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Innerliner Sealer 390Ml

Innerliner Sealer 519.02.03 Zum Abdichten von Reparaturrändern und porösem Innerliner. Schwarze dickflüssige Lösung. 390 ml.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 519.02.03
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Innerliner Sealer 390 ml – Abdichtung der Innenfläche des Reifens

Produktetikett: Innerliner Sealer 390 ml. Produktnummer (MPN): 519.02.03. GTIN: 067261.

Innerliner Sealer ist eine schwarze, viskose Flüssigkeit, entwickelt für die Reparatur und den Abdichtung des Innerliners von Reifen. Sie wird hauptsächlich verwendet, um grob eingeritzte bzw. aufgebohrte Reparaturstellen auf der Innenseite des Reifens auszugleichen und abzudichten, die Kante zwischen Reparaturstreifen (Patch) und Innerliner zu versiegeln sowie poröse oder beschädigte Bereiche im Innerliner abzudichten.

  • Funktion: Wird über der Reparatur oder dem porösen Bereich aufgetragen, um eine flexible, luftdichte Oberfläche zu erzeugen, die das Risiko von Luftleckagen zwischen Patch und Innerliner reduziert und das Eindringen von Feuchtigkeit und Schmutz verhindert.
  • Anwendungsbereich: Geeignet für Motorradreifen und andere Reifentypen mit Innerliner. geeignet für Werkstätten und Mechaniker, die Innendichtungen reparieren.
  • Inhalt und Verpackung: 390 ml in Dose/Behälter (wie in den Produktdaten angegeben).

Materialeigenschaften und Aufbau

Die Formulierung ist eine Dichtungsflüssigkeit mit hoher Viskosität, schwarze Farbe. Die Flüssigkeit ist darauf ausgelegt, sich zu glätten und an Gummi sowie an typische Innerliner-Materialien zu binden, sodass sie einen haftenden und flexiblen Film bildet. Die hohe Viskosität hilft, Unebenheiten auszufüllen, ohne während des Aushärtens wesentlich vom Reparaturort zu fließen.

Das Produkt wird als Lösung ohne zusätzliche Fasern oder Verstärkungen beschrieben; es ist dafür ausgelegt, als Dichtung zu fungieren und nicht als struktureller Ersatz für innere Reifenschichten. Für robuste mechanische Wiederaufbauten sollten geeignete Patch- oder Lap-Techniken zuerst angewendet werden, wonach Innerliner Sealer aufgetragen wird, um Luftdichtheit und Oberflächenschutz sicherzustellen.

Anwendung und Handhabung

  • Vorbereitung: Bereich gründlich von loser Partikeln und Öl reinigen. Oberfläche bei Bedarf entsprechend der üblichen Reparaturpraxis schleifen oder bereinigen.
  • Auftragen: Gleichmäßig über und um die Reparaturkante zwischen Patch und Innerliner auftragen. Eine Schicht ist oft ausreichend, um abzudichten; bei tiefer Porosität kann nach dem Aushärten der ersten Schicht eine zusätzliche Schicht erforderlich sein.
  • Trocknen/Aushärten: Die Zeit hängt von Temperatur und Schichtdicke ab; das Produkt vollständig aushärten lassen, bevor der Reifen montiert wird oder Luft darauf gerichtet wird.
  • Sicherheit: In belüfteten Bereichen arbeiten und die üblichen Vorsichtsmaßnahmen für Chemikalien beachten. Konsultieren Sie das Sicherheitsdatenblatt des Herstellers für Details zur Sicherheit und Entsorgung.

Kompatibilität und Einschränkungen

Innerliner Sealer ist für innere Abdichtungen an Innerlinern aus normalen Reifenmaterialien vorgesehen. Es sollte nicht als einzige Methode verwendet werden, um größere strukturelle Schäden im Reifen zu reparieren; größere Risse oder Schäden sollten gemäß geltenden Reparaturstandards mit geeigneten Patch-Methoden behoben werden, danach wird der Sealer verwendet, um Luftdichtheit sicherzustellen.

Technische Referenz

MPN 519.02.03 und GTIN 067261 können beim Einkauf und in der Ersatzteilregistrierung verwendet werden, um eine korrekte Produktwahl sicherzustellen. Das Produkt wird in Dosenform (390 ml) geliefert, was relevant für Lagerung und Dosierung in Werkstattausstattungen ist.

Wenn weitere technische Daten, einschließlich chemischer Zusammensetzung, Aushärtungszeiten bei bestimmten Temperaturen oder detaillierte Sicherheitsdatenblätter erforderlich sind, sollten Sie die technischen Unterlagen des Lieferanten vor der Anwendung konsultieren.