Ölablassschraube magnetisch Originalersatzteil M22X1.5 mm

Magnetische Ölablassschraube, M22 x 1,5 mm — Originalersatzteil für Piaggio Ape

Produkt: Magnetische Ölablassschraube (Originalersatzteil)
Dimension: M22 x 1,5 mm
Herstellerbezeichnung (MPN): 723.36.35
GTIN: 000000297570
Marke: Originalersatzteil

Diese magnetische Ölablassschraube ist ein Originalersatzteil, das für Motor- und Getriebeablass mit Gewinde M22 x 1,5 mm entwickelt wurde. Die Funktion ist einfach und praktisch: Ein integrierter Magnet sammelt Metallpartikel und Abriebfragmente aus dem Motoröl, sodass sie nicht zwischen den Serviceintervallen in den Motor-/Getriebeölkreisläufen zirkulieren. Die Schraube wird im Ölwannenauslass (Motor oder Getriebe) in das vorhandene Ablassloch eingesetzt und mit der entsprechenden Dichtung oder O-Ring je nach ursprünglicher Lösung des Fahrzeugs abgedichtet.

• Materialwahl und Eigenschaften: Hergestellt aus Metall mit einem eingebauten magnetischen Kern. Die Materialwahl priorisiert mechanische Festigkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber Temperatur und Öl. Die Oberflächenbeschichtung ist typischerweise korrosionsgeschützt, um die Montage zu erleichtern und ein Festfressen im Gewinde zu reduzieren.
• Funktionalität: Der Magnet fängt feine eisenhaltige Partikel und Hilfsstoffe ein, was das Risiko von partikelbedingtem Verschleiß zwischen den geplanten Ölwechseln verringert. Das Design ist mit den Standardgewindeabmessungen M22 x 1,5 mm kompatibel.
• Montage: Schrauben Sie die Schraube in den Ablassstutzen, bis eine Dichtung erreicht ist — verwenden Sie gegebenenfalls die Drehmomentangaben des Herstellers für das korrekte Anziehen. Überprüfen Sie die Dichtung/O-Ring bei der Montage und reinigen Sie die Magnetfläche von angesammeltem Material bei jedem Ölwechsel.

Kompatibilität und Fahrzeugtyp: Die angegebenen kompatiblen Modelle sind nahezu ausschließlich Piaggio Ape 220- und Ape 420-Varianten aus den späten 1970er Jahren bis 2017. Die Ape-Serie sind kleine, leichte Arbeits- und Stadtlieferfahrzeuge mit Fokus auf niedrige Geschwindigkeit, hohe Nutzlast und häufige Kurzstreckenfahrten — eher ein Mikrotouren-/Nutzfahrzeug als ein typisches Motorrad. In diesen Fahrzeugen kommen kompakte einphasige Motoren und einfache Getriebe zum Einsatz, bei denen die laufende Wartung des Öls und die Reinigung von magnetischen Ablagerungen praktisch relevant sind.

Passt u.a. zu Piaggio Ape 220 und Ape 420 (verschiedene MP/P/TM/P3-Varianten) von ca. 1978–2017.

Praktische Wartungshinweise:

• Entleeren und ersetzen Sie das Öl nach dem Intervall des Herstellers; reinigen Sie den Magneten bei jedem Ölwechsel, um die Menge und Art der angesammelten Partikel zu inspizieren.
• Überprüfen Sie das Gewinde und die Dichtung; beschädigte Gewinde oder komprimierte Dichtungen können Leckagen verursachen. Verwenden Sie das richtige Dichtmaterial, wenn die Originaldichtung nicht wiederverwendet werden kann.
• Bei starker Metallansammlung sollte der Motor/ das Getriebe auf ungewöhnlichen Verschleiß oder Fehler in Lagern/Getriebe untersucht werden. Der Magnet kann einen frühen Indikator für solchen Verschleiß geben.

Verwandte Teile: Bei Ölservice dieses Fahrzeugtyps ist es relevant, den Zustand und die Menge des Öls sowie die Dichtungen am Ölwannenauslass zu überprüfen. Es gibt keine anderen spezifischen Teile, die allein aufgrund dieser Schraube ausgetauscht werden müssen, es sei denn, die Inspektion des Magneten und des Öls weist auf etwas anderes hin.

Hinweis: Dieser Artikel wird als Originalersatzteil (Original spare part) mit MPN 723.36.35 und GTIN 000000297570 angegeben. Verwenden Sie immer die korrekten Drehmomentwerte und Dichtmethoden gemäß den Piaggio-Serviceinformationen bei der Montage.