Kraftstoffschlauch 3.5X8.0Mmnbr 20 Meter Alternative: 4672093

Kraftstoffschlauch / Benzinschlauch 3,5 x 8,0 mm (NBR) — für Vakuum- und Rückführungssysteme, 20 m

Artikelnummer (MPN): 467.44.12 — GTIN: 4001796016837

Dieser Kraftstoffschlauch ist aus Nitrilkautschuk (NBR) gefertigt und wurde für den Transport und die Steuerung von Kraftstoff in Vakuum- und Rückführungssystemen entwickelt. Der Schlauch entspricht DIN 4798 Typ C für Unterdruck- und Rückführungsschläuche und wird typischerweise für Rücklaufleitungen in Kraftstoffsystemen von Verbrennungsmotoren sowie für Unterdrucksteuerung in Abgasrückführung (AGR/EGR) und Turboladersteuerung verwendet.

• Material und Eigenschaften: NBR (Nitrilkautschuk) — kraftstoffbeständiges Elastomer mit nachgewiesener Beständigkeit gegenüber gängigen Benzinmischungen (einschließlich E10 und E5) und Diesel. Das Material ist beständig gegen Ozon- und lichtbedingte Rissbildung.
• Temperaturbereich: -30 °C bis +90 °C.
• Nicht geeignet für: Biodiesel (der Schlauch ist nicht kompatibel mit FAME-/biodieselhaltigen Kraftstoffen).
• Anwendung: Unterdrucksteuerung (AGR/EGR, Turboladersteuerung), Rücklaufleitung in Diesel-Einspritzsystemen und allgemeine Benzin-/Dieselzufuhr in nicht-tankmontierten Installationen.

Maße und mechanische Daten:

• Innendurchmesser: 3,5 mm
• Außendurchmesser: 8,0 mm
• Wandstärke: 2,5 mm
• Betriebsdruck: angegeben ±10 bar (verwenden Sie stets korrekte Schellen und Dimensionierung im System)
• Farbe: schwarz
• Länge: 20 Meter geliefert auf Rolle in Displaybox

Kompatibilität und Einschränkungen: Der Schlauch ist kompatibel mit bleifreiem Benzin der Typen E10 und E5 sowie mit normalem Diesel in Rücklaufleitungen. Er ist nicht für die Installation direkt im Kraftstofftank geeignet (nicht tankmontierbar) und darf nicht mit Biodiesel oder hohen Anteilen von FAME verwendet werden. Temperatur- und Druckgrenzen sind einzuhalten, um dauerhafte Funktion und Dichtheit zu gewährleisten.

Praktische Hinweise für Mechaniker: Bei der Montage werden korrekt dimensionierte Schellen empfohlen (Schlauchklemmen oder Oetiker-Schellen je nach Anwendung) und darauf zu achten, dass der Schlauch nicht scharfen Kanten, starker Reibung oder dauerhaftem Zug ausgesetzt wird. Bei Verwendung in unterdruckgesteuerten Kreisen müssen die Verbindungen luftdicht sein; bei Rücklaufleitungen für Kraftstoff sind die Druckzyklen des Systems zu berücksichtigen.

Technische Quellen: Die Artikelnummer MPN 467.44.12 und GTIN 4001796016837 identifizieren diesen NBR-Kraftstoffschlauch mit DIN 4798 Typ C Spezifikationen. Die Materialwahl (NBR) bietet gute Chemikalien- und Kraftstoffbeständigkeit innerhalb der angegebenen Betriebsbedingungen.

Kontaktieren Sie den technischen Verantwortlichen für spezifische Modelle und Anwendungen, wenn der Schlauch in speziellen oder anspruchsvollen Umgebungen eingesetzt werden soll (höhere Temperaturen, aggressive Additive oder Mischungen außerhalb der genannten Kraftstofftypen).