Kompressionsdruckschreiber MOTOMETER 614.03.23 Für Dieselmotoren 10–60 bar. Mit Schnellkupplung, Druckschlauch und Registrierblätter.
Artikelnummer: 614.03.23
Herstellernummer: 6230021230
Kompressionstryksskiver für Dieselmotoren 10–60 bar im Koffer
Dieses Set enthält eine mechanische Kompressionstryksskiver (Kompressionsdruckschreiber) für Dieselmotoren mit Messbereich von 10–60 bar. Die Einheit misst Ober- und Unterdruck in den Zylindern zur Diagnose des Kompressionszustands, der Ventabdichtung und brennstoffeinspritzungsbezogener Probleme. Das Set wird insgesamt in einem robusten Koffer mit erforderlichem Zubehör geliefert, das direkt an den Druckabgang des Motors angeschlossen werden kann.
Funktion
- Erfasst und visualisiert Druckschwankungen in einem Zylinder während der Kompressionsphase, wodurch die Gleichmäßigkeit der Kompression zwischen den Zylindern bewertet werden kann.
- Geeignet für Tests von Dieselmotoren im Bereich 10–60 bar, deckt die meisten gängigen PKW- und Lieferwagen-Dieselmotoren sowie kleinere Industriemotoren ab.
- Sensor und Manometer kombiniert mit Schnellkupplung für sichere und schnelle Anschluss-/Abkopplung während Arbeiten am Motorraum.
Mitgelieferte Teile und Anwendung
- 1x Kompressionstryksskiver (Haupteinheit) — das Messgerät mit Manometer und Registrierungsmechanismus.
- 1x Druckschlauch — flexibler Anschluss zwischen Messgerät und dem Druckabtag des Motors.
- Registrierungsbogen zum Ablesen: 100 Blätter (Bereich 3,5–17,5 bar) — der Bogen dient zur visuellen Registrierung von Druckkurven und Dokumentation.
- 1x Winkelforlänger 70° — für den Zugang zu engere Motorraumwinkel.
- 1x Verlängerung 70 mm und 1x Verlängerung 105 mm — um tiefer sitzende Druckabgänge oder Dieseleinspritzstellen zu erreichen.
- 1x Gebrauchsanweisung — enthält Sicherheitsinformationen, Bedienanleitung und Kalibrierungshinweise.
- 1x Koffer — manipulationssicherer Aufbewahrungskoffer zum Schutz des Instruments und des Zubehörs während Transport und Werkstattbetrieb.
Materialien und Haltbarkeit
- Das Gehäuse des Manometers und der Schnellkupplung sind typischerweise aus Metall und korrosionsbeständigen Legierungen gefertigt, um mechanische Robustheit bei Werkstattbetrieb zu gewährleisten.
- Druckschlauch aus verschleiß- und ölbeständigem Material, um Werkstattumfeld und Dieselpartikel zu widerstehen.
- Verlängerungsstangen und Winkeladapter aus strapazierfähigen Metallen, ausgewählt für passgenaue Fit und lange Lebensdauer bei wiederholtem An- und Abkoppeln.
Technische Vorteile und Anwendungshinweise
- Messbereich 10–60 bar deckt die Kompressionsanforderungen der meisten Dieselkylinder ab; beachten Sie, dass der Registrierungsbogen-Druckbereich (3,5–17,5 bar) für bestimmte Analysetypen vorgesehen ist — prüfen Sie die Bogenwahl in Bezug auf die gewünschte Graphauflösung.
- Schnellkupplung reduziert die Testdauer und verringert das Risiko unbeabsichtigter Leckagen beim An- und Abkoppeln.
- Winkel- und Verlängerungsteile ermöglichen die Anpassung der Anlage an verschiedene Einspritz- oder Absperrstellen im Motorraum, ohne Motor oder Öffnungen modifizieren zu müssen.
- Mit Gebrauchsanweisung geliefert — befolgen Sie die Anweisungen für korrekte Montage, Ablesen und ggf. Reinigung/Wartung, um genaue Messwerte sicherzustellen.
Kompatibilität und Anwenderprofil
Das Set richtet sich anMechaniker und technisch versierte Motorrad- und Kraftfahrzeugbesitzer, die Erfahrung mit Motordiagnose bei Dieselmotoren haben. Es eignet sich für Autowerkstätten, Landwirtschaftsmaskinen-Werkstätten und industrielle Service-Werkstätten, in denen Kompressionsmessung Teil der Fehlersuche und Wartung ist.
Produktidentifikation
MPN: 614.03.23 — diese Hersteller-/Modellbezeichnung identifiziert das Set und die zugehörigen Komponenten in Dokumentation und Ersatzteillisten. GTIN: 4260421917288 — globale Artikelidentifikator, der für Logistik, Warenauszeichnung und Abgleich in Ersatzteilregistern verwendet werden kann.
Hinweise
- Es wird kein Markenname in den gelieferten Daten angegeben; MPN und GTIN sind daher in der Beschreibung zur korrekten Identifikation enthalten.
- Überprüfen Sie, ob die Abmessungen des Druckschlauchs und der Adapter zum konkreten Motoranschluss passen; falsche Anpassungen können zu ungenauen Messungen oder Leckagen führen.