Hauptdüse Größe 87 5 Ebc

Hauptdüse 87,5 für Keihin/Mikuni Vergaser (EBC)

Produkt: Hauptdüsengröße 87,5 von EBC (MPN: 724.60.69, GTIN: 5050953859076). Diese Düse ist für den Einsatz in Keihin-typischen Vergasern vorgesehen und kompatibel mit vielen Mikuni-basierten Systemen, bei denen M5-Gewinde und eine kappenförmige Oberseite verwendet werden.

Funktion

• Die primäre Funktion der Hauptdüse besteht darin, den Kraftstofffluss vom Nadel- und Düsenystem in den Luftstrom im Vergaser zu steuern, wodurch das Mischverhältnis bei mittlerer bis voller Gasstellung bestimmt wird.
• Die Größe 87,5 bezeichnet die kalibrierte Öffnung, die das Ansprechverhalten des Motors und das Mischverhältnis bei höheren Drehzahlen beeinflusst.
• Konstruiert zum Ersetzen oder Verändern der Hauptdüse in Keihin- und Mikuni-typischen Vergasern, bei denen M5-Gewinde und eine kappenförmige Oberseite (cap head) verwendet werden.

Materialien und Herstellung

• Die Düse ist aus Metall gefertigt (typischerweise Messing oder eine messingbeschichtete Legierung), was für Düsenbauteile aufgrund guter Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit in Kraftstoffumgebungen üblich ist.
• Oberflächenfinish und Toleranzen sind wichtig für einen stabilen Kraftstofffluss; EBC-Komponenten werden normalerweise mit präzisionsgebohrten Bohrungen und einheitlichem Gewinde für zuverlässige Montage und Dichtigkeit geliefert.

Technische Eigenschaften

• Kompatibilität: Angegeben als geeignet für Mikuni/Keihin-typische Vergaser.
• Gewinde: M5, Standardgewinde für viele Vergasergehäuse.
• Düsengröße: 87,5 (Hauptdüse).
• Oberseitenform: kappenförmiger Kopf (cap head), was das verwendete Werkzeug bei Montage/Demontage beeinflusst.
• MPN: 724.60.69 — wird zur Identifikation in Ersatzteilkatalogen verwendet.
• GTIN: 5050953859076 — globale Artikelidentifikation für Lager und Logistik.

Anwendung und Kompatibilität

• Kann beim Tuning oder zur Anpassung des Luft-/Kraftstoffverhältnisses in Vergasern vom Typ Keihin/Mikuni verwendet werden, typischerweise bei Honda KJ-Anwendungen und ähnlichen.
• Passt dort, wo M5-Gewinde und eine kappenförmige Düsenoberseite spezifiziert sind. Überprüfen Sie stets die ursprünglichen Spezifikationen des Vergasers vor der Installation, um korrekten Sitz und Funktion sicherzustellen.
• Hinweis: Das Produkt ist kein Originalersatzteil von Keihin; es wird von EBC als kompatibles Düsenbauteil hergestellt. Daher kann es in Ausführung oder Materialwahl von der Werksoriginalkomponente abweichen.

Vorteile der Konstruktion (kurz)

• Präzisionsbohrung gewährleistet stabilen Kraftstofffluss und Reproduzierbarkeit zwischen Düsen.
• M5-Gewinde und standardisierte Oberseitenform erleichtern die Montage in Vergasern, die diesen Standards folgen.

Montage- und Gebrauchshinweise

• Reinigen Sie den Sitz im Vergasergehäuse vor der Montage, um Undichtigkeiten oder veränderten Durchfluss durch Partikel zu vermeiden.
• Verwenden Sie geeignetes Werkzeug für kappenförmige Köpfe (achten Sie auf korrektes Anzugsdrehmoment und vermeiden Sie Abrunden des Kopfes durch falsches Werkzeug).
• Nach der Montage wird die Kontrolle des Mischverhältnisses und der Leerlaufdrehzahl empfohlen sowie gegebenenfalls eine Anpassung der Nadel oder der Luftschraube, um die neue Hauptdüsengröße anzupassen.

Identifikation

Das Produkt wird von EBC (Marke: EBC) geliefert und kann über die Herstellernummer MPN 724.60.69 und GTIN 5050953859076 bei Bestellung oder Bestandsverwaltung nachverfolgt werden.

Fazit

Diese Hauptdüse, EBC 87,5 (MPN 724.60.69, GTIN 5050953859076), ist ein kompatibles Düsenbauteil für Keihin/Mikuni-typische Vergaser mit M5-Gewinde und kappenförmiger Oberseite. Sie eignet sich für Mechaniker und erfahrene Motorradbesitzer, die die Hauptdüse ändern oder austauschen müssen, um die Kraftstoffzufuhr des Motors bei mittlerer bis voller Gasstellung anzupassen.