Kupplungsgehäuse für CVT-Roller – originales Ersatzteil für die Kraftübertragung
Produkt: Kupplungsgehäuse (Original Ersatzteil)
Identifikation: MPN 745.10.34, GTIN 000000266251
Dieses Kupplungsgehäuse ist eine originale Ersatzteilversion, die für den Einsatz in automatischen CVT-Antrieben der meisten Piaggio-/Aprilia-/Gilera-Roller im 400–500 cc-Segment hergestellt wurde. Die Kupplung sitzt außen auf der angetriebenen Kupplung (Variator- und Sekundärseite) und umschließt die Reibbeläge/Kupplungsbacken. Ihre Funktion besteht darin, die rotierende Kraft von der Kupplungsmechanik auf das Antriebssystem des Hinterrades zu übertragen und gleichzeitig eine korrekte Zentrierung und gleichmäßigen Eingriff zwischen den Kupplungskomponenten sicherzustellen.
Funktion und praktische Bedeutung
- Korrekte Konizität: sorgt für einen gleichmäßigen Eingriff der Kupplungsbacken und reduziert Vibrationen und unregelmäßige Starts.
- Wärmeverteilung und Betriebssicherheit: Materialien und Verarbeitung sind darauf ausgelegt, Wärme von den Reibflächen abzuleiten, um das Risiko einer Überhitzung bei längerer Motorbelastung zu verringern.
- Lärmpegel und Komfort: Präzision in der Fertigung reduziert Geräusche und unerwünschte Resonanz im Antriebsstrang beim Beschleunigen.
Material- und Konstruktionsmerkmale
Die Oberflächen der Kupplung sind bearbeitet, um eine glatte Kontaktfläche zu den Kupplungsbacken zu bieten. Die Materialwahl (typischerweise gegossenes oder bearbeitetes Aluminium oder Legierung) balanciert Stärke mit Wärmeabführfähigkeit, ohne die Eigenschaften zu übertreiben. Die innere Oberfläche ist nachbearbeitet, um eine gleichmäßige Reibung sicherzustellen und unregelmäßigen Verschleiß der Kupplungsmaterialien zu minimieren.
Anwendungstyp und Fahrstil
Basierend auf den kompatiblen Modellen handelt es sich um Maxi-Roller und dreirädrige MP3-Roller der 400–500 cc-Klasse, die typischerweise für Stadtfahrten, Pendelstrecken und leichtes Touring verwendet werden. Für solche Fahrzeuge ist ein stabiles, leises und thermisch robustes Kupplungsgehäuse wichtig für den täglichen Betrieb, häufige Stop-and-Start-Bedingungen und längere Fahrten mit gleichmäßig belastetem Motor.
Passt unter anderem zu Piaggio X9/X8/Beverly/MP3- und X10-Modellen sowie Aprilia Atlantic/Scarabeo/Arrecife und Gilera Nexus/Fuoco im 400–500 cc-Bereich (ca. 2001–2018).
Montage und Wartung
- Überprüfen Sie die innere Fläche des Kupplungsgehäuses auf Kratzer, unregelmäßige Schleifspuren oder Verformungen beim Austausch; kleine Schleifspuren können den Eingriff beeinflussen und unregelmäßige Reibung verursachen.
- Messen Sie auf eventuelle Ovalität oder konzentrische Abweichungen vor der Montage; erhebliche Abweichungen erfordern nicht nur einen Austausch, sondern auch eine Kontrolle der zugehörigen Buchsen/Lager.
- Reinigen und inspizieren Sie die Kupplungsbacken/Reibbeläge, Variatorrollen und Konusflächen gleichzeitig, da der Verschleiß dieser Teile die Funktionsweise der Kupplung beeinflusst.
- Bei der Wiederverwendung anderer Komponenten: Achten Sie auf das richtige Drehmoment beim Festziehen und darauf, dass die Dichtflächen sauber sind, um Unwuchten oder Geräusche zu vermeiden.
Verwandte Teile zur Überprüfung
- Kupplungsbacken/Reibbeläge – auf unregelmäßigen Verschleiß oder Verglasung.
- Variatorrollen und Gleitschienen – Verschleiß beeinflusst die Funktionsweise des Variators und damit die Belastung der Kupplung.
- Kugellager und Buchsen im Antriebsstrang – lose oder abgenutzte Lager können Unwuchten und erhöhten Verschleiß am Kupplungsgehäuse verursachen.
Kompatibilität (ausgewählte Modelle)
- Piaggio X9 500 i.e., X8 400 i.e., Beverly 400/500, MP3 400/500, XEvo/X10 400/500 (2001–2018)
- Aprilia Atlantic 500, Scarabeo 400/500 i.e., Arrecife 500 (2002–2012)
- Gilera Nexus 500, Fuoco 500 / Fuoco 500 LT (2004–2017)
Marke: Original Ersatzteil (wie angegeben). MPN: 745.10.34. GTIN: 000000266251.
Bei Zweifeln über Baujahr oder Motorvariante wird empfohlen, die Fahrgestell- oder Motorennummer vor der Bestellung zu überprüfen, um die korrekte Passform sicherzustellen.
