Kraftstoffpumpenkit für das Kraftstoffsystem — JMP Alternative (7002938)
Produkt: Kraftstoffpumpenkit von JMP (Ersatzteilnummer 7002938). MPN: 700.38.57. GTIN: 4043981464337.
Dieses Kraftstoffpumpenkit ist für den Einbau im Kraftstofftank vorgesehen und übernimmt das elektrische Pumpen von Benzin zum Vergaser/Einspritzsystem. Bei Fahrzeugen wie dem Kawasaki KFX 700 A sitzt die Pumpe typischerweise in der Pumpeneinheit oder im Sender-Modul des Tanks und liefert konstanten Druck und Durchfluss zum Kraftstoffsystem des Motors bei unterschiedlichen Belastungen.
- Funktion: Sorgt für einen stabilen Kraftstofftransport vom Tank zum Motor, insbesondere bei variierender Motorbelastung und bei Geländefahrten, wo der Inhalt des Tanks schwanken kann.
- Platzierung: Intern im Kraftstofftank in der Pumpen-/Sender-Einheit; der Zugang erfordert typischerweise das Entfernen des Sitzes und eventuell des Tankdeckels oder der Abdeckplatte.
Materialwahl und Eigenschaften
- Die inneren Teile der Pumpe sind normalerweise aus Materialien gefertigt, die mit bleifreiem Benzin und Additiven kompatibel sind; bestimmte Komponenten können polymerbasiert sein und Metallachsen/Lager aus korrosionsbeständigen Legierungen bestehen.
- Dichtungen und O-Ringe sind aus kraftstoffbeständigen Elastomeren hergestellt, um lange Servicezeiten und chemische Einflüsse zu widerstehen.
- Elektrische Kontakte und Klemmen sind für niedrige Spannungen (typischerweise 12 V-System) dimensioniert, mit Fokus auf Widerstandsfähigkeit gegen Vibrationen und Feuchtigkeit, was bei Offroad-/ATV-Anwendungen wichtig ist.
Technische Wartung und Montagehinweise
- Bei Austausch: Trennen Sie den Minuspol der Batterie, bevor Sie an der Kraftstoffpumpe arbeiten, um Funkenbildung zu vermeiden.
- Überprüfen Sie den Kabelbaum, Stecker und die Erdung auf Korrosion und Abnutzung; schlechte Kontakte sind eine häufige Ursache für Pumpenausfälle.
- Inspektieren Sie das Innere des Tanks auf Schmutz oder Rost – Fremdkörper können die Lebensdauer der Pumpe verkürzen und die Kraftstofffilter verstopfen.
- Wechseln Sie immer den Kraftstofffilter/-sieb gleichzeitig, wenn er in der Pumpeneinheit installiert ist, da ein verschmutzter Filter die Belastung der Pumpe erhöht.
- Befolgen Sie das richtige Drehmoment und die Dichtheitsverfahren beim Anbringen des Tankdeckels, um Kraftstoffleckagen zu vermeiden.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp
Die aufgeführten kompatiblen Modelle sind Kawasaki KFX 700 A (2004–2011). Diese Fahrzeuge sind ATVs, die für Offroad- und Freizeitgeländefahrten konzipiert sind, bei denen die Kraftstoffpumpe Vibrationen, Stößen und variierenden Tankpositionen ausgesetzt ist. Bei dieser Art von Fahrzeug ist eine zuverlässige eingetauchte Pumpe wichtig für eine stabile Motorleistung während der Beschleunigung und auf unebenem Gelände.
Passt unter anderem zu Kawasaki KFX 700 A (ca. 2004–2011).
Verwandte Teile zur Überprüfung
- Kraftstofffilter/Kraftstofffiltersieb in der Pumpeneinheit — überprüfen und bei Verunreinigung austauschen.
- Elektrische Stecker und Sicherungen im Pumpenkreis.
- Belüftungsschläuche und Klappen des Tanks auf Undichtigkeiten oder Verstopfungen überprüfen.
Montage- und Sicherheitshinweise
- Arbeiten mit Kraftstoff erfordern gute Belüftung und kein offenes Feuer in der Nähe.
- Verwenden Sie neue Dichtungsringe bei der Wiederanbringung, um eine gasdichte Verbindung zu gewährleisten.
- Nach der Montage: Überprüfen Sie auf Leckagen und bestätigen Sie die korrekte Pumpenfunktion vor der endgültigen Zusammenbau.
Dieses Produkt wird von JMP als alternatives Teil (MPN 700.38.57) geliefert und eindeutig über GTIN 4043981464337 identifiziert. Bei Fragen zur Passform oder Montageverfahren wird empfohlen, das Ersatzteilkatalog oder technische Dokumentation des Fahrzeugs zu konsultieren.
