Konverterbox Diesel Für 6090150

Umrüstbox für Dieselbetrieb mit digitalem Zündschuh-Impulsgeber (JM-Nr. 609 01 50)

Diese Umrüstbox von KS Tools (GTIN: 4042146674772, MPN: 609.03.26) wandelt das Piezo-Signal eines Senders an der Dieselleitung in ein kompatibles Signal für den digitalen Zündstiftschock JM-Nr. 609 01 50. Das Produkt ist darauf ausgelegt, den Lieferstart (Ausbringungsbeginn) bei Diesel-Einspritzsystemen bei niedrigen und mittleren Drehzahlen genau zu kontrollieren und einzustellen.

• Funktion: Erfasst das Signal von einem Piezo-Sender, der am Dieselleiter montiert ist, und wandelt es in ein kompatibles Signal für den digitalen Zündstiftschock um. Verwendet bei Messung und Einstellung des Einspritzzeitpunkts/Des Lieferstarts.
• Anwendungsbereich: Wird direkt an der Dieselleitung montiert und in Verbindung mit JM-Nr. 609 01 50 eingesetzt. Geeignet für Tests und Einstellarbeiten bei Motordrehzahlen bis zu 2.000 rpm.
• Zielgruppe: Ansprechend für Fachleute — Mechaniker, Werkstätten und erfahrene Motorrad- und Motorfahrzeugbesitzer, die diesel-Einspritzungsdiagnose und -justierung durchführen.

Materialien und Bauweise

Die Umrüstbox ist ausgeführt mit Bauteilwahl und Konstruktion entsprechend KS Tools’ Standard für Werkzeutelektronik: robuste Kontakte und Anschlüsse für den Werkstattgebrauch, Abschirmung gegen elektrische Störungen und ein Gehäuse, das normalen mechanischen Belastungen in einer Werkstattumgebung standhält. Die Materialwahl legt den Fokus auf Haltbarkeit und stabile Signalleitung statt unnötiger Gewichtsreduktion oder kosmetischer Details. Die Anschlüsse sind auf eine einfache Verbindung zum Piezo-Sender und zum Zündstiftschock ausgelegt.

Technische Eigenschaften und Einschränkungen

• Signals-Typ: Piezo-Signal vom Sender an der Dieselleitung.
• Drehzahlbereich: Bis zu 2.000 U/min verwendbar.
• Kompatibilität: Entwickelt für den Einsatz zusammen mit dem digitalen Zündstiftschock JM-Nr. 609 01 50 (im Hersteller-Dokumentation angegeben).
• Installation: Wird an der Dieselleitung montiert; korrekte Platzierung und Befestigung sind entscheidend für eine zuverlässige Messung.

Praktische Hinweise für Werkstätten

• Sorgen Sie für eine ordnungsgemäße Befestigung des Piezo-Senders an der Dieselleitung und kontrollieren Sie die Verbindungen vor der Messung, um Störungen oder falsche Signale zu vermeiden.
• Rechnen Sie nicht mit einer Funktion bei Motordrehzahlen über 2.000 rpm — bei höheren Drehzahlen kann die Signalkodierung und Genauigkeit eingeschränkt sein.
• Lesen Sie stets die Anleitungen sowohl zur Umrüstbox als auch zum zugehörigen JM-Nr. 609 01 50 Zündstiftschock, um korrekten Gebrauch und Sicherheit zu gewährleisten.

Dieses Produkt wird von KS Tools unter der Artikelnummer 609.03.26 (MPN) geliefert und kann über GTIN 4042146674772 in Ersatzteil- und Werkstattverwaltungssystemen identifiziert werden. Die technische Ausführung zielt auf eine zuverlässige Signalauswertung und eine einfache Integration in vorhandene Messverfahren bei Dieselmotoren ab.