Kettenrad Dual 49Z Teilung 520 Goldzf Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 Yamaha WR 450 F

Zahnrad Dual 49T Zähne 520 Gold - ZF

ZF Doppelkettenräder gehören zu den technisch fortschrittlichsten Kettenrädern auf dem Markt. Dieses spezifische Zahnrad hat 49 Zähne und ist so konzipiert, dass es zu einer breiten Palette von Motorrädern passt, was es ideal für sowohl Straßen- als auch Offroad-Fahrten macht. Der Innendurchmesser beträgt 130 mm, und das Lochmuster ist 150 mm, was eine präzise Passform und einfache Installation gewährleistet.

Materialien und Eigenschaften:

Das Zahnrad ist aus Duraluminium gefertigt, einer Aluminiumlegierung, die die Haltbarkeit von Stahl mit dem Gewicht von Aluminium kombiniert. Duraluminium ist bekannt für seine hohe Festigkeit und sein geringes Gewicht, wobei die Zugfestigkeit etwa 11-mal höher ist als bei reinem Aluminium. Durch den Härtungsprozess erreicht Duraluminium nahezu die Festigkeit von Stahl, was zu einer Haltbarkeit führt, die ungefähr dreimal länger ist als die von herkömmlichen Aluminiumkettenrädern und 50% leichter als Stahlkettenräder.

Die Fräsung im Zahnradboden sorgt für eine optimale Selbstreinigung, wodurch verhindert wird, dass Schmutz sich zwischen den Zähnen ansammelt. Dieses Design reduziert den Verschleiß sowohl an der Kette als auch am Zahnrad, was die Lebensdauer beider Teile verlängern kann.

Kompatible Motorräder:

• Honda XR 500 (1979-1984)
• Honda XR 500 R (1981-1984)
• Honda CL 250 S (1982-1983)
• Honda XR 200 R (1984-1985)
• Honda XR 250 R (1984-1989)
• Honda XR 600 R (1985-1987)
• Yamaha WR 400 F (1998-2001)
• Yamaha YZ 125 (1999-2025)
• Yamaha YZ 250 2T (1999-2025)
• Yamaha YZ 450 F (2003-2025)
• Yamaha WR 250 F (2001-2024)
• Fantic XE 125 2T (2020-2024)
• Fantic XX 125 2T (2020-2024)

Technische Spezifikationen:

GTIN: 4043981231854 | MPN: 758.05.12 | Marke: ZFD-251-49-GLD

Beim Austausch des Zahnrads kann es sinnvoll sein, die Kette zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen, wenn sie Anzeichen von Verschleiß zeigt. Dies gewährleistet optimale Leistung und Lebensdauer des gesamten Antriebsstrangs.