Kettenrad Dual 57Z Teilung 428 Goldzf Innendurchmesser 152 Lochkreis 175 Yamaha DT 125 R

Hinterradzahnrad Doppel 57Z - 428 Gold für Yamaha Motorräder

Das Hinterradzahnrad von ZF ist darauf ausgelegt, optimale Leistung und Haltbarkeit sowohl für Straßen- als auch für Offroad-Motorräder zu bieten. Dieses doppelte Zahnrad mit 57 Zähnen und einer Teilung von 428 mm ist speziell gefertigt, um zu einer Reihe von Yamaha-Modellen ab 1991 zu passen. Es ist ein wichtiges Bauteil im Getriebesystem des Motorrads, das die Kraft vom Motor auf das Hinterrad überträgt und eine gleichmäßige Beschleunigung sowie Effizienz gewährleistet.

Material und Eigenschaften

Das Zahnrad ist aus einer langlebigen Duraluminiumlegierung hergestellt, die die Festigkeit von Stahl mit dem Gewicht von Aluminium kombiniert. Duralumin ist bekannt für seine außergewöhnliche Festigkeit und Dichte, was es zu einer idealen Wahl für Motorradteile macht, die sowohl geringes Gewicht als auch hohe Widerstandsfähigkeit erfordern. Die Zugfestigkeit ist etwa 11-mal höher als die von normalem Aluminium, und durch das Härten erreicht Duralumin die Festigkeit von Stahl. Dies führt zu einem Zahnrad, das 50% leichter ist als Stahlzahnräder, jedoch eine Haltbarkeit aufweist, die etwa dreimal länger ist als die von reinen Aluminiumzahnrädern.

Der gefräste Zahnfuß sorgt für eine optimale Selbstreinigung, wodurch verhindert wird, dass Schmutz sich zwischen den Zähnen ansammelt. Dies ist entscheidend, um den Verschleiß sowohl der Kette als auch des Zahnrads zu minimieren, was die Lebensdauer dieser Komponenten erheblich verlängern kann.

Kompatible Motorräder

• Yamaha DT 125 R (1991-2006)
• Yamaha DT 125 RH (1997-2003)
• Yamaha DT 125 RN (1997-2003)
• Yamaha DT 125 RE (2004-2006)
• Yamaha DT 125 RE MX (2005-2006)
• Yamaha DT 125 X (2005-2006)
• Yamaha WR 125 R (2009-2017)
• Yamaha WR 125 X (2009-2017)

Technische Spezifikationen

GTIN: 4043981258790 | MPN: 758.09.76 | Marke: ZFD-839-57-GLD

Es wird empfohlen, die Kette auf Verschleiß und Einstellung zu überprüfen, wenn das Zahnrad ausgetauscht wird, um optimale Leistung und Lebensdauer des gesamten Getriebesystems zu gewährleisten.