Kraftstoffadditiv zu Dieselpartikelfilter (250 ml) — Liqui Moly
Produktübersicht: Liqui Moly Kraftstoffadditiv zu Dieselpartikelfilter ist ein flüssiges Additiv, das darauf ausgelegt ist, Verkokung in Dieselmotoren mit Partikelfilter zu reduzieren. Das Produkt (GTIN 4100420051487, MPN 557.70.05) wird in einem 250 ml Behälter der Marke Liqui Moly geliefert und soll dem Kraftstoff zugesetzt werden, um die Verbrennungsbedingungen zu verbessern und das Risiko einer Verstopfung zu verringern.
Funktion und Anwendung:
- Wird direkt zum Dieseltank hinzugefügt, um die Verbrennung zu verbessern und die Bildung von Ruß zu reduzieren, wodurch die Belastung des Dieselpartikelfilters sinkt.
- Der Inhalt von 250 ml ist dafür ausgelegt, ca. 50–70 Liter Dieselkraftstoff zu behandeln. Dosieranweisungen beachten, um eine Überdosierung zu vermeiden.
- Eignet sich für Dieselmotoren mit Partikelfilter, sofern das Fahrzeug noch kein herstellerseitig eingebautes elektronisches Additivtank-System zur Filterregeneration besitzt (z. B. bestimmte Modelle von Citroën und Peugeot).
- Nicht gleichzeitig mit anderen Produkten verwenden, die zur Reduzierung von Ruß entwickelt wurden (z. B. „Diesel-Ruß-Stopp“), ohne Herstellerempfehlung.
Materialauswahl und Eigenschaften:
- Formulierung ist eine flüssige Mischung, entwickelt, um kompatibel mit Dieselkraftstoff und Dieseleinsatzer weiter zu sein. Sie besteht aus Materialien und Additiven, die bei Kraftstofftemperaturen und -bedingungen stabil sind.
- Eigenschaften des Produkts konzentrieren sich auf chemische Optimierung des Verbrennungsprozesses zur Reduzierung der Partikelentwicklung (Ruß) ohne die Motorenkonstruktion oder die physische Struktur des Abgasnachbehandlungssystems zu verändern.
- Verpackung ist eine Standardbehälter (Dose/Schachtel) ausgelegt für sichere Lagerung und Handhabung; Entsorgungs- und Lagerhinweise folgen den Anweisungen des Herstellers.
Technische Vorteile und Betriebsbeeinflussung:
- Reduzierte Rußbildung verringert die Häufigkeit passiver oder aktiver Regenerationen und kann zu verlängerten Wartungsintervallen für rußbezogene Probleme beitragen.
- Weniger Ruß im System kann eine stabilere Verbrennung ermöglichen und damit eine verringerte Belastung der Nachbehandlungskomponenten und Sensoren.
- Das Produkt unterstützt das Ziel reduzierter Emissionen, indem es die Vollständigkeit der Verbrennung verbessert, ändert jedoch nicht die rechtlichen Emissionsanforderungen des Fahrzeugs.
Kompatibilität und Einschränkungen:
- Nur in Dieselmotoren mit Partikelfilter anwenden, bei denen kein elektronisch gesteuertes Additivtank-System zur Filterregeneration vorhanden ist.
- Beachten Sie die Anweisungen des Fahrzeugherstellers hinsichtlich Additiven. Im Zweifelsfall Herstellerdokumentation oder technischen Service konsultieren.
- Überdosierung vermeiden und gleichzeitig die Verwendung mit anderen speziellen Rußreduktionsprodukten vermeiden, sofern Kompatibilität nicht bestätigt ist.
Sicherheit und Handhabung:
- Für Kinder unzugänglich aufbewahren und von offenem Feuer oder Wärmequellen fernhalten.
- Kontakt mit Haut und Augen vermeiden; bei unbeabsichtigtem Kontakt Sicherheitsdatenblatt des Herstellers beachten und gründlich spülen.
- Entsorgung und Abfallbeseitigung gemäß lokalen Umwelt- und Abfallvorschriften für chemische Produkte und Verpackungen.
Produktidentifikation: Liqui Moly (Marke) — MPN 557.70.05 — GTIN 4100420051487.
Diese Beschreibung richtet sich an Mechaniker und erfahrene Motorrad- und Autofahrer, die über Partikelfiltersysteme Bescheid wissen und eine technische und praktische Durchsicht der Funktion und Einschränkungen des Produkts wünschen.
