Malossi Kupplungsfedersatz für originale Kupplung (Malossi Fly & Delta)
Produkt: Malossi Kupplungsfedersatz für originale Kupplung (Malossi Fly und Delta). Geliefert von Malossi, MPN 745.03.02, GTIN 29 9644.
Funktion und Platzierung
Der Kupplungsfedersatz besteht aus den kleinen Druckfedern, die in den Kupplungskuppeln sitzen und die Kupplungsplatten gegen die Druckplatte halten. Die Federn bestimmen die Belastungskurve und die Rückstellkraft der Kupplung, also wie stark die Lamellen bei Motorumdrehungszahlen zusammengedrückt werden und welches Greifgefühl der Fahrer wahrnimmt. Sie werden direkt in der Kupplungseinheit zwischen Lamellenpaket und Druckplatte platziert.
Materialwahl und Eigenschaften
Die Federn sind aus gehärtetem Kohlenstoffstahl mit hoher Biegefestigkeit gefertigt, was eine gute Ermüdungsbeständigkeit bei wiederholten Belastungen gewährleistet. Die Oberfläche ist mit hitzebeständigem Schutzlack in farbcodierten Varianten behandelt; die Farben geben unterschiedliche Tragfähigkeiten in der Serie an, sodass der Mechaniker das gewünschte Belastungsprofil auswählen kann, ohne die Federkonstante manuell messen zu müssen. Die Materialwahl und Lackierung sind auf den Betrieb in heißen, ölbelasteten Umgebungen ausgelegt, die typisch für Scooter- und Smallframe-Kupplungen sind.
Typische Anwendung und Fahrzeugtyp
Die aufgeführten Fahrzeuge sind hauptsächlich 2-Takt- und 4-Takt-Scooter sowie kleine Stadt-/Sport-Scooter (Piaggio Hexagon, Gilera Runner, Italjet Dragster, Aprilia SR usw.). Dies deutet auf einen Street/Urban Scooter-Typ mit variierender Leistung hin, von täglichem Pendeln bis hin zu sportlicherem Fahren. Bei diesen Scootern beeinflussen die Kupplungsfedern Anzug, Einkuppeln und Schleifcharakteristika—wichtige Parameter für die Beschleunigungsreaktion und den Verschleiß der Lamellen.
- Passt unter anderem zu Piaggio Hexagon, Gilera Runner, Italjet Dragster und Aprilia SR aus den späten 1990er bis frühen 2000er Jahren.
Kompatibilitätsübersicht
Passt unter anderem zur Piaggio Hexagon-Serie, Gilera Runner und Italjet Dragster (Modelle und Baujahre siehe unten). MPN 745.03.02 und die Marke Malossi stellen sicher, dass die Maße und die Festigkeit des Teils auf Malossi Fly & Delta Kupplungen abgestimmt sind.
Empfehlungen zur Montage und Wartung
- Überprüfen Sie zunächst das Innere des Kupplungsgehäuses auf Abnutzung, Korrosion oder Hitzeschäden; Unebenheiten im Sitz der Kuppel können zu ungleichmäßiger Federbelastung führen.
- Bei Austausch der Kupplungsfedern sollten die Lamellen und die Druckplatte auf Abnutzung und Hitzespuren inspiziert werden—insbesondere die Beschichtungen der Lamellen und die Ebenheit der Druckplatte.
- Reinigen und entfetten Sie die Kontaktflächen vor der Montage; vermeiden Sie Öl an den Befestigungspunkten der Feder, da dies die Greifreibung und Positionierung beeinträchtigen kann.
- Bei Wechsel zu einer anderen Farbcodierung (Tragfähigkeit) folgen Sie den Anweisungen des Herstellers, um eine Überlastung des Primärantriebs oder der Motorbremseffekte zu vermeiden.
- Bei wiederholter Einstellung oder wettbewerbsorientierter Nutzung: Überprüfen Sie die Länge der Feder und die Spindelermüdung nach einer bestimmten Anzahl von Betriebsstunden.
Verwandte Teile zur Überprüfung
- Kupplungslamellen (Verschleißstärke und Beschichtung)
- Druckplatte (Ebenheit und Wärmeableitung)
- Kupplungsgehäuse/Kuppelsitze auf Abnutzung oder Verformung
Kompatible Fahrzeuge (ausgewählte Modelle/Baujahre)
- Piaggio Hexagon 125/150/180 (1994–2000)
- Piaggio Skipper 125 LX (1998–2000)
- Gilera Runner 125/180 FX/FXR/FX DD (1997–2002)
- Italjet Dragster 125/180 (1999–2003)
- Aprilia SR 125 (1999–2002)
Technische Anmerkung
Der Malossi Kupplungsfedersatz (MPN 745.03.02, GTIN 29 9644) ist dafür ausgelegt, originale Kupplungsfedern in Malossi Fly & Delta Kupplungen zu ersetzen oder feinzujustieren. Die Farbcodierung ermöglicht eine schnelle Identifizierung verschiedener Belastungsniveaus während der Wartung oder Abstimmung der Kupplungsreaktion ohne komplexe Messgeräte.
