Kraftstoffventil-Reparaturset für Kraftstoffhähne — JMP-Alternativ (7243255)
Beschreibung: Dieses Reparaturset ist für die Reparatur von Kraftstoffhähnen (Kraftstoffventilen) vorgesehen und wird als alternatives Set von JMP mit der Referenz 7243255 geliefert. Das Set (MPN: 724.47.80) wird unter der Marke JMP angeboten und ist ebenfalls mit GTIN 4043981470390 identifiziert. Das Set enthält die typischen Verschleißteile für das Innere des Kraftstoffhahns, solange die äußeren Komponenten des Hahns intakt und wiederverwendbar sind.
Funktion und Platzierung: Der Kraftstoffhahn befindet sich normalerweise zwischen dem Benzintank und dem Vergaser/Einspritzsystem und wird verwendet, um Kraftstoff bei Wartungsarbeiten zu öffnen, zu schließen oder abzuzapfen. Das Reparaturset enthält Dichtungen, eine Nadelventil, einen Sitz und eventuell kleinere Dichtungs-Elemente, die die Dichtheit und Funktion im Inneren des Hahns wiederherstellen. Nach der Montage wird der korrekte Kraftstoffdurchfluss und die Dichtheit in geschlossener Position wiederhergestellt, was Tropfen und das Risiko einer Verunreinigung von Vergasern/Einspritzung reduziert.
- Materialauswahl und Eigenschaften: Die Sitze bestehen typischerweise aus Elastomer-Dichtungen und Metallteilen, die aus korrosionsbeständigen Legierungen oder Messing gefertigt sind, geeignet für den Kontakt mit bleifreiem Benzin und üblichen Additiven. Die Elastomer-Teile sind aufgrund ihrer Kraftstoffbeständigkeit und Flexibilität bei Betriebstemperaturen, die typisch für Motorräder aus den 1980er Jahren sind, ausgewählt.
- Montage: Wird durch Demontage des Kraftstoffhahns vom Tank montiert; reinigen Sie immer die Kraftstoffleitungen vor der Trennung. Überprüfen Sie die alten Dichtungsflächen auf Kratzer oder Verformungen, da diese die Dichtheit selbst mit neuen Teilen beeinträchtigen können.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp: Basierend auf den angegebenen Modellen (Honda CBR1000F, 1987–1988) gehört dieses Produkt zu Sport-Touring / Sportmotorrädern mit vergaserbasierten Kraftstoffsystemen aus den späten 80er Jahren. Diese Maschinen werden häufig sowohl für längere Fahrten auf Landstraßen als auch für sportliches Fahren verwendet, bei denen eine zuverlässige Kraftstoffversorgung und Dichtheit wichtig für die Abstimmung und Betriebssicherheit des Motors sind.
Passt unter anderem zu Honda CBR 1000 F (ca. 1987–1988).
Technischer Wert für diesen Motorradtyp: Bei Sport-Touring-Maschinen wie der CBR1000F sind korrekt funktionierende Kraftstoffhähne entscheidend, um Tropfen in der Garage zu vermeiden, die ordnungsgemäße Vergaserfunktion sicherzustellen und Motorgeräusche oder unruhigen Leerlauf, verursacht durch Luft/Verunreinigung im Kraftstoffsystem, zu verhindern. Ein Reparaturset ermöglicht es, das originale Ventil zu erhalten und somit die korrekte Passform in der Montageflansch des Tanks zu bewahren.
Empfehlungen zur Wartung:
- Überprüfen Sie Kraftstoffschläuche und Klemmen auf Sprödheit oder Risse bei der Demontage — alte Schläuche können Schmutz während der Wartung ansaugen.
- Reinigen Sie die Tanköffnung und die Kraftstoffanschlüsse gründlich von Rost und Ablagerungen vor der Montage.
- Untersuchen Sie die Sitzfläche des Kraftstoffhahns auf Kratzer oder Verformungen; bei tieferen Schäden kann der Hahn selbst ungeeignet für eine Reparatur sein.
- Nach dem Austausch: Führen Sie einen Dichtheitstest durch und überprüfen Sie, ob die Positionen des Hahns (ON/OFF/RES, falls relevant) korrekt funktionieren.
Verwandte Teile, die technisch in Betracht gezogen werden sollten (nicht obligatorisch): Bei der Arbeit mit dem Kraftstoffhahn kann es relevant sein, Kraftstoffschläuche, Klemmen und eventuell Inline-Filter auf Zustand und Verstopfung zu überprüfen. Ersetzen Sie nur die Komponenten, die technisch erforderlich sind.
Identifikation: Das JMP-Reparaturset ist mit GTIN 4043981470390 und Hersteller-Nummer (MPN) 724.47.80 registriert, was den Vergleich mit Originalteilen und Ersatzteilkatalogen erleichtert.
