Kugellager JMP 22x50x15 – Wälzlager für Achse/Lagergehäuse
Produkt: Kugellager JMP 22x50x15 (GTIN: 4043981469998, MPN: 752.18.60). Hersteller/Marke: JMP.
Funktion und Platzierung
Dieses Kugellager ist ein radialer, einreihiger Kugellager mit einem Innendurchmesser von 22 mm, einem Außendurchmesser von 50 mm und einer Breite von 15 mm. Bei den angegebenen Honda-Modellen wird es typischerweise in Antriebs- und Gehäuseanwendungen verwendet, beispielsweise als Achs- oder Kupplungsträger sowie in einigen Buchsen, wo eine präzise radiale Unterstützung erforderlich ist. Das Lager trägt Radiallast und ermöglicht eine rotierende Bewegung mit geringer Reibung zwischen Achse und Gehäuse.
Material und Eigenschaften
- Konstruktion: Standard-Kugellager mit Innen-/Außenringen und Stahlkugeln. Üblicherweise wärmebehandelter Lagerstahl für Verschleißfestigkeit und dimensionsstabilität.
- Oberfläche und Abdichtung: JMP-Lager werden typischerweise mit lackierter/ätzender Oberfläche und gegebenenfalls einer einfachen Dichtungslösung oder offenem Design je nach Variante geliefert; überprüfen Sie die Dichtungsspezifikation bei der Bestellung.
- Leistung: Entwickelt, um Reibung zu reduzieren und eine gleichmäßige Rotation unter sowohl konstanten als auch zyklischen Belastungen zu gewährleisten. Geeignet für Fahrmuster mit sowohl Stadt- als auch Autobahnfahrten, wo Betriebssicherheit wichtig ist.
Wartung und Verwendung
Bei der Wartung des Lagers sollte die Oberflächenbeschaffenheit von Achse und Lagergehäuse auf Kratzer oder Korrosion überprüft, das Spiel gemessen und die korrekte Montage mit geeignetem Presswerkzeug sichergestellt werden, um Ringverformungen zu vermeiden. Die Schmierung erfolgt gemäß dem vorhandenen Wartungshandbuch: Wenn das Lager offen ist, sollte es mit geeignetem Lageröl oder -fett geschmiert werden; wenn es abgedichtet ist, benötigt es normalerweise keine zusätzliche Schmierung.
Technische Relevanz für den Motorradtyp
Die aufgeführten Honda-Modelle (NC/NCX/CTX/CMX/X-ADV/NSS 700–750/1100-Serien von ca. 2012–2025) weisen auf eine Mischung aus Street/Urban, Adventure-Scooter und Sport-Touring/Street-Cruiser Fahrzeugen hin. Diese Motorräder werden häufig für tägliche Pendelfahrten, Langstreckenfahrten und leichtes Offroad/Urban-Mixed-Use (insbesondere X-ADV) verwendet. Für diesen Motorradtyp ist ein präzises, reibungsarmes Lager wichtig für Komfort, Steuerung und Haltbarkeit in Antriebs- oder Gehäuselösungen unter variierenden Belastungen und vielen Betriebsstunden.
Kompatibilität – kurze Zusammenfassung
Passt unter anderem zu Honda NC/NCX/NC 700–750-Serie, CTX 700, X-ADV 750, NSS 750 und Honda CMX 1100 (Modelle/Baujahre ca. 2012–2025). Überprüfen Sie immer die OEM-Teilenummer oder messen Sie gegen das Originallager vor der Montage.
Empfohlene Kontrollpunkte bei Austausch
- Überprüfen Sie die Oberfläche der Achse auf Grate, Kratzer oder Ovalität.
- Messen Sie die Toleranzen des Lagergehäuses, um eine korrekte Passform sicherzustellen.
- Überprüfen Sie angrenzende Dichtungen und Spacer/Ringe auf Beschädigungen – defekte Dichtungen können die Lebensdauer des Lagers verkürzen.
- Bei Austausch in Rad- oder Antriebsanwendungen: Überprüfen Sie auch den Zustand der Lagerwanderungen, Unterlegscheiben und das Drehmoment der Achsbolzen.
Hinweis: JMP 22x50x15 wird als eine einzelne Lagereinheit geliefert (siehe Produktdaten: MPN 752.18.60, GTIN 4043981469998). Überprüfen Sie die Dichtungs- und Schmierart des Lagers gemäß dem Wartungshandbuch des Fahrzeugs vor der Installation.
Kompatible Fahrzeuge (Beispiele)
- Honda NC 700 D / S / SA / SD / X / XA / XD (2012–2025)
- Honda NC 750 D / J / SA / SD / XA / XD (2014–2025)
- Honda CTX 700 D / ND (2014–2017)
- Honda X-ADV 750 (2017–2025)
- Honda NSS 750 (2021–2025)
- Honda CMX 1100 / CMX 1100 A / D / TA / TD (2021–2025)
