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Kit Common-Rail M12 M14 2000 Bar

Kit Common-Rail M12 M14 2000 Bar 614.08.68 Prüfgerät zur Messung von Common-Rail- und Pumpendruck. 2000 bar Sensor; Anschluss M12/M14 inklusive Schläuche.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 614.08.68
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Gummitestkit für Common-Rail-Diesel – 2.000 bar, M12/M14

Dieses Set ist für Fachleute gedacht, die den Common-Rail-Kraftstoffdruck an Dieselmotoren messen und diagnostizieren müssen. Das Produkt ermöglicht sowohl Serienmessungen in der Common-Rail-Leitung als auch direkte Messungen des Pumpendrucks (an der Verteil-/Zufuhrpumpe) bis zu 2.000 bar. MPN 614.08.68 und GTIN 4026736528270 sind mit genau dieser Konfiguration verbunden, damit Sie das richtige Werkzeug für die Werkstatt-Testausrüstung identifizieren können.

Funktion und Anwendung

  • Ermöglicht eine präzise Ablesung des Common-Rail-Drucks in der Leitung sowie direkten Pumpendruck durch Anschluss an den Druckanschluss der Kraftstoffeinspritzpumpe.
  • Kann zusammen mit externen Druckmessern/Drucktransmittern wie z. B. dem Drucktester 6140850 verwendet werden, um höhere Genauigkeit und Datenspeicherung zu erzielen.
  • Geeignet zur Fehlersuche bei druckbezogenen Problemen wie Druckschwankungen, Leckagen, Reglert- oder Pumpenfehlern.

Inhalt des Sets

  • 1 x 2.000 bar Drucksensor
  • 1 x Sensorsstecker zur direkten Messung des Pumpendrucks (Anschluss an den Druckanschluss der Pumpe)
  • 2 x Druckschlauch mit Gewinde M12 x 1,50 (deckt viele gängige Common-Rail-Anschlüsse ab)
  • 1 x Sammelbehälter für Kraftstoff beim Anschließen/Abziehen

Materialien und Bauweise

  • Der Drucksensor ist für hohen Druck (bis 2.000 bar) ausgelegt, mit Materialien und Dichtungen, die für Kraftstoffumgebungen geeignet sind. Die Materialien wurden ausgewählt, um Korrosion und die mechanischen Belastungen bei wiederholtem Anschließen unter Werkstattbedingungen zu widerstehen.
  • Die Schläuche bestehen aus kraftstoffbeständigen Materialien mit metrischen Gewindeverbindungen (M12 x 1,50), die Standard in vielen Dieseleinspritzsystemen sind.
  • Der Sensorsstecker ist für sichere elektrische und mechanische Verbindung bei direkter Pumpenmessung ausgelegt und harmoniert mit den meisten Druckmessgeräten für professionelle Werkstätten.

Kompatibilität und Einschränkungen

  • Das Set enthält M12-Verbindungen und die mitgelieferte Schlauchmenge deckt viele gängige Common-Rail-Motoren ab, aber einzelne Motorvarianten können zusätzliche Adapter erfordern (nicht enthalten).
  • Die maximale Druckkapazität des Sensors beträgt 2.000 bar; Systeme, die höhere Messpunkte oder spezielle Adapter erfordern, sollten vor dem Einsatz überprüft werden.
  • Das Produkt wird ohne elektrisches Druckanzeige geliefert; der Anschluss an einen kompatiblen Drucktester (z. B. Modell 6140850) wird für volle Funktionalität und genaue Ablesung empfohlen.

Technische und praktische Vorteile für Mechaniker

  • Ermöglicht die direkte Verifikation des Pumpendrucks und den Vergleich mit Rail-Druck, was hilft, Pumpenprobleme von Reglatoren-/Injektor-Problemen zu unterscheiden.
  • Das modulare Aufbau mit Standard-M12-Anschlüssen erleichtert die Kombination mit vorhandenen Werkzeugen und Messgeräten in der Werkstatt.
  • Der Sammelbehälter minimiert Verschwendung beim An- und Abkoppeln, was die Arbeit sicherer und sauberer macht.

Identifikation: MPN 614.08.68 — GTIN 4026736528270.

Wenn Sie mit Diesel-Common-Rail-Systemen arbeiten und bereits einen externen Drucktester (z. B. Modell 6140850) verwenden oder planen, ist dieses Set darauf ausgelegt, zuverlässige Messpunkte und eine praktische Anschlussmöglichkeit im Feld oder in der Werkstatt zu bieten.