Krümmerrohr zum Austausch des Katalysators an der Auspuffanlage
Produkt: Krümmerrohr zum Entfernen des Standardkatalysators. Marke: Leo Vince. MPN: 782.10.27. GTIN: 8057168864915.
Dieses Krümmerrohr ist aus AISI 304 Edelstahl gefertigt und wurde entwickelt, um den originalen Katalysatoreinsatz in Auspuffanlagen zu ersetzen. Das Rohr wird direkt anstelle des Standardkatalysators montiert und erfordert normalerweise keine Änderung des Schalldämpfers, wenn es zusammen mit kompatiblen Leo Vince-Auspuffanlagen oder originalen Dämpfern verwendet wird.
- Funktion und Platzierung: Wird im Krümmerbereich des Auspuffsystems montiert, wo sich der Katalysator befindet. Der Austausch entfernt den Kern des Katalysators und ermöglicht einen freieren Durchfluss der Abgase.
- Material und Eigenschaften: AISI 304 (Edelstahl) — korrosionsbeständig unter normalen Fahrbedingungen, gute mechanische Festigkeit bei Betriebstemperaturen, die typisch für Motorrad-Auspuffanlagen sind. Das Material bietet eine lange Lebensdauer im Vergleich zu gewöhnlichem Stahl und hält den Einflüssen von Abgasen stand.
- Montage: Plug-and-Play anstelle des originalen Katalysators; kann meist ohne Änderung des Schalldämpfers bei passender Flansch-/Geometrie montiert werden. Befolgen Sie immer die Anweisungen des Herstellers und die lokalen Vorschriften zur Montage.
Bitte beachten: Das Entfernen oder Umbauen des Katalysators kann das Motorrad in vielen Jurisdiktionen illegal für den Straßenverkehr machen. Dieses Produkt kann daher zur Ungültigkeit der allgemeinen Betriebserlaubnis des Fahrzeugs führen. Überprüfen Sie die Gesetzgebung und die Prüfanforderungen vor der Montage.
Kompatibilität und Fahrstil
Produktdaten weisen auf die Kompatibilität mit Ducati Multistrada 1100 V4 RS (2024) hin. Basierend darauf handelt es sich um ein adventure/touring-orientiertes Motorrad, das für gemischte Nutzung auf Landstraße, Autobahn und leichtem Offroad- oder Schotterstraßenbetrieb ausgelegt ist, mit Fokus auf Langstreckenfahrten und Vielseitigkeit. Für diese Art von Maschine bedeutet ein Krümmerrohr, dass sich der Durchfluss des Auspuffs ändert, was die Motorcharakteristik, das Drehmoment und möglicherweise die Emissionskontrolle beeinflussen kann.
Passt unter anderem zu Ducati Multistrada 1100 V4 RS (2024).
Technische Wartung und Empfehlungen
- Überprüfen Sie Flansche und Dichtungen bei der Montage, um eine dichte Verbindung zu gewährleisten und Leckagen zu vermeiden. Ersetzen Sie Dichtungen, wenn sie beschädigt oder hart sind.
- Untersuchen Sie Schraubverbindungen und Drehmomentanforderungen gemäß den Anweisungen des Herstellers, um Brüche oder Undichtigkeiten zu vermeiden.
- Nach der Montage: Überprüfen Sie die Motorsteuerung auf etwaige Fehlermeldungen/Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Katalysator oder der O2-Sensor. Wenn der Motor eine Unregelmäßigkeit im Emissionssystem registriert, kann eine Anpassung der ECU oder der Sensoren erforderlich sein.
- Überwachen Sie regelmäßig die Abgastemperaturen und den visuellen Zustand – Edelstahl reduziert das Korrosionsrisiko, jedoch können mechanische Schäden oder Stöße die Verbindungen beeinträchtigen.
Verwandte Teile zur Überprüfung
- O2-Sensoren und deren Kabelanschlüsse — Fehler in den Emissionskomponenten können nach dem Entfernen des Katalysators auftreten.
- Dichtungen und Flanschschrauben an der Krümmerverbindung — empfohlen, diese zu inspizieren und bei Bedarf auszutauschen, um eine korrekte Abdichtung zu gewährleisten.
Das Leo Vince-Krümmerrohr (MPN 782.10.27, GTIN 8057168864915) ist ein Bauteil, das entwickelt wurde, um anstelle des Katalysatoreinsatzes in kompatiblen Auspuffanlagen zu sitzen. Beachten Sie die gesetzlichen Einschränkungen und stellen Sie sicher, dass die Installation von einem erfahrenen Mechaniker durchgeführt wird, der nach der Montage die Dichtheit, Sensoren und Motorsteuerung überprüfen kann.