Hauptdüse Größe 80 für Vergaser (EBC)
Produktbeschreibung: Diese Hauptdüse von EBC, MPN 724.00.13 (GTIN 5050953859397), ist eine Hauptdüse der Größe 80 (main jet), ausgelegt für den Einsatz in Vergasern wie Mikuni und kompatiblen Solex-Einheiten. Die Düse ist mit einem Kappen- bzw. schraubenähnlichen Kopf (cap head) gefertigt und hat ein M5-Gewinde, sodass sie in Standard-Hauptdüsen-Sitzen mit dieser Gewindegröße passt.
Funktion: Die primäre Funktion der Hauptdüse ist die Regelung der Kraftstoffmenge, die bei Vollgas bzw. hohen Drehzahlen durch den Hauptstrom des Vergasers geliefert wird. Durch Ändern der Größe der Hauptdüse wird das Luft-Kraftstoff-Verhältnis in diesem Bereich der Kraftstoffzufuhr beeinflusst, was Motorleistung, Zugkraft und Zündverhalten unter Last beeinflusst.
- Anwendungsbereich: Geeignet für Mikuni-Vergaser und Solex-kompatible Vergaseraufbauten, in denen M5-Gewinde und cap head-Düsen verwendet werden.
- Größe und Passform: Düsengröße 80, Gewindegröße M5. Kopfprofil: cap head (Kappenkopf).
- Material und Haltbarkeit: EBC fertigt Düsen häufig aus Messing oder vernickeltem Messing für Korrosionsbeständigkeit und Formstabilität. Dieses Produkt ist ein OEM-kompatibler Ersatzteil von EBC und kein originales Mikuni-Produkt; die Materialwahl bietet jedoch gute Verschleißfestigkeit und dimensionsstabile Eigenschaften unter normalen Betriebsbedingungen.
- Funktionelle Eigenschaften: Präzise gebohrte Öffnungen für konsistente Kraftstoffdurchflussraten und gleichmäßige Zerstäubung. Das Cap-head-Design erleichtert das Ein- und Ausbauen der Düse mit geeignetem Werkzeug und verringert bei korrekter Montage das Risiko von Undichtigkeiten.
Technische Daten (übersetzt):
- Vergaser-Kompatibilität: Mikuni (und Solex-kompatible Typen)
- Gewinde: M5
- Düsengröße: 80
- Düsentyp: Hauptdüse (main jet)
- Kopfprofil: Cap head
Montage und Kompatibilität: Bei der Montage sollte der Hauptdüsen-Sitz des Vergasers sauber und frei von Ablagerungen sein. Verwenden Sie das korrekte Anzugsdrehmoment und geeignetes Werkzeug für die Cap-head-Düse, um Beschädigungen am Kopf oder Sitz zu vermeiden. Obwohl die Düse für Mikuni-Typen ausgelegt ist, können geringfügige Abweichungen in den Toleranzen des Vergasergehäuses auftreten; überprüfen Sie daher stets die Passform und das Fahrverhalten des Motors nach dem Austausch.
Hinweis: Dieses Produkt wird von EBC hergestellt (Markenangabe) und als kompatibles Ersatzteil geliefert — es ist kein Originalteil von Mikuni. GTIN 5050953859397 und MPN 724.00.13 sind zur Identifikation und zur korrekten Teileauswahl angegeben.
Praktische Ratschläge: Beim Wechsel der Hauptdüse wird empfohlen, die Originalgröße zu notieren und Tests unter kontrollierten Bedingungen (Leerlauf, Teillast und Vollgas) durchzuführen, um die gewünschte Luft-/Kraftstoffabstimmung zu finden. Nach der Montage sollten Zündzeitpunkt und gegebenenfalls Pilotdüse/Luftschrauben-Anpassung überprüft werden, um eine optimale Verbrennung zu gewährleisten.
