Reparationssatz für Benzinhahn / Kraftstoffhahn (JMP, MPN 724.47.68)
Produkt: Reparationssatz für Benzinhahn für die Kraftstoffhähne von Motorrädern. Marke: JMP. MPN: 724.47.68. GTIN: 4043981470277.
Dieser Reparationssatz ist zur Ersetzung von inneren Dichtungen und beweglichen Komponenten in einem mechanischen Benzinhahn (Kraftstoffhahn) vorgesehen. Das Teil wird am Kraftstofftank montiert und steuert die Zufuhr von Benzin vom Tank zum Vergaser/Einspritzsystem über ein manuelles oder federbelastetes Ventil. Das Set enthält die Verschleißteile, die normalerweise bei Leckagen oder hängenden Hähnen ausfallen: O-Ringe, Dichtungen und eventuell Nadel-/Ventilteile (Inhalt variiert je nach Version).
- Funktion: Gewährleistet eine dichte Schließung und kontrollierte Kraftstoffzufuhr; stellt die Dichtheit bei Undichtigkeiten wieder her und sorgt für einen korrekten Stopp/Start des Kraftstoffflusses.
- Platzierung: Wird im Gehäuse des Benzinhahns am Kraftstofftank montiert; Zugang über die Unterseite des Tanks oder den Servicezugang des Hahns.
- Materialwahl: Dichtungen und O-Ringe aus kraftstoffbeständigem Elastomer (typischerweise Nitril oder Fluorkohlenstoff, abhängig vom Anbieter), Metallteile aus Stahl/Bronze oder vernickeltem Material zur Korrosionsbeständigkeit. Die Materialien sind aufgrund ihrer Beständigkeit gegenüber Benzin und gängigen Additiven ausgewählt, ohne hochglänzende Vermarktung zu erscheinen.
Technische Anmerkung: Das Set ist ein alternatives/Ersatzteil von JMP (Verweis auf die Alternativnummer 7243202 im Katalog des Anbieters). MPN 724.47.68 und GTIN 4043981470277 können zur Suche verwendet werden, um eine korrekte Übereinstimmung mit der Form und den Abmessungen des Hahngehäuses sicherzustellen.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp
Die angegebenen kompatiblen Modelle sind die Honda CR-Serie (CR 125 R, CR 250 R, CR 480 R und CR 500 R) von ca. 1980 bis 2007. Diese Modelle sind Motocross-/Offroad-Motorräder mit zwei- und viertaktigen Zylindern in Zweitakt-Rahmen – also Offroad-/Geländemaschinen, die für Wettbewerbe und harte Geländeanwendungen verwendet werden. Bei dieser Art von Motorrad ist ein dichter und zuverlässiger Benzinhahn wichtig, um Leckagen während des Sprungs, der Abbremsung und bei hohen Vibrationen zu vermeiden.
Passt unter anderem zu Honda CR 125/250/500 R und CR 480 R aus den frühen 1980er Jahren bis 2007, aber bestätigen Sie immer die Form des Hahngehäuses vor der Montage.
Anwendung und Wartung
- Entfernen Sie den Benzinhahn und leeren Sie den Tank vor der Arbeit. Arbeiten Sie in einem gut belüfteten Bereich, der frei von Zündquellen ist.
- Untersuchen Sie das Innere des Hahngehäuses auf Korrosion, grobe Abnutzungsspuren und angesammelte Abfallreste. Schleifen oder Polieren des Ventilsitzes kann bei groben Schäden erforderlich sein.
- Ersetzen Sie die O-Ringe und Dichtungen aus dem Set und schmieren Sie leicht mit reinem kraftstoffbeständigem Silikon oder zugelassenem Schmiermittel, um die Montage zu erleichtern und eingeklemmte Dichtungen zu vermeiden.
- Überprüfen Sie, ob die Abschaltmechanismus (sofern vorhanden) nach der Montage frei beweglich ist, und testen Sie die Dichtheit unter Druck, bevor Sie ihn wieder am Fahrzeug montieren.
Verwandte Teile zur Überprüfung
- Kraftstoffschläuche und -schellen auf Sprödheit und Undichtigkeiten.
- Kraftstofffilter/Siebe im Tank (sofern montiert) auf Verstopfung oder Defekt.
Hinweis: Das Set wird als Reparationssatz für Benzinhahn geliefert und enthält kein komplettes neues Hahngehäuse. Überprüfen Sie MPN 724.47.68 und GTIN 4043981470277 bei der Bestellung, um sicherzustellen, dass der Inhalt mit der spezifischen Geometrie des Benzinhahns übereinstimmt.
Kompatible Fahrzeuge (ausgewählte Beispiele)
- Honda CR 125 R (ca. 1980–2007)
- Honda CR 250 R (ca. 1980–2007)
- Honda CR 480 R (1982–1984 u.a.)
- Honda CR 500 R (1984–2001 u.a.)
