steinschlägen und kleinen Abschürfungen an äußeren Blechen und Kunststoffteilen.
- Bei Motorrädern wird das Spray typischerweise für kleine Bereiche am Tank, Verkleidung und Seitenschildern verwendet, wo präzise Farbangleichung und schnelle Haftung wichtig sind.
Materialauswahl und Eigenschaften
- Schnell trocknende Formulierung mit guter Haftung auf Metalloberflächen und den meisten Arten von Auto- und Motorradkunststoffen nach korrekter Vorbehandlung.
- Nicht-metallischer (einfarbiger) Farbton — keine Perlmutt- oder Metallicpartikel, was es geeignet für einfarbige rote Lackierungen macht.
- Wird als fertiges Spray geliefert: Der Inhalt ist auf kleinere Reparaturen abgestimmt, ohne dass eine separate Verdünnung erforderlich ist.
- Chemische Zusammensetzung erfordert eine angemessene Belüftung und den Einsatz geeigneter Schutzausrüstung (Handschuhe, Schutzbrille und Atemschutz bei Sprühvorgängen).
Technische Informationen
- GTIN: 8711347414703 — erleichtert die Suche nach genauem Farbton und Charge
- MPN: 582.30.19 — Herstellernummer bei Motip
- Hersteller: Motip (und in technischen Daten auf Dupli-Color als OEM/Herstellerbezeichnung für bestimmte Varianten verwiesen)
- Farbe: Roter Glanz (mehrere Farbcode und Tonbezeichnungen sind in den technischen Daten zu finden, z.B. “bright red”, “signal red” usw.; diese Variante ist einfarbig rot ohne Metallic)
Kompatibilität und Fahrzeugtyp
Basierend auf der angegebenen Kompatibilität mit Sherco SE 250/300 2-Takt-Modellen von 2014 handelt es sich um Offroad/Enduro-Motorräder, die Steinschlägen, Schlamm und häufigen Kratzern beim Geländefahren ausgesetzt sind. Bei dieser Art von Fahrzeug sind Punktreparaturen von Lack und Kunststoff nützlich, um Korrosion auf freiliegenden Metalloberflächen zu verhindern und die Funktionalität sichtbarer Oberflächen zu erhalten.
Geeignet unter anderem für rote Oberflächen an Sherco SE 250/300 2T (2014) und entsprechenden Offroad-Modellen.
Wartungs- und Anwendungshinweise
- Reinigen Sie den Bereich gründlich von Schmutz, Fett und alten Lackresten. Schleifen Sie den Randbereich leicht mit feinem Schleifpapier (z.B. P400–P600), um eine Rauheit für die Haftung zu schaffen.
- Wischen Sie mit einem für Lack geeigneten Lösungsmittel (Entfetter) ab und lassen Sie es trocknen.
- Schütteln Sie die Dose kräftig vor der Anwendung und sprühen Sie in kurzen, gleichmäßigen Zügen aus empfohlener Entfernung (siehe Dosenetikett). Tragen Sie mehrere dünne Schichten auf, anstatt eine dicke Schicht; lassen Sie jede Schicht gemäß den Anweisungen auf der Dose trocknen.
- Die Nachhärtungszeit hängt von Temperatur und Luftfeuchtigkeit ab; vermeiden Sie Belastung oder Polieren vor vollständiger Härtung.
- Verwenden Sie eine gute Belüftung und persönliche Schutzausrüstung beim Sprühen.
Verwandte Komponenten zur Überprüfung im Zusammenhang mit Reparaturen
- Bei Lackreparaturen an Metall: Überprüfen Sie auf Rost oder Korrosion unter dem Lack und entfernen Sie dies vor dem Neulackieren.
- Bei der Reparatur von Kunststoffpaneelen: Überprüfen Sie Befestigungspunkte und Clips auf Schäden, da eine Neulackierung mechanische Brüche nicht behebt.
Praktische Anwendung in der Werkstatt
Die Spraydose ist praktisch für schnelle Reparaturen nach Geländefahrten oder bei kleinen kosmetischen Schäden, wo eine vollständige Lackierung nicht erforderlich ist. GTIN und MPN erleichtern die Bestellung genau derselben Farbe bei späteren Reparaturen oder um bestehende Paneele abzugleichen.
