Hauptdüse Größe 185 Ebc

Hauptdüse 185 für Keihin-Verbraucher (EBC, MPN 724.16.51)

Produktübersicht: Diese Hauptdüse der Größe 185 von EBC (MPN 724.16.51, GTIN 5050953858994) ist für den Einsatz in Keihin-Vergasern an Honda KJ-Modellen konzipiert. Beachten Sie, dass das Teil keine Original-Ersatzteil von Keihin ist, sondern von EBC hergestellt wird und mit den unten angegebenen Spezifikationen geliefert wird.

Funktion: Hauptdüsen steuern die Menge des Kraftstoffs, die mit der Ansaugluft im Hauptstrom des Vergasers gemischt wird. Die Düse 185 bestimmt den Kraftstofffluss im Bereich zwischen Leerlauf und Vollgas und hat direkten Einfluss auf das Mischverhältnis des Motors, die Gasannahme und die Leistung unter Last. Bei korrekter Dimensionierung sorgt die Hauptdüse für eine stabile Verbrennung und reduziert das Risiko von zu fetter oder zu magerer Mischung.

• Vergaser-Typ: Keihin (passt zu Honda KJ-Anwendungen).
• Düsentyp: Hauptdüse (main jet).
• Größe: 185 — gibt Durchmesser der Öffnung und damit das Strömungsverhalten an.
• Gewinde: M5, Standardgewinde für viele Vergaserdüsen, was den Austausch mechanisch einfach macht.
• Hauptform: Cap Head (kappenförmige Oberseite), relevant bei Montage und der Verwendung geeigneter Werkzeuge.

Material und Eigenschaften: EBC fertigt Düsen typischerweise aus korrosionsbeständigen Metallen mit präzisionsgebohrten Öffnungen für gleichmäßigen Durchfluss. Die Materialwahl sorgt für stabile Maße über Zeit und gute Verschleiß- und Vergaserflüssigkeitsbeständigkeit. Obwohl dies kein originales Keihin-Teil ist, ist es so konstruiert, dass es die funktionalen Anforderungen von Keihin-Vergasern mit M5-Gewinde und Standard-Hauptform erfüllt.

Kompatibilität und Anwendung: Das Produkt richtet sich an Mechaniker und Motorradbesitzer, die mit Honda KJ-Vergasern nach Keihin-Standard arbeiten. Beim Einbau sollten Sie die übrigen Düsen des Vergasers (Präzisionsdüse und Nadeldüse) sowie Luftstrom und Zündung prüfen, um das richtige Zusammenspiel sicherzustellen. Der Austausch der Hauptdüse erfolgt üblicherweise bei Änderungen der Höhe, des Klimas oder nach Modifikationen von Einlass/Auslass.

Montage- und Wartungstipps:

• Verwenden Sie eine passende Ratsche oder Düsenhalterwerkzeug, um eine Beschädigung der Cap-Head-Oberseite zu vermeiden.
• Reinigen Sie den Vergaser gründlich vor dem Montieren, um eine Verstopfung der neuen Düse zu verhindern.
• Nach der Montage Motor-Drehzahl/Standgas und Reaktion im gesamten Gasbereich prüfen; Feinabstimmung von Luftschrauben oder Nadelfixierung nach Bedarf vornehmen.
• Bei Unsicherheit über die richtige Düsenwahl vergleichen Sie mit bestehenden Düsen oder konsultieren technische Daten der spezifischen Motorisierung.

Weitere Informationen: GTIN 5050953858994 und MPN 724.16.51 identifizieren diese EBC-Hauptdüse eindeutig in Ersatzteil-Katalogen und Logistik. Obwohl das Produkt nachgeahmtes Zubehör ist, ist es so konzipiert, dass es mit den Standardabmessungen der Keihin-Vergaser (M5-Gewinde, Cap Head) funktioniert, was es als Austauschteil in relevanten Konfigurationen geeignet macht.