Kettenrad JT Sprockets JTR2010.44
Für 530 Kette. 44 Zähne, Innendurchmesser 080 mm, Lochkreis 110 mm. Passend für mehrere Modelle – Modell/Baujahr in der Liste prüfen.
Artikelnummer:
727.03.32
Herstellernummer:
JTR2010.44
Ritzel JT Sprockets 44Z, 530 Kette
Verbessern Sie die Leistung Ihres Motorrads mit JT Sprockets Ritzel 44Z, das für Präzision und Langlebigkeit entwickelt wurde. Dieses Ritzel, das Teil von JTs fortschrittlicher Produktreihe ist, wird mit Fokus auf Details und Qualität hergestellt, was eine optimale Leistung unter allen Fahrbedingungen gewährleistet. Egal, ob Sie auf der Straße oder der Rennstrecke fahren, wird dieses Ritzel die Effizienz und Lebensdauer Ihres Motorrads verbessern.
Mit GTIN: 824225301915 und MPN: 727.03.32 können Sie sicher sein, dass das Produkt internationalen Standards entspricht und genau zu Ihrem Motorrad passt. Seine robuste Stahlkonstruktion und präzise gefräste Zähne sorgen für weniger Verschleiß und eine längere Lebensdauer, was Ihnen mehr Zeit auf der Straße und weniger Zeit in der Werkstatt gibt.
Kompatibilität
Dieses Ritzel ist speziell dafür ausgelegt, zu einer breiten Palette von Triumph-Motorrädern von den frühen 90er Jahren bis zur Mitte der 00er Jahre zu passen. Es ist ideal für Modelle wie Triumph Daytona, Trident, Trophy, Sprint, Tiger und viele andere. Zum Beispiel ist es kompatibel mit Triumph Daytona 1000 aus dem Jahr 1992 und Triumph Tiger 955i aus dem Jahr 2004, was seine Vielseitigkeit über mehrere Motorradmodelle und Baujahre hinweg demonstriert. Dies macht es zu einer hervorragenden Wahl für Motorradbesitzer, die Zuverlässigkeit und Leistung wünschen.
Produktdetails und Funktionen
Das Ritzel hat einen innendurchmesser von 80 mm und ein Lochmuster von 110 mm, was sicherstellt, dass es perfekt zu den angegebenen Motorrädern passt. Mit 44 Zähnen und einem Pitch von 530 ist es optimiert, um effizient mit entsprechenden Ketten zu arbeiten, was das Risiko von Kettenrutschen verringert und die Kraftübertragung vom Motor zum Rad verbessert. Hergestellt aus langlebigem Stahl und strengen Qualitätskontrollen während der Produktion unterzogen, ist dieses Ritzel darauf ausgelegt, den Anforderungen intensiven Fahrens standzuhalten.
Das Ritzel wird an der Hinterradachse montiert, wo es eine kritische Rolle bei der effizienten Übertragung der Motorleistung des Motorrads auf das Hinterrad spielt. Es sorgt für eine gleichmäßige und stabile Beschleunigung und ist entscheidend für die Gesamtleistung Ihres Motorrads.
Um eine vollständige Liste der kompatiblen Fahrzeuge zu sehen, für die dieses Ritzel geeignet ist, siehe unten:
