Hauptdüse Größe 87.5 EBC

Hauptdüse 87,5 für Mikuni/Solex Vergaser – EBC (MPN 724.00.47, GTIN 5050953859427)

Produktfunktion
Die Hauptdüse regelt die Kraftstoffmenge im Hauptkreis des Vergasers bei größeren Drosselklappenöffnungen und höheren Drehzahlen. Diese EBC-Hauptdüse in Größe 87,5 ist für den Einsatz in Mikuni- und kompatiblen Solex-Vergasern gefertigt und passt die Menge an Benzin an, die mit der Ansaugluft vermischt wird. Die korrekte Düsenstärke beeinflusst das Luft-/Kraftstoffverhältnis und damit die Zugkraft des Motors, das Gasansprechverhalten und den Verbrauch über das gesamte Drehzahlband.

Materialien und Konstruktion
Die Düse hat eine kapsel-/schraubenartige Kopfgestalt (cap head) und ist mit M5-Gewinde versehen, das zu den standardmäßigen Befestigungsbohrungen vieler Mikuni-basierter Vergaser passt. Das Material ist Metall (typischerweise Messing oder eine ähnliche korrosionsbeständige Legierung), was gute Verschleißfestigkeit und Stabilität über die Zeit gewährleistet, ohne die Maße bei normalen Betriebstemperaturen zu verändern. Die Oberflächenbehandlung ist so ausgeführt, dass sie Korrosion durch Kraftstoff und Feuchtigkeit widersteht; dies trägt zu einer präzisen Kraftstoffdosierung über lange Zeit bei.

Technische Daten

• Modell/MPN: 724.00.47 (EBC)
• GTIN: 5050953859427
• Größe: 87,5 (Hauptdüse)
• Vergasertyp: ausgelegt für Mikuni und kompatible Solex-Vergaser
• Gewinde: M5
• Düsentyp: Hauptdüse (main jet)
• Kopfgestalt: cap head

Kompatibilität und Anwendung
Die Düse richtet sich an Mechaniker und Motorradbesitzer, die Erfahrung mit der Kalibrierung und Abstimmung von Vergasern haben. Sie kann als Ersatz in Mikuni-Vergasern und in bestimmten Solex-Varianten verwendet werden, in denen M5-Gewinde und die gleiche Befestigungsform verwendet werden. Hinweis: Das Produkt ist kein Originalteil von Mikuni, sondern von EBC, was sowohl im Produkttext als auch auf der Kennzeichnung (MPN 724.00.47) angegeben ist.

Praktische Überlegungen bei der Montage
Beim Austausch der Hauptdüse wird empfohlen, die ursprüngliche Düsenstärke zu notieren und Leerlauf sowie Fahrleistung des Motors nach der Installation zu testen. Kleine Änderungen der Düsenstärke beeinflussen das Luft-/Kraftstoff-Gemisch bei Vollgas deutlich; daher ist oft Feineinstellung erforderlich. Verwenden Sie geeignetes Werkzeug für den cap head-Schraubenkopf, um Schäden an der Düse beim Ein- und Ausbau zu vermeiden.

Vorteile im täglichen Gebrauch

• Präzise Dimensionierung (87,5), die eine vorhersehbare Änderung des Kraftstoffflusses im Vergleich zu anderen Größen bewirkt.
• Standard-M5-Gewinde macht sie mit vielen Vergaserbefestigungen kompatibel.
• Metallausführung sichert mechanische Haltbarkeit und stabile Leistung über die Zeit.

Weitere Informationen
Marke: EBC (kein originales Mikuni-Produkt). GTIN (5050953859427) und MPN (724.00.47) sind zur einfachen Identifikation beim Kauf und bei der Bestellung von Ersatzteilen angegeben. Bei Unsicherheiten bezüglich der Kompatibilität prüfen Sie das Düsenhaltergewinde des Vergasers (M5) und die physischen Maße oder wenden Sie sich an einen erfahrenen Mechaniker zur Beratung.