JT X‑Ring Kette NN525Z3 (offen, mit Loch-Nietschloss) — für standard 525‑Gliederung
Kurzbeschreibung: JT NN525Z3 ist eine offene Motorradkette in der 525‑Gliederung mit X‑Ring Dichtungssystem und Loch-Nietschloss (hohlnietschloss). Sie wurde für Fahrzeuge und Anwendungen entwickelt, bei denen hohe Zugfestigkeit, geringes Gewicht und verbesserte Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß erforderlich sind.
Funktion und Anwendung
Die primäre Funktion der Kette besteht darin, das Drehmoment vom Motor auf das Hinterrad mit minimaler Ausdehnung und stabiler Leistung unter Belastung zu übertragen. Das X‑Ring-Dichtungssystem reduziert Feuchtigkeits- und Schmiermittelverlust gegenüber offenen Ketten, was den Verschleiß zwischen Kettenzahnung und Stift verringert. Die offene Ausführung mit Loch-Nietschloss erleichtert Montage und Demontage beim Service ohne Schweißen.
- Gliederung: 525 (Standard für viele mittelgroße bis größere Motorräder)
- Zugfestigkeit: Angegebene Bruchfestigkeit ca. 4.690 kg
- Dichtungsring: X‑Ring für reduzierten internen Reibverlust und bessere Abdichtung als herkömmliche O‑Ringe
- Ausführung: Offene Kette mit Loch-Nietschloss (Hauptkern des Kettenschlosses ist hohl für das Nieten)
- Farbe: Außen- und Innenblech in Silber
Materialien und Bauweise
Die Kette besteht aus speziell gehärteten Stahlplatten und Stiften mit mehreren Pressvorgängen (vierfach gepresste Stifte), was eine bessere Beständigkeit gegen Querkräften und eine erhöhte Stabilität im Seitenflug ermöglicht. Hülse(n) und Stifte sind so ausgelegt, dass sie mit dem X‑Ring-Dichtungsring zusammenarbeiten, der konstruiert ist, Schmiermittel im Lagerbereich zu bewahren und Schmutz fernzuhalten. Das Lagermaß ist darauf ausgelegt, Form und Maße bei wiederholten Stoßbelastungen zu bewahren, wodurch eine unerwünschte Verlängerung der Kette über die Zeit minimiert wird.
Technische Varianten und Kompatibilität
JT NN525Z3 ist in mehreren Längen erhältlich (z. B. 108, 114, 116, 120 und 128 Glieder). Jede Länge verwendet denselben X‑Ring und dass Loch-Nietschloss. Die 525‑Gliederung macht die Kette kompatibel mit Zahnrädern und Antriebssystemen, die für diese Gliederung vorgesehen sind. Beachten Sie, die korrekte Anzahl Glieder für das spezifische Motorrad und die Kettenspannung auszuwählen; Anpassungen über Klynger oder Montage mit dem passenden Loch-Nietschloss sind Standardpraxis.
Montage und Wartung
Sie wird offen mit Loch-Nietschloss geliefert, was bedeutet, dass das Nieting bei der Montage erfolgt. Verwenden Sie das richtige Werkzeug zum Nietvorgang und prüfen Sie, ob das Nietschloss (MPN 754.99.32) zur gewählten Kettenlänge und -typ passt. Nach der Montage wird eine korrekte Schmierung innerhalb des Lagerbereichs empfohlen sowie regelmäßige Kontrolle der Kettenspannung und Verschleißmessung, um eine lange Lebensdauer sicherzustellen.
Identifikation und Lieferanteninformationen
Dieses Produkt wird von JT vermarktet, und die zugehörige Hersteller-/MPN-Nummer für das passende Loch-Nietschloss lautet 754.99.32. GTIN (EAN) für diesen Artikel ist 824225607772, was bei Abfragen in Ersatzteil-Datenbanken und bei Bestellungen von Lieferanten verwendet werden kann.
Vorteile und technische Vorteile
- X‑Ring‑Dichtung reduziert Reibung und Schmiermittelverlust, senkt internen Verschleiß.
- Vierfach gepresste Stifte erhöhen Widerstand gegen laterale Kräfte und verbessern die Haltbarkeit der Kette unter Belastung.
- Loch-Nietschloss erleichtert Montage/Service ohne Schweißen; kompatibel mit gängigen 525‑Zahnrädern.
- Materialauswahl und Lagerkraven-Design tragen zur Dimensionsstabilität bei wiederholten Stößen bei.
Bemerkungen
Informationen zu verfügbaren Längen und Preisen variieren je nach Händler; prüfen Sie die genaue Gliederlänge und dass MPN/GTIN mit Ihrer Bestellung übereinstimmen. Das Entfernen von Verpackungsangaben ist bei Bestellungen erforderlich, um Missverständnisse hinsichtlich der gelieferten Stückzahl zu vermeiden.
