Ölablassschraube (M17 x 1,5) — originales Ersatzteil für die Ölwanne des Motors
Beschreibung: Dies ist eine originale Ölablassschraube (M17 x 1,5 mm), hergestellt als Fabrikersatzteile zur Montage in der Ölwanne des Motors. Das Produkt wird unter der Bezeichnung "Original Ersatzteil" geliefert und ist mit MPN 723.36.28 und GTIN 000000297605 identifiziert.
Funktion und Platzierung: Die Ölablassschraube ist die mechanische Verschlussvorrichtung am Boden des Öltanks/Ölwannens des Motors. Sie ermöglicht eine dichte und kontrollierte Ableitung des Motoröls beim Ölwechsel und verhindert unbeabsichtigtes Auslaufen während der Fahrt. Die Schraube wird in ein Gewinde in der Ölwanne eingeschraubt und muss dicht gegen eine Dichtfläche (oft mit Dichtung oder Ring) sitzen, damit der Ölbehälter des Motors flüssigkeitsdicht ist.
- Gewinde: M17 x 1,5 mm — feine Gewindesteigung, üblich in leichteren Motorblöcken und modernen Kleinmotoren.
- Materialwahl: Als originales Ersatzteil wird erwartet, dass die Komponente aus korrosionsbeständigem Stahl oder einer Legierung mit Oberflächenbehandlung (z. B. galvanisch oder vernickelt) hergestellt ist, um Öl, Wärme und Witterung zu widerstehen. Die Materialwahl gewährleistet dimensionsstabilität bei wiederholten Wärme-/Kältezyklen.
- Dichtung: Typischerweise werden Unterlegscheiben oder Flachdichtungen verwendet (nicht hier enthalten — überprüfen Sie, ob Ihr Modell eine separate Dichtung oder O-Ring bei der Montage benötigt).
Wartungsorientierte Nutzung: Bei jedem Ölwechsel sollten Sie die Ablassschraube auf sichtbare Schäden am Gewinde und an der Dichtfläche überprüfen. Eine beschädigte Gewindebeschichtung oder eine abgenutzte Dichtfläche kann zu Leckagen führen oder ein Festfressen bei nachfolgenden Wartungen verursachen. Reinigen Sie Gewinde und Dichtfläche vor der Montage und verwenden Sie das korrekte Anzugsmoment, wie in der Werkstatt-Serviceanleitung für Ihr Motorrad angegeben, um Überdrehung zu vermeiden.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp: Die angegebenen kompatiblen Modelle sind Triumph Scrambler 400 X (2024–2025) und Triumph Scrambler 400 XC (2025). Diese Modelle sind leichte moderne Scrambler — eine Art Straßen-/Gelände-Hybrid, der sowohl für den Stadtverkehr als auch für leichtes Gelände/Landstraßen konzipiert ist. Bei dieser Art von Motorrad ist die Häufigkeit des Ölwechsels und der Zugang zur Ölwanne oft einfach, und eine korrekt funktionierende Ablassschraube ist wichtig für eine schnelle, sichere Wartung und um Verschwendung bei Arbeiten im Feld oder in der Werkstatt zu vermeiden. Passt unter anderem zu Triumph Scrambler 400 X und 400 XC (ca. 2024–2025).
Technische Empfehlungen bei der Wartung:
- Überprüfen Sie Gewinde und Dichtfläche bei jeder Wartung; ersetzen Sie die Schraube, wenn Gewinde oder Dichtfläche beschädigt sind.
- Verwenden Sie den richtigen Typ und die richtige Dicke der Dichtung/Unterlegscheibe, wenn das Modell eine Dichtung oder O-Ring benötigt; eine falsche oder wiederverwendete Dichtung kann zu Leckagen führen.
- Halten Sie das vom Hersteller empfohlene Anzugsmoment ein — Überdrehung kann die Ölwanne verformen oder das Gewinde beschädigen.
Verwandte Teile, die beim Ölwechsel überprüft werden sollten: Bei der Ölwechsel ist es relevant, den Zustand des Ölfilters und möglicher Dichtungsringe zu überprüfen. Diese Ablassschraube wird als originales Ersatzteil (MPN 723.36.28) unter der Markenbezeichnung "Original Ersatzteil" geliefert und hat GTIN 000000297605 für eine einfache Identifikation beim Einkauf oder Wartungsprotokoll.
Identifikation: Marke: Original Ersatzteil; MPN: 723.36.28; GTIN: 000000297605.
Montagetipps kurz: Reinigen Sie die Dichtfläche, verwenden Sie die richtige Dichtung, ziehen Sie mit dem empfohlenen Moment an und überprüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt auf Leckagen.
