Hiflo Ölfilter

Finde den passenden Hiflo Ölfilter für dein Motorrad, deinen Scooter oder dein ATV. Ein neuer Ölfilter hilft dabei, das Motoröl frei von Partikeln und Ablagerungen zu halten, damit der Motor gute Betriebsbedingungen hat – sowohl auf der Straße als auch offroad, z.B. bei MX/Cross und Enduro. Wähle dein Modell und bestelle den Filter, der zu deinem Baujahr passt.

Hiflo Ölfilter für Motorrad, Scooter, ATV und Offroad

Ein Hiflo Ölfilter ist eine naheliegende Wahl, wenn du den Motor innen sauber halten und den Verschleiß über die Zeit minimieren möchtest. Motoröl leistet Schwerstarbeit: Es schmiert, kühlt und transportiert kleine Partikel von beweglichen Teilen weg. Deshalb ist der Ölfilter eines der Bauteile, die großen Einfluss auf die Lebensdauer des Motors haben – und darauf, dass er weiterhin sauber und geschmeidig läuft – egal ob du auf der Straße fährst, pendelst oder dein Fahrzeug für MX/Cross, Enduro und anderes Offroad nutzt.

Auf dieser Seite findest du eine große Auswahl an Hiflo Ölfiltern für viele beliebte Modelle – zum Beispiel Honda, Suzuki, Yamaha, BMW und Harley-Davidson – sowie ausgewählte Varianten wie Racing- und Chrom-Ölfilter. So findest du schnell einen Filter, der zu deinem Fahrzeug passt, kannst den Service planen und zügig weiterfahren.

Warum ist der Ölfilter so wichtig – besonders im Offroad-Einsatz?

Motoröl sammelt laufend Verunreinigungen: mikroskopisch kleine Metallpartikel, Ruß, Staub und andere Ablagerungen. Ohne effektive Filterung kann das Reibung und Verschleiß an Lagern, Nockenwelle und Zylinderlaufbahn erhöhen, den Öldruck und den Ölfluss (besonders beim Kaltstart) beeinflussen und am Ende dazu führen, dass sich der Motor weniger geschmeidig anfühlt.

Wenn du Cross/MX, Enduro oder ATV in staubiger Umgebung, unter hoher Last und mit vielen Drehzahlen fährst, ist es besonders wichtig, Serviceintervalle konsequent einzuhalten, weil der Motor häufig unter anspruchsvolleren Bedingungen arbeitet als bei normaler Straßenfahrt. Mit einem frischen Ölfilter schaffst du bessere Voraussetzungen dafür, dass der Motor über das gesamte Serviceintervall verschleißarm bleibt.

Hiflofiltro / Hiflo – bekannte Wahl im Powersports-Bereich

Hiflo (Hiflofiltro) ist eine Filtermarke, die im Powersports-Bereich weit verbreitet ist. Für dich als Käufer geht es vor allem darum, einen Filter zu bekommen, der korrekt passt und eine stabile Filterleistung über das gesamte Serviceintervall unterstützt. Genau deshalb wählen viele Hiflo als sinnvollen “Go-to”-Filter, wenn ein Ölwechsel ansteht.

So findest du den richtigen Hiflo Ölfilter

Es gibt viele Varianten – die richtige Wahl hängt von deinem Modell und Baujahr ab. Mit diesen einfachen Schritten liegst du in der Regel richtig:

• Finde dein Motorrad/deinen Scooter/dein ATV über Marke, Modell und Baujahr – oder nutze die Modellsuche, wenn du die Daten hast.
• Prüfe immer das Handbuch auf den korrekten Filtertyp und das Serviceintervall.
• Vergleiche die Hiflo-Filterbezeichnung (oft “HF…”) mit dem bisherigen Filter oder der OE-Referenz, falls vorhanden.
• Achte darauf, dass manche Modelle je nach Baujahr/Variante unterschiedliche Filtertypen haben können.

Wann solltest du den Ölfilter wechseln?

Viele wechseln Öl und Ölfilter gemeinsam im selben Service. Das ist eine einfache Routine und sinnvoll, weil der Filter die Partikel aufnimmt, die das Öl im Motor mitführt. Wenn du viele Kurzstrecken fährst, viel Stadtverkehr hast oder dein Fahrzeug für Offroad, MX/Cross oder Enduro nutzt, kann es sich lohnen, die Intervalle besonders konsequent einzuhalten. Folge immer dem Serviceplan des Herstellers für dein Modell.

Typische Anzeichen dafür, dass es Zeit für Service sein kann:

• Das Öl wird nach dem Wechsel sehr schnell deutlich dunkel.
• Der Motor klingt beim Kaltstart rauer als gewohnt.
• Du bist viele kurze Strecken gefahren, bei denen das Öl selten vollständig warm wird.

Tipps zur Montage – weniger Kleckerei, weniger Ärger

Ein Ölfilterwechsel ist oft unkompliziert, aber kleine Details machen einen großen Unterschied. Reibe vor der Montage etwas frisches Öl auf die Dichtung (O-Ring), ziehe gemäß Herstellerangabe an (zu fest kann Dichtung/Gewinde beschädigen) und kontrolliere nach dem ersten Start auf Undichtigkeiten. Überlege außerdem, passende Kleinteile gleich mit zu wechseln – z.B. die Dichtung der Ölablassschraube – damit du die Arbeit nicht doppelt machen musst.

Die richtige Variante wählen: Standard, Racing oder Chrom

Je nach Motor und Bedarf findest du unterschiedliche Ausführungen. Standard-Ölfilter sind die klassische Wahl für den normalen Service, während Racing-Varianten für ausgewählte Modelle interessant sein können. Chrom-Ölfilter sieht man häufig bei Cruiser- und Custom-Umbauten, bei denen auch die Optik eine Rolle spielt. Am wichtigsten sind jedoch immer Passform und Spezifikation – danach kommt Design/Variante.

Hiflo Ölfilter bei Onlineparts kaufen

Beim Kauf eines Ölfilters geht es in der Praxis darum, Service einfach zu machen: schnell den passenden Filter finden, ihn nach Hause bekommen und mit dem Fahren weitermachen. Hier haben wir eine große Auswahl an Hiflo Ölfiltern für viele Motorräder und Segmente gesammelt – auch für dich, wenn du MX/Cross, Enduro und ATV fährst. Lege den Filter gern zusammen mit dem vom Hersteller empfohlenen Öl in den Warenkorb, damit du für den nächsten Ölwechsel alles beisammen hast.

Häufige Fragen zu Hiflo Ölfiltern

Passt ein Hiflo Ölfilter “einfach so” zu meinem Motorrad?

Nur wenn es die richtige Variante für dein Modell und Baujahr ist. Nutze Modellangaben und prüfe im Zweifel im Handbuch, damit die Passform stimmt.

Muss ich den Ölfilter bei jedem Ölwechsel wechseln?

Das ist die gängigste Praxis, weil der Filter die Partikel aufnimmt, die das Öl mitführt. Folge jedoch immer dem Serviceplan des Herstellers für deinen Motor.

Welchen Hiflo Ölfilter soll ich wählen?

Wähle nach Passform und Spezifikation für dein Modell. Wenn es mehrere Optionen für denselben Motor gibt, entscheiden meist Baujahr, Variante oder Änderungen am Motor, welcher Filter der richtige ist.