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Keilriemen 17.7X700 Mitsuboshi Honda SFX 50

Keilriemen Mitsuboshi MBLSC002 / 755.00.54 17,7X700 Für Variomatik an leichten Motorrädern und Rollern. Abmessung 17,7x700 mm. Gefertigt i robustem Riemenmaterial.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 755.00.54
Herstellernummer: MBLSC002
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Keilriemen 17,7X700 von Mitsuboshi - Qualitätskomponente für das Skaten

Der Keilriemen 17,7X700 von Mitsuboshi ist eine essentielle Komponente, die entwickelt wurde, um eine effiziente Kraftübertragung in einer Reihe von leichten Motorrädern und Rollern zu gewährleisten. Dieser Keilriemen ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, die sowohl Haltbarkeit als auch Zuverlässigkeit im Betrieb bieten. Er ist ideal für den Einsatz in Motorrädern und Rollern, wo Präzision und Stabilität entscheidend für die Leistung des Fahrzeugs sind.

Der Keilriemen wird typischerweise im Getriebesystem des Motorrads platziert, wo er die Kurbelwelle des Motors mit der Antriebsachse verbindet. Dies stellt sicher, dass die Kraft des Motors effektiv auf die Räder übertragen wird, was zu einer gleichmäßigen und kontrollierten Fahrt führt. Ein gut funktionierender Keilriemen ist daher entscheidend, um die Leistung und Reaktionsfähigkeit des Motorrads aufrechtzuerhalten, insbesondere im Stadtverkehr oder bei längeren Fahrten.

Materialien und Eigenschaften

Der Keilriemen ist aus strapazierfähigen Materialien konstruiert, die resistent gegen Temperaturänderungen und mechanischen Verschleiß sind. Diese Widerstandsfähigkeit stellt sicher, dass der Riemen den anspruchsvollen Bedingungen standhalten kann, denen das Motorrad während der Fahrt ausgesetzt ist. Mitsuboshi ist bekannt für seinen Fokus auf Qualität, und dieser Keilriemen ist da keine Ausnahme.

Kompatible Fahrzeuge

  • Peugeot SV 50 TT (1993-1997)
  • Hercules SR 50 (1994-1995)
  • Hercules Limbo 25 MA (1995-1998)
  • Honda SJ 50 (1995-2001)
  • Honda SFX 50 (1995-2000)
  • Sachs Limbo 25 MA (1996-2000)
  • Sachs SR 50 (1996-1997)
  • Peugeot Zenith 25 (1995-2000)
  • Peugeot Zenith 50 M (1997-1998)

Wartung

Um die optimale Leistung des Motorrads sicherzustellen, ist es wichtig, den Keilriemen regelmäßig auf Anzeichen von Verschleiß oder Schäden zu überprüfen. Es wird empfohlen, den Riemen auszutauschen, wenn Risse, Abnutzung oder Verformungen festgestellt werden. Es kann auch sinnvoll sein, verwandte Komponenten wie den Antriebsriemen und die Riemenscheiben zu überprüfen, um sicherzustellen, dass sie korrekt funktionieren und dass kein zusätzlicher Verschleiß vorliegt, der die Leistung des Keilriemens beeinträchtigen könnte.

Technische Details

  • Marke: Mitsuboshi
  • MPN: 755.00.54
  • GTIN: 4043981249231

Der Keilriemen 17,7X700 von Mitsuboshi ist eine zuverlässige Lösung für Motorradbesitzer und Mechaniker, die die Leistung und Zuverlässigkeit ihres Fahrzeugs aufrechterhalten möchten. Eine korrekte Wartung und Inspektion dieser Komponente trägt zu einem reibungslosen Fahrerlebnis bei.

Siehe die vollständige Liste der Fahrzeuge, auf die das Teil passt, unten:

Ersatzteil für dieses Fahrzeug passt auf folgende Modelle:

Marke Modell Jahr
Hercules Limbo 25 MA 1995
Hercules SR 50 1994
Hercules SR 50 1995
Honda SFX 50 1996
Honda SFX 50 1997
Honda SFX 50 1998
Honda SFX 50 1999
Honda SFX 50 2000
Honda SJ 50 1995
Honda SJ 50 1996
Honda SJ 50 1997
Honda SJ 50 1998
Honda SJ 50 1999
Honda SJ 50 2000
Honda SJ 50 2001
Honda SRX 50 1998
Honda SRX 50 1999
Honda SXR 50 MM 1998
Honda SXR 50 MM 1999
Honda SXR 50 MM 2000
Peugeot SV 50 M DT 1997
Peugeot SV 50 M DT 1998
Peugeot SV 50 TT 1993
Peugeot SV 50 TT 1994
Peugeot SV 50 TT 1995
Peugeot SV 50 TT 1996
Peugeot SV 50 TT 1997
Peugeot Zenith 25 1995
Peugeot Zenith 25 1996
Peugeot Zenith 25 1997
Peugeot Zenith 25 NA 1998
Peugeot Zenith 25 NA 1999
Peugeot Zenith 25 NA 2000
Peugeot Zenith 50 LM 1997
Peugeot Zenith 50 LN 1998
Peugeot Zenith 50 M 1997
Peugeot Zenith 50 N 1998
Sachs Limbo 25 MA 1996
Sachs Limbo 25 MA 1997
Sachs Limbo 25 SA 1998
Sachs Limbo 25 SA 1999
Sachs Limbo 25 SA 2000
Sachs Limbo 50 LM 1997
Sachs Limbo 50 M 1996
Sachs Limbo 50 M 1997
Sachs SR 50 1996
Sachs SR 50 1997