Ölablassstopfen, originales Ersatzteil M8 x 1,25 mm – Motor/Getriebe
Kurzbeschreibung: Original Ölablassstopfen (M8 x 1,25 mm), hergestellt als Fabrik-Ersatzteil. Wird zum Ab- und Auffüllen/Ablassen von Motor- oder Getriebeöl verwendet, abhängig von der Konfiguration des Fahrzeugs. Das Produkt wird unter der Bezeichnung "Original Ersatzteil" mit der Fabriknummer (MPN) 723.36.19 und GTIN 000000297592 geliefert.
Funktion und Platzierung
Der Ölablassstopfen befindet sich typischerweise am Boden des Motor- oder Getriebegehäuses und verschließt die Ablassöffnung. Bei Wartungsarbeiten wird der Stopfen entfernt, um das Öl abzulassen, und anschließend wieder montiert, um die Dichtheit zu gewährleisten. Ein korrekt angebrachter und unbeschädigter Ablassstopfen ist wichtig, um Leckagen und eine Verschmutzung der Ölwege zu vermeiden.
Material und Eigenschaften
- Materialwahl: Hergestellt als originales Ersatzteil aus Metall (typischerweise Stahl oder Legierung) mit Präzisionsgewinde M8 x 1,25 mm, um den Gewindedimensionen und Toleranzen des Herstellers zu entsprechen.
- Dichtung: Kann ohne integrierte Dichtung oder mit einer Flach-/Druckdichtung geliefert werden, abhängig von der Anwendung; überprüfen Sie, ob das Servicehandbuch die Verwendung einer Kupfer- oder Gummidichtung bei der Wiederanbringung empfiehlt.
- Oberfläche: Oberflächenbehandlung zum Korrosionsschutz kommt bei originalen Teilen häufig vor; handhaben und überprüfen Sie auf Schäden vor der Montage.
- Gewinde: M8 x 1,25 mm feine Gewindespezifikation – verwenden Sie das korrekte Drehmoment bei der Montage, um Beschädigungen des Gewindeeinsatzes im Gehäuse zu vermeiden.
Technische Handhabung und Wartung
- Überprüfen Sie Gewinde und Sitzring auf Abnutzung oder Beschädigung bei jedem Ölwechsel. Beschädigte Gewinde können zu Leckagen oder der Notwendigkeit einer Reparatur des Gewindeeinsatzes führen.
- Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel und den vom Hersteller empfohlenen Drehmomentwert beim Anziehen. Überdrehen kann den Sitz verformen oder das Gewinde beschädigen; Unterdrehen führt zu Leckagen.
- Ersetzen Sie die Dichtung oder Crush-Washer, wenn sie gleichmäßig flach/gekrümmt ist oder wenn der Hersteller dies bei jedem Service empfiehlt.
- Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung vor der Wiederanbringung, um das Eindringen von Fremdkörpern in das Ölsystem zu verhindern.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp
Basierend auf den angegebenen Modellen ist dieser Ablassstopfen geeignet für leichte Geländefahrzeuge, Side-by-Side/ATVs sowie einige straßenorientierte Motorräder. Die aufgelisteten Fahrzeuge deuten hauptsächlich auf folgende Typen hin:
- Offroad/Freizeit SxS (CAN-AM Maverick-Serie) – Nutzungsmuster: Gelände- und Freizeitfahrten mit Fokus auf robuste Komponenten und häufige Wartung nach Geländefahrten.
- Sport/Roadster (CAN-AM Ryker und KTM Duke 990 R) – Nutzungsmuster: kürzere Fahrten, Stadtfahrten und sportliches Fahren, bei dem der Ölwechsel einer höheren Betriebsbelastung und regelmäßigen Inspektionen folgt.
Passt unter anderem zu CAN-AM Maverick 900 (DS/XRC/XRS) und CAN-AM Ryker 600/900 sowie KTM Duke 990 R (Modelljahr ca. 2025).
Praktische Hinweise und verwandte Teile
- MPN 723.36.19 und GTIN 000000297592 identifizieren das originale Ersatzteil – verwenden Sie diese bei der Bestellung, um eine korrekte Übereinstimmung sicherzustellen.
- Überprüfen Sie bei Ölwechsel auch den Zustand des Ölfilters und der Dichtungsringe, da diese oft aus technischen Gründen gleichzeitig ausgetauscht werden; der Ölfilter selbst muss jedoch nicht automatisch zusammen mit dem Ablassstopfen gewechselt werden, es sei denn, das Servicehandbuch schreibt dies vor.
- Bei Verdacht auf Korrosion oder beschädigtes Gewinde ziehen Sie eine Gewindeeinlage/Reparatur nach den Anweisungen des Herstellers in Betracht, bevor Sie die Wiederanbringung vornehmen.
Marke: Original Ersatzteil · MPN: 723.36.19 · GTIN: 000000297592
