Kabelkoffer Bike Starter Kit Texa

Kabellaufwerkzeug-Satz für Motorraddiagnose — Bike Starter Kit von Texa

Dieses Kabelkoffer-Satz von Texa (MPN: 668.03.96) ist ein Set mit grundlegenden Interface- und Adapterkabeln für die elektronische Fehlersuche bei Motorrädern. Das Set sammelt das Hauptkabel und eine Reihe hersteller- und familienahe Diagnoserkabel, sodass Werkstätten und technisch versierte Eigentümer eine Verbindung zwischen dem ECU des Fahrzeugs und Texa-Diagnoseausrüstung herstellen können.

Funktion

• Bietet eine physische Verbindung zwischen dem Diagnosestecker des Motorrads und dem Texa-Diagnosewerkzeug zum Auslesen von Fehlerspeichern, Live-Daten und Steuerungstests.
• Beinhaltet sowohl ein Hauptkabel für die Bike-Plattform als auch mehrere Interfacekabel, die den Zugriff auf hersteller-eigene Steckverbinder und Protokolle ermöglichen.
• Einige Interfacekabel erfordern immer die Verwendung des Hauptkabels 3151/AP01, damit sie korrekt funktionieren.

Inhalt und Kompatibilität

• Hauptkabel Bike: 3151/AP01 (JM-Nummer 6680043) — Basiskonnexion für alle Bike-Interfacekabel.
• Adapterkabel für Triumph/Victory/OBD: 3151/AP05 (JM-Nummer 6680115).
• Interfacekabel Kawasaki (für Jahre, Varianten): 3151/AP11 (bis 2010) und 3151/AP31 (ab 2010) — beachten Sie hersteller-/plattform­spezifische Kompatibilität.
• Interfacekabel Suzuki ab 2003: 3151/AP15 (JM-Nummer 6585079) — erfordert Hauptkabel 3151/AP01.
• Interfacekabel Honda ab 2004: 3151/AP20 (JM-Nummer 6585889) — erfordert Hauptkabel 3151/AP01.
• Interfacekabel Ducati ab 2010: 3151/AP23 (JM-Nummer 6588065).
• BMW Road & Off Road-Kabelkit (inkl. Adapter zu Husqvarna): 3151/AP37 (ab BMW 1999 bis 2016 kompatibel; JM-Nummer 6680613 / alternativ JM-Nummer 6580017 in einigen Beschreibungen).
• Interfacekabel KTM/Husaberg: 3151/AP39 (JM-Nummer 6585897).
• Interfacekabel Yamaha Bike: 3151/AP59 (JM-Nummer 6680419).
• OBD Euro 5 Motorrad-Interface: 3151/AP58 (JM-Nummer 6680399) — für neuere Euro-5-OBD-Steckverbindungen.

Materialien und technische Eigenschaften

• Die Kabel sind mit abgeschirmten Leitern ausgeführt, um elektromagnetische Störungen zu reduzieren und eine stabile serielle Kommunikation bei höheren Datenraten sicherzustellen.
• Stecker- und Adaptergehäuse bestehen aus robustem Kunststoff und verstärkten Kontaktpunkten, ausgelegt für wiederholtes An- und Abkoppeln in der Werkstattumgebung.
• Steckverbinder und Kontakte sind auf die Spezifikationen der Hersteller abgestimmt, um Passform und Signalintegrität zu gewährleisten; die Leitungsisolation ist für typische Betriebsbedingungen rund um den Motorradgehäuse ausgelegt (Temperatur- und Vibrationsbeständigkeit entsprechend Industriestandard).

Praktische Anwendung

• Verwenden Sie das Hauptkabel (3151/AP01) als Ausgangsbasis — mehrere Interfacekabel hängen von diesem ab, um eine korrekte Verbindung herzustellen.
• Prüfen Sie vor der Wahl des Interfacekabels das Modelljahr und die Herstellerangaben am Motorrad; einige Kabel decken bestimmte Jahrgänge oder Modellserien ab.
• Bei Arbeiten mit Euro-5- und neueren OBD-Implementierungen verwenden Sie die dedizierten OBD-Kabel, um Fehlinterpretationen der Signale zu vermeiden.

Marke und Identifikation

Das Produkt stammt von Texa, einer etablierten Marke im Bereich Fahrzeugdiagnosewerkzeuge. Die Herstellernummer (MPN) 668.03.96 identifiziert dieses Starterkit im Texa-Katalog. Hinweis: GTIN ist in den Produktdaten nicht angegeben.

Hinweise

• Einige Kabelnummern im Kit sind nur in Kombination mit dem Hauptkabel 3151/AP01 kompatibel — dies wird durch die einzelnen Interfacekabel-Anforderungen angegeben.
• Das gelieferte Set deckt eine breite Palette gängiger Marken und Jahrgänge ab, aber bei spezifischen oder älteren Modellen sollte die Kompatibilität mit den technischen Unterlagen des Fahrzeugs oder dem aktuellen Texa-Kabelverzeichnis geprüft werden.