Kupplungsglocke Originalersatzteil

Kupplungsglockengehäuse für Variokupplung - Originalersatzteil

Produkt: Kupplungsglockengehäuse (Originalersatzteil) von Original spare part. MPN: 745.10.30. GTIN: 000000296900.

Dieses Kupplungsglockengehäuse ist die rotierende Hülle, die die treibende Variokupplung bei Automatikgetriebe-Rollern umschließt und als Kontaktfläche für die Kupplungsbeläge dient, die das Drehmoment des Motors auf das Hinterrad übertragen. Es ist hergestellt und dimensioniert, um die Konzentrizität und ein gleichmäßiges Eingreifen zwischen Kupplungsbelägen und Glocke zu gewährleisten, was Vibrationen, unerwünschten Verschleiß und ungleichmäßige Beschleunigung reduziert.

• Funktion und Platzierung: Wird direkt auf das Kupplungshaus der Antriebsachse montiert und rotiert zusammen mit dem Variator/Kupplungssystem. Die Kupplungsbeläge werden nach außen gegen die innere Oberfläche des Glockengehäuses gedrückt, wo die Reibung die Kraft auf das Antriebsrad überträgt.
• Materialwahl und Eigenschaften: Aus maschinell bearbeitetem Metall mit Oberflächenbehandlung, entworfen für gute Wärmeableitung und Verschleißfestigkeit. Die präzise Bearbeitung sorgt für die richtige Rundheit für ein niedriges Geräuschniveau und gleichmäßigen Verschleiß der Kupplungspolster.
• Technische Anmerkung: Konzentrizität und innere Oberflächenbearbeitung sind wichtig für einen gleichmäßigen Grip und eine lange Lebensdauer der benachbarten Verschleißteile. Geringe Abweichungen können zu ungleichmäßigem Start oder schnellerem Verschleiß der Kupplungsbeläge führen.

Relevanz für Fahrzeugtyp: Basierend auf der Kompatibilität deckt dieses Teil hauptsächlich Roller und leichte Stadt-/Tourenroller (Street/Touring-Typ) mit CVT-Automatikgetriebe ab, einschließlich sowohl einfacher zweirädriger Stadroller als auch dreirädriger MP3-Modelle. Typische Nutzungsmuster sind tägliches Pendeln, Stadtfahrten und kürzere Landstraßenfahrten, bei denen sanfte Starts und gleichmäßige Drehmomentübertragung wichtig sind.

Passt unter anderem zu Piaggio Beverly 300-, MP3 300- und Vespa GTS/GTV 300-Modellen (von 2016–2024) sowie zu früheren Piaggio TPH 50 (1994–1997).

Empfehlungen zur Montage und Wartung

• Überprüfen Sie die innere Oberfläche auf Kratzer, Rillen oder Wärmeflecken beim Austausch — Unebenheiten führen zu schnellerem Verschleiß der Kupplungsbeläge.
• Überprüfen Sie die Kupplungspolster (Kupplungsbeläge) auf Verschleiß und ungleichmäßigen Abdruck; ersetzen Sie sie, wenn deutliche flache Stellen oder Ölverunreinigungen vorhanden sind.
• Untersuchen Sie die Rollen-/Gleitleisten des Variators und die Lager der Antriebsachse auf Spiel oder laufende Fehler, da diese die Lebensdauer und Betriebssicherheit des Glockengehäuses beeinträchtigen können.
• Reinigen Sie den Kupplungsbereich vor der Montage von eventuellen Öl- oder Fettverunreinigungen; Verunreinigungen reduzieren die Reibung und führen zu Gleiten.

Kompatible Fahrzeuge (Beispiele)

• Piaggio TPH 50 (1994–1997)
• Piaggio Beverly 300 / Beverly 300 S (2016–2022)
• Piaggio MP3 300 / Piaggio MP3 300 i.e. (2019–2024)
• Vespa GTS 300 i.e. / GTS 300 HPE i.e. / GTV 300 i.e. / GTV 300 HPE i.e. (2017–2024)

Hinweis zur Qualität: Wie angegeben, handelt es sich hierbei um ein Originalersatzteil (Original spare part) mit der Herstellernummer 745.10.30 und GTIN 000000296900, hergestellt mit Fokus auf Passform und Kompatibilität mit den genannten Modellen.