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Ölablassschraube magnetisch Originalersatzteil M14X1.5 mm

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Magnetisk olieafløbsprop Ægte reservedel M14X1,5 mm fra Original spare part
Artikelnummer: 723.36.29
€23,28
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Magnetische Ölablassschraube M14 x 1,5 mm — Originalersatzteil

Produkt: Magnetische Ölablassschraube in originaler Ausführung (Marke: Originalersatzteil). MPN: 723.36.29. GTIN: 000000297576.

Funktion und Platzierung
Eine Ölablassschraube wird im Ablassloch des Ölwanne montiert und dient dazu, das Motoröl bei Wartungsarbeiten abzulassen. Der magnetische Kern zieht Metallpartikel und Abrieb an und hält sie fest, sodass ein größerer Anteil an Metallfragmenten in der Schraube zurückgehalten wird, anstatt nach dem Ölwechsel im Motor zu zirkulieren.

Material und Eigenschaften
Die Schraube ist als Originalersatzteil mit Materialauswahl gefertigt, die typischerweise Stahl oder legierten Stahl mit einem magnetischen Einsatz umfasst. Stahl bietet ausreichend mechanische Festigkeit für wiederholtes An- und Abschrauben, und der Magnet ist so dimensioniert, dass er ferromagnetische Partikel aufnimmt, ohne die Dichtung zu beeinträchtigen. Die Geometrie ist M14 x 1,5 mm Gewinde — passende Standardgröße für viele kleinere Enduro- und Offroad-Motorräder von Beta.

Technische Anwendung für die Art von Motorrad
Die aufgeführten Fahrzeuge sind hauptsächlich Beta RR- und Xtrainer-Modelle, die Enduro-/Offroad- und leicht geländegängige Motorräder mit sowohl 2-Takt- als auch 4-Takt-Motoren sind. Bei dieser Art von Motorrädern ist regelmäßiger Ölservice aufgrund der hohen Belastung, variierenden Drehzahlen und staubigen Umgebungen wichtig. Eine magnetische Ablassschraube hilft dabei, Metallpartikel aus Getriebe und Motor zu sammeln, was für Maschinen, die im Offroad-Bereich oder im Wettbewerb eingesetzt werden, relevant ist.

Kompatibilitätsübersicht
Passt unter anderem zu einer Vielzahl von Beta RR-, Xtrainer- und RX-Modellen (ca. 2010–2026), einschließlich sowohl 2T- als auch 4T-Varianten sowie LC- und EFI-Ausführungen. Überprüfen Sie immer die Gewindegröße (M14 x 1,5 mm) im Vergleich zur Ölwanne des Motors vor der Montage.

Liste kompatibler Fahrzeuge (ausgewählte Beispiele)

  • Beta RR 250/300/350/390/430/480 (verschiedene Baujahre, 2T- und 4T-Varianten)
  • Beta Xtrainer 250/300 2T
  • Beta RX 300 / RX 450
  • Beta RR 125 LC / RR 200 LC (LC = flüssigkeitsgekühlte/LC-Modelle)
  • Beta RR 350 EFI / RR 350 S EFI (Einspritzmodelle)

Montage- und Wartungshinweise
- Reinigen Sie das Gewinde in der Ölwanne vor der Montage, um eine korrekte Abdichtung sicherzustellen. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel und ziehen Sie auf das vom Hersteller angegebene Drehmoment nach.
- Überprüfen Sie den Magneten bei jeder Ölentleerung: Ablagerungen von Metall können mit einem Tuch entfernt werden, und die Oberfläche des Magneten sollte auf Beschädigungen oder starken Verschleiß inspiziert werden.
- Nur ersetzen, wenn das Gewinde oder die Dichtfläche beschädigt sind oder wenn der Magnet locker/korrodiert ist.

Verwandte Teile zur Überprüfung
Obwohl die Schraube selbst keine weiteren Austauschmaßnahmen erfordert, wird empfohlen, bei einem Ölservice den Zustand des Ölfilters und der Dichtungen der Ölwanne auf Anzeichen von Leckagen oder Beschädigungen zu überprüfen.

Hinweis
Dieses Ersatzteil wird als Einzelkomponente mit MPN 723.36.29 von Originalersatzteil geliefert. Bestätigen Sie immer die Gewindegröße (M14 x 1,5 mm) und die Kompatibilität mit den Spezifikationen Ihres Motors vor der Montage.