Kupplungsarmatur Hymec Magurastreet

Hydraulischer Kupplungskopfzylinder für Street-Anwendungen (Magura Hydraulic Clutchstreet)

Produkt: Magura Hydraulic Clutchstreet
Marke: Magura
MPN: 729.02.47
GTIN: 4055184018217

Dieses Gerät ist ein hydraulischer Kupplungskopfzylinder, der für Motorräder im Street-Segment konzipiert ist. Es ersetzt mechanische Kupplungszüge, indem die Handbewegung des Fahrers hydraulisch auf den Ausgleichszylinder (Schlauchzylinder) übertragen wird und so eine gleichmäßige Kraftübertragung und dosierung beim Kupplungziehen sicherstellt.

• Konstruktion und Funktion: Der Zylinderkörper besteht aus Aluminium mit einer gegossenen Reservoir-Konstruktion. Der Arm (Hebestange) ist aus schmiedeeisernem Aluminium gefertigt und mit Spiegel- und Kontaktklemme montiert. Die Position des Arms wird über eine Fingerschraube (rundgeschliffene Schraube) zur genauen Anpassung justiert. Das Design hat eine verlängerte, leicht gekrümmte Griffform, die Platz um elektrische Kontaktkästen am Lenkerstam ermöglicht.
• Hydraulik und Flüssigkeit: Das System ist für die Verwendung mit Mineralöl ausgelegt. Das empfohlene Öl gewährleistet Kompatibilität mit Dichtungen und Abdichtungen im Magura-System.
• Technische Kerndaten:
  • Kraftumlauf (Getriebeverhältnis): 1:4
  • Gewindeanschluss: M10 x 1
  • Kolbendurchmesser: 10,5 mm (verleiht ein relativ "sportliches" Bediengefühl)
  • Grifflänge: 163 mm (schwarz)
  • Maximale Ausgleichszylinderbewegung (Schlauchzylinderhub): ca. 10–12 mm
• Anpassung und Kompatibilität: Der Kupplungskopfzylinder wird ohne komplettes Schlauch- und Fittings-Set geliefert, sodass er für viele verschiedene Fahrzeuge durch Anbringung des entsprechenden Zubehörs angepasst werden kann. Um ein vollständig funktionsfähiges hydraulisches Kupplungssystem aufzubauen, müssen folgende Elemente vorhanden/angepasst werden:
  • Druckschlauch (empfohlene Startlänge 1500 mm, auf die jeweilige Installation kürzbar)
  • Banjo-Verschluss mit Entlüftungsfunktion (Banjo-Bolzen mit Entlüftung)
  • Passende hydraulische Slave-/Ausgleichszylinder, basierend auf erforderlicher Kolbenwegung und Montageabstand
  • Service-Dichtungen/Entlüftungs- und Nachfüllsatz bei der ersten Montage
• Montage und Einstellung: Die Einheit ist für eine relativ einfache Installation am Street-Lenker konzipiert. Die Fingerschraube ermöglicht eine Feinjustierung der Griffposition ohne Werkzeug. Bei der Installation ist ein Slavezylinder mit korrektem Kolbenweg (typisch maximal 10–12 mm als Referenz) auszuwählen und korrekte Banjo-Verschlüsse/Alterungsverbindungen sowie korrekte Entlüftung mit Mineralöl sicherzustellen.
• Materialwahl und Eigenschaften: Das Aluminiumgehäuse verbindet geringes Gewicht mit ausreichender Steifigkeit, um Pulsationen bei wiederholtem Einsatz zu reduzieren. Der schmiedeeiserne Arm erhöht die Zugfestigkeit und sorgt für gute Formstabilität für eine präzise Bewegung. Die Materialien sind in der Motorrad-Hydraulik üblich und auf Haltbarkeit unter normalen Betriebsbedingungen ausgelegt, nicht auf extreme Korrosionsbeständigkeit ohne ordnungsgemäße Wartung.

Hinweise für den Benutzer: Das Produkt ist für Street-Modelle vorgesehen; die Montagebereitschaft hängt von der gewählten Schlaufrführung, Banjo-Fittings und Slavezylinder ab. GTIN 4055184018217 und die Teilenummer des Herstellers 729.02.47 (Magura) können verwendet werden, um die Kompatibilität bei der Bestellung von Ersatzteilzubehör oder bei Anfrage an den Ersatzteil-Lieferanten zu überprüfen.

Bei der Montage wird eine korrekte Entlüftung und die Verwendung des empfohlenen Mineralöls sowie die Kontrolle der Anzugsmomente für Banjo-Verschluss und Klemmen empfohlen. Messen Sie stets den erforderlichen Slavezylinderweg vor dem Kauf, um sicherzustellen, dass das System den korrekten Freigang und den Kupplungsbeginn erreicht.