Hauptdysestørrelse 165 für Keihin-Vergaser (EBC)
Produkt: Hauptdüse 165 von EBC (MPN: 724.16.44, GTIN: 5050953858932). Diese Düse ist für Keihin-typen-Vergaser vorgesehen und wird zur Feinabstimmung des Kraftstoff-Luft-Verhältnisses in Motoren verwendet, in denen Keihin-Düsen verwendet werden, beispielsweise bei bestimmten Honda KJ-Konfigurationen.
Funktion
- Die Hauptdüse hat primär die Funktion, die Menge des Kraftstoffs zu steuern, die durch den Vergaser in den Luftstrom bei mittleren bis hohen Belastungen eingespeist wird. Eine korrekt dimensionierte Hauptdüse sorgt für ein passendes Kraftstoff/Luft-Gemisch bei Vollgas und reduziert das Risiko von Betrieb wie zu fett oder zu mager.
- Die Düsenöffnunggröße 165 bezeichnet die Öffnungsdimension, die den Kraftstoffdurchfluss beeinflusst. Die Wahl der Größe ist relevant beim Tuning oder beim Austausch einer abgenutzten oder beschädigten Düse.
Material und Herstellung
Das Produkt wird von EBC geliefert und besteht aus korrosionsbeständigem Metall mit maschinengeschliffenem Gewinde (M5) und einer kapsel-/topfförmigen Hauptgeometrie (cap head), welche für Hauptdüsen üblich ist. Die Materialwahl zielt auf dimensionale Stabilität und Beständigkeit gegen Einflüsse durch Kraftstoff ab. Das Produkt ist kein originales Keihin-Originalteil, sondern als kompatibles Aftermarket-Bauteil hergestellt.
Technische Details
- Kompatibilität: Keihin-Vergaser (in Verbindung mit Vergasern verwenden, die M5-Gewinde und Standard Keihin-Düsen besitzen).
- Gewinde: M5.
- Düsengröße: 165.
- Düsentyp: Hauptdüse (Main Jet).
- Hauptform: Cap head (Kapselkopf).
- MPN: 724.16.44
- GTIN: 5050953858932
- Marke: EBC
Praktische Hinweise für Mechaniker
- Beim Austausch sollten Gewinde- und Dichtflächen auf korrekte Abdichtung geprüft werden. Das M5-Gewinde ist Standard für viele Keihin-Düsen; Passform vor der Montage physisch prüfen wird empfohlen.
- Da das Produkt ein Aftermarket-Teil (kein originales Keihin) ist, kann es geringfügige Unterschiede im Finish oder in den Toleranzen im Vergleich zu Originaldüsen geben; messen und eine Probefahrt nach der Montage durchführen, um die korrekte Mischung zu bestätigen.
- Änderungen der Hauptdüsenhöhe beeinflussen den Kraftstoffverbrauch und die Zündcharakteristik unter Last; eine Anpassung von Nadeln und Luftschraube kann bei größeren Änderungen ebenfalls erforderlich sein.
Kompatibilität und Anwendungstipps
Die Düse eignet sich für Honda KJ-Typen und andere Motoren, die Keihin-Vergaser mit M5-Gewinde verwenden. Bei Motorrädern mit mehreren Vergasern müssen dieselben oder kompatible Düsen auf allen Zylindern verwendet werden, um eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zu gewährleisten. Verwenden Sie passende Schläuche und Filter frei von Schmutz bei der Installation, um Verstopfungen zu vermeiden.
Zusammenfassung
Diese EBC-Hauptdüse, Modell 724.16.44 (GTIN 5050953858932), ist eine maschinell bearbeitete Aftermarket-Komponente für Keihin-Vergaser mit M5-Gewinde und kapselartiger Hauptform. Sie ermöglicht eine bestimmte Kraftstoffdurchflussmenge entsprechend der Größe 165 und ist geeignet für Mechaniker und erfahrene Motorradbesitzer, die Hauptdüsen anpassen oder austauschen. Beachten Sie, dass es sich nicht um ein originales Keihin-Originalteil handelt.
