Impulswandler Daytona Bmw Boxer

Impulsumformer für Geschwindigkeitspuls – Daytona zu BMW Boxermotor

Produktbeschreibung: Diese Impulsumformer von Daytona (MPN: 709.01.43, GTIN: 4043981333855) sind darauf ausgelegt, den Geschwindigkeitspuls von originalen mechanischen oder elektronischen Sensoren an älteren BMW-Motorrädern mit Boxermotor zu formen. Die Einheit eignet sich für Modelle wie R65, R80, R100 und R100GS, wo sie die Kompatibilität zwischen bestehenden Pulsgivern und modernen oder alternativen Instrumenten und Steuergeräten sicherstellt.

Funktion:

• Konvertiert das Eingangssignal von einem Geschwindigkeitspulsgeber zu einem standardisierten Ausgang, sodass Instrumente oder elektronische Geräte ein korrektes und stabiles Pulssignal erhalten.
• Reduziert Fehlinterpretationen des Geschwindigkeitssignals bei Unterschieden im Pulsmuster oder Spannungsniveau zwischen Originalkomponenten und nachgerüsteten Instrumenten.
• Wird typischerweise beim Austausch des Tachometers, beim Einbau elektronischer Kilometerzähler oder bei der Anpassung von ECU/Zündsystemen verwendet, die ein anderes Pulssignal benötigen als der ursprüngliche Sender liefert.

Materialien und Konstruktion:

• Gehäuse: Robustes Kunststoffmaterial hinsichtlich Vibration und Witterungseinflüssen, typischerweise geeignet für die Montage im elektrischen Bereich des Motorrads oder in der Nähe der Tachometerverkabelung.
• Internes Schaltung: Elektronische Bauteile zur Signalgarmung und ggf. Spannungsstabilisierung. Die Konstruktion ist darauf ausgelegt, bei variierenden Eingangssignalen ein stabiles Output zu liefern.
• Anschlüsse: Standardisierte Stecker oder Schraubverbindungen für eine einfache Integration in vorhandene Verkabelung. Das Material und die Oberflächenbehandlung der Kontakte sind so gewählt, dass Korrosion begrenzt und zuverlässiger Kontakt über Zeit gewährleistet wird.

Kompatibilität und Anwendung:

• Primär ausgelegt für ältere BMW-Boxermodelle: R65, R80, R100 und R100GS. Die Funktionalität ist oft mit anderen ähnlichen Modellen kompatibel, sofern der elektrische Signalisierungstyp identisch oder anpassbar ist.
• Geeignet für Mechaniker und Motorradfahrer, die Tachometer austauschen, elektronische Instrumente nachrüsten oder Anpassungen im Zünd- und Steuerungssystem vornehmen.
• Bei Unsicherheit bezüglich der Kompatibilität wird empfohlen, den Typ des Eingangssignals zu überprüfen (z. B. Impulse pro Umdrehung, Spannungsniveau und Polarität) oder mit der technischen Dokumentation des Herstellers zu vergleichen.

Technische Vorteile:

• Gibt ein stabiles und einheitliches Pulssignal, wodurch Fehlanzeigen an Instrumenten reduziert werden.
• Einfache Installation ohne größere Änderungen am bestehenden Verkabelungsnetz.
• Eine Bauweise, die für Verkehrs- und Vibrationsbelastung an älteren Motorrädern ausgelegt ist, wo eine zuverlässige Sign algarmung wichtig für Instrumentierung und Elektronik ist.

Marke und Identifikation: Daytons Modell 709.01.43 ist mit GTIN 4043981333855 gekennzeichnet und codiert, was die Suche nach Kompatibilitätsinformationen und Reserveteilreferenzen bei Ersatzteilbestellungen oder technischer Unterstützung erleichtert.

Montagehinweise:

• Überprüfen Sie stets den Eingangssignaltyp vom bestehenden Pulsgiver vor der Montage, um eine korrekte Übereinstimmung sicherzustellen.
• Die Montageposition sollte so gewählt werden, dass das Gerät vor direkter Wasser- und Hitzeeinwirkung geschützt ist und Kabelverläufe durch Vibration nicht belastet werden.
• Wird ohne Angabe zur Verpackungsmenge in dieser Beschreibung geliefert; bei Bedarf an mehreren Einheiten kontaktieren Sie den Anbieter für Verpackungsdetails.

Die Daytona Impulsumformer 709.01.43 ist geeignet für Fachpersonen, die eine zuverlässige Lösung benötigen, um Geschwindigkeitspulssignale zwischen älteren BMW-Boxermotoren-originalsendern und modernen Instrumenten- oder Steuereinheiten anzupassen.