Kettenrad Dual 57Z Teilung 428 Rotzf Innendurchmesser 105 Lochkreis 125 Yamaha XT 125 R

Doppelzahnrad Dual 57Z für Motorräder – 428 rot ZF

ZF Doppelzahnrad Dual 57Z ist ein Qualitätsprodukt, das entwickelt wurde, um die Leistung von Motorrädern, die 428 Kettentypen verwenden, zu optimieren. Dieses Zahnrad ist ideal am Hinterrad positioniert, wo es zusammen mit der Kette arbeitet, um die Motorleistung effizient zu übertragen. Der Innendurchmesser von 105 mm und das Lochmuster von 125 mm machen es mit einer Vielzahl von Modellen kompatibel, was eine präzise Passform und stabilen Betrieb gewährleistet.

Materialwahl und Eigenschaften:

Das Zahnrad ist aus Duraluminium gefertigt, einer Aluminiumlegierung, die die Haltbarkeit von Stahl mit dem Leichtgewicht von Aluminium kombiniert. Duraluminium ist bekannt für seine hohe Zugfestigkeit, die etwa 11-mal stärker ist als reines Aluminium, und beim Härten erreicht das Material nahezu die Festigkeit von Stahl. Dies führt zu einem Zahnrad, das sowohl leicht als auch extrem langlebig ist.

Eine der einzigartigen Eigenschaften der ZF-Dual-Zahnräder ist die Fräsung im Zahnfuß. Diese Behandlung sorgt für eine optimale Selbstreinigung, sodass Schmutz und Dreck sich nicht zwischen den Zähnen festsetzen, was die Lebensdauer sowohl der Kette als auch des Zahnrads verkürzen kann. Die Haltbarkeit der ZF-Dual-Zahnräder ist etwa dreimal länger als die von herkömmlichen Aluminiumzahnrädern und 50 % leichter als Stahlzahnräder, was sie zu einer praktischen Wahl für sowohl Straßen- als auch Offroad-Fahrten macht.

Kompatible Fahrzeuge:

• Rieju MRX 125 (2002-2009)
• Rieju SMX 125 (2003-2009)
• Derbi Senda 125 R (2004-2011)
• Derbi Senda 125 SM (2004-2011)
• Yamaha XT 125 R (2005-2010)
• Yamaha XT 125 X (2005-2010)
• HM-Moto CRE 50 (2007-2016)
• HM-Moto Derapage 50 (2007-2016)
• Malaguti X3M 125 (2008-2009)
• Rieju Marathon 125 (2009-2021)
• Rieju Tango 125 (2006-2024)

Technische Spezifikationen:

GTIN: 4043981295306 | MPN: 758.17.49 | Marke: ZFD-1134-57-RED

Beim Austausch des Zahnrads kann es sinnvoll sein, den Zustand der Kette zu überprüfen und diese gegebenenfalls zu ersetzen, wenn sie abgenutzt ist, um optimale Leistung und Haltbarkeit zu gewährleisten. Es wird außerdem empfohlen, andere verwandte Komponenten, wie Bremsscheiben, zu inspizieren, wenn das Zahnrad Teil einer größeren Wartung ist.