Kraftstoffpumpe (Vakuum) für Polaris ATV – JMP 700.38.53
Beschreibung: JMP vakuumgesteuerte Kraftstoffpumpe (MPN 700.38.53, GTIN 4043981464290) ist eine mechanische Pumpe, die dafür ausgelegt ist, das Vergaser-/Einspritzsystem mit Kraftstoff bei niedrigem Druck für ausgewählte Polaris ATV-Modelle zu versorgen. Die Pumpe ist so konzipiert, dass sie mit den Vakuumimpulsen des Motors arbeitet und wird typischerweise im Kraftstofffluss zwischen Tank und Vergasern/Einspritzaggregat montiert.
Funktion und Platzierung:
- Die primäre Funktion der Pumpe besteht darin, einen konstanten, niedrigen Kraftstoffdruck bereitzustellen und einen stabilen Leerlauf sowie eine Beschleunigung bei variierenden Motorzuständen zu gewährleisten.
- Normalerweise inline in der Kraftstoffleitung zwischen Tank und Vergaser/Einspritzung oder am Motorblock am Ansaugkrümmer montiert, abhängig vom Layout des Herstellers.
- Vakuumgesteuerte Pumpen reagieren auf das Ansaugvakuum des Motors – sie erfordern eine korrekte Schlauchführung und dichte Vakuumverbindungen, um fehlerfrei zu funktionieren.
Materialien und Eigenschaften:
- Konstruktion: Gehäuse und interne Komponenten sind typischerweise aus korrosionsbeständigen Metallen und kraftstoffbeständigen Polymeren gefertigt, um die Kompatibilität mit gängigen Benzintypen zu gewährleisten.
- Dichtungen und Membranen: Der Einsatz von kraftstoffbeständigen Elastomeren verringert das Risiko von Ausfällen über die Zeit, jedoch sind die Komponenten von Alterung und der Exposition gegenüber ethanolhaltigem Kraftstoff betroffen.
- Betriebsbereich: Entworfen für Niederdruck-Kraftstoffsysteme bei ATVs; erfordert eine korrekte Vakuumleitung ohne Luftansaugung für eine stabile Leistung.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp:
Die angegebenen kompatiblen Modelle sind alle Polaris ATVs (Scrambler, Sportsman, Trail Blazer, Trail Boss) aus den Jahren 2011–2013. Dies deutet auf ein geländegängiges Freizeit-/Arbeitsfahrzeug (Offroad/Utility ATV) hin, das sowohl für Freizeit als auch für Aufgaben in herausforderndem Gelände verwendet wird. Bei diesen Maschinen sorgt eine korrekt funktionierende Vakuumpumpe für eine gleichmäßige Zündung und Traktion bei niedriger Geschwindigkeit, Last und unebenem Gelände.
Passt unter anderem zu Polaris Scrambler, Sportsman und Trail Blazer / Trail Boss aus den Jahren 2011–2013.
Wartung und Kontrolle bei Austausch:
- Überprüfen Sie alle Kraftstoff- und Vakuumschläuche auf Risse, Härte und Leckagen, da Luftansaugung eine häufige Ursache für Funktionsstörungen ist.
- Untersuchen Sie den Kraftstofffilter im Tank und den Inline-Filter; verstopfte Filter können die Pumpe belasten und die Lieferung beeinträchtigen.
- Sichern Sie die korrekte Montage und das Anziehen der Schlauchschellen; lose Verbindungen können unberechenbaren Betrieb verursachen.
- Bei Verwendung von ethanolhaltigem Kraftstoff wird eine zusätzliche Kontrolle der Membranen und Dichtungen empfohlen, da diese Materialien schneller altern.
Technische Hinweise für Mechaniker:
- Bei der Fehlersuche: Überprüfen Sie die Vakuumquelle (Ansaugkrümmer/Vergaser)-Impulse, messen Sie gegebenenfalls Vakuumänderungen im Leerlauf/bei Beschleunigung, um die Aktivierung der Pumpe sicherzustellen.
- Überprüfen Sie die Flussrichtung bei der Montage; falsch orientierte Pumpen verhindern die Kraftstofflieferung.
- Wenn die Pumpenplatzierung in der Nähe von Wärmequellen erfolgt, sollten Wärmeschutz oder eine korrekte Schlauchführung in Betracht gezogen werden, um eine vorzeitige Zersetzung der Elastomere zu vermeiden.
Kompatible Fahrzeuge (ausgewählte):
- Polaris Scrambler 500 (2011–2012)
- Polaris Sportsman 400 H.O. (2011–2012)
- Polaris Sportsman 500 H.O. (2011–2013)
- Polaris Trail Blazer 330 (2011–2013)
- Polaris Trail Boss 330 (2011–2013)
Identifikation: Das Produkt wird unter der Marke JMP geliefert und ist mit MPN 700.38.53 und GTIN 4043981464290 identifiziert, was bei der Verifizierung gegen Ersatzteilkataloge und bei Bestellungen hilft.
