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Jt Hohlnietschloss520x1r3

Kettenschloss JT JTC-L-520X1R3-R Hohlnietschloss für 520X1R3/520X1R2. Dualschloss mit Teilen für Niete- und Clipslösung, X-Ring und verstärkte Kettenbolzen.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 754.04.40
Herstellernummer: JTC-L-520X1R3-R
Lieferzeit: 1-5 Tage
€4,82
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Hulennietlagere für Kettenantrieb 520X1R3 / 520X1R2 für Motorrad

Produkt: JT Hulennietlager für Kettenformat 520X1R3 / 520X1R2. Die Marke JT (GTIN: 824225609684, MPN: 754.04.40) liefert hier eine Niet-/Klipplås-Lösung, die für Ketten der 520-Serie mit X-Ring bestimmt ist, richtet sich an Fachleute und erfahrene Motorradfahrer.

Funktion und Anwendung

  • Dieses Produkt ist eine kombinierte Niet- und Clip-Lasche (Dual-Lock) -Ausführung, ausgelegt zum Verbinden und Dichten von Gliedern in 520X1R2/520X1R3-Antriebsketten.
  • Der Dual-Lock enthält die notwendigen Bauteile sowohl für Niet- als auch für Clip-Montage, was Flexibilität beim Einbau und Wartung bietet.
  • Entwickelt für den Einsatz auf X-Ring-Dichtungen, die Schmiermittel einschließen und das Eindringen von Schmutz in die Verbindung verhindern, wodurch vorzeitiger Verschleiß der Kette reduziert wird.

Materialien und Konstruktion

  • Die Konstruktion basiert auf Spezialstahl und hochwertigen Stahllg. mit Fokus auf Festigkeit vs. Gewicht, wie JT angibt.
  • Kettenschwänge (Bolzen) sind 4-mal gepresst, was die Haltekraft im äußeren Blatt erhöht und besseren Widerstand gegen Seitenlasten bietet.
  • Niet-/Lagerwulst ist stabil und dimensionsstabil bei wiederholten Stoßbelastungen; sichert, dass das Glied seine Geometrie behält und gegen laterale Kräfte auf dem Innenblatt standhält.
  • Die X-Ring-Dichtprofil (doppelt verstärkt) verbessert die Haltbarkeit der Dichtung im Vergleich zu Flach- oder O-Ring-Lösungen, was Schmiermittelaustritte und das Eindringen von Verunreinigungen reduziert.

Technische Vorteile

  • Niedrigeres Eigengewicht, ohne Kompromisse bei der Zugfestigkeit — reduzierte rotierende Masse kann die Reaktion und Lebensdauer des Antriebssystems verbessern.
  • Verbesserter Halt gegen Querkraft (laterale Kräfte) dank verstärkter Kettenschwänge und stabiler Nietkrave, relevant bei kräftigen Beschleunigungen, harten Gangwechseln und Offroad-/Track-Einsatz.
  • Das komplette Ersatzteilset des Dual-Lock bedeutet weniger einzelne Bauteilbestellungen bei Reparatur oder Werkstattwechsel.

Kompatibilität

  • Für die 520-Serie mit X-Ring-Profil entwickelt und passend zu Ketten gekennzeichnet als 520X1R2 und 520X1R3. Bei Unsicherheit über die Passform prüfen Sie Breite der Kette und Stiftlänge gemäß den Spezifikationen des Fahrzeugs.

Montage- und Werkstattbemerkungen

  • Der Dual-Lock kann als Niet- oder Clip-Lock montiert werden; Werkzeug und Vorgehen sollten an die Wahl angepasst werden (Nieten-Presse für Niet, korrekte Anpassung bei Clipsmontage).
  • Beim Pressen/Nieten ist präzise Führung der Presse angeraten, um Verformungen des Glieds zu vermeiden und die Funktion der X-Ring-Dichtung zu erhalten.
  • Nach der Montage sollten Kettenspannung und Spiel der Glieder überprüft sowie eine erste Probelauf-Laufuntersuchung durchgeführt werden, um eine korrekte Verbindung sicherzustellen.

Qualität und Rückverfolgbarkeit

Das Produkt wird unter der JT-Marke vertrieben (GTIN 824225609684, MPN 754.04.40). Materialauswahl und Herstellungsbeschreibungen deuten auf hochwertige Stahllg. und Pressprozesse hin, die relevante Langlebigkeit in anspruchsvollen Anwendungen ermöglichen.

Hinweis: Diese Beschreibung fokussiert auf technische Eigenschaften und die korrekte Anwendung. Für spezifische Fahrzeugmodelle und genaue Stiftlänge/Durchmesser vergleichen Sie stets mit den Abmessungen der Originalkette oder den technischen Daten des Herstellers vor dem Einbau.