Hauptdüse 150 für Mikuni-Vergaser (EBC, MPN 724.65.31)
Diese Hauptdüse von EBC (GTIN 5050953858369, MPN 724.65.31) ist für Mikuni-Vergaser vorgesehen und liefert eine präzise Kraftstoffdosierung im Mittel- bis Vollgasbereich. Das Produkt ist ein Aftermarket-Teil und kein originales Ersatzteil von Mikuni; dies ist bei Einstellung und Fehlersuche am Vergaser zu beachten.
Funktion
- Die primäre Funktion der Hauptdüse ist es, den Kraftstoffstrom durch die Hauptbohrung des Vergasers im Bereich, in dem der Motor die größte Last zieht (Mittel- bis Vollgas), zu begrenzen und zu dosieren.
- Die Größe 150 bezeichnet die Bohrung der Düse, die das Luft-/Kraftstoff-Gemisch beeinflusst; eine größere Bohrung erhöht die Kraftstoffzufuhr relativ zur Luftmenge.
- Bei der Montage beeinflusst die Düsenöffnung das Zündansprechverhalten, die Motorleistung und den Verbrauch, und sie sollte in Bezug auf Luftfilter, Auspuff, Zündung und weitere Vergasereinstellungen gewählt werden.
Material und Konstruktion
- Die Düse hat einen sechskantigen (Hexagon-)Kopf, was das Ein- und Ausbauen mit gebräuchlichem Werkzeug erleichtert, ohne das Bauteil zu beschädigen.
- Die Materialwahl bei EBC-Aftermarket-Düsen ist typischerweise Messing oder ein korrosionsbeständiges Metall, um stabile Abmessungen und Verschleißfestigkeit im normalen Betrieb zu gewährleisten; das Material ist so gewählt, dass es Kraftstoffeinflüssen und Verschleiß beim Ein- und Ausschrauben widersteht.
- Das Gewinde ist M5, was bei vielen Mikuni-Vergasern Standard ist und eine kompatible Befestigung ohne Adapter gewährleistet.
Technische Daten und Kompatibilität
- Hergestellt für: Mikuni-Vergaser
- Düsengröße: 150
- Typ: Hauptdüse (main jet)
- Gewinde: M5
- Kopfform: Sechskantig (Hexagon)
- Marke: EBC (Aftermarket)
- GTIN: 5050953858369
- MPN: 724.65.31
Anwendungshinweise und Montage
- Beim Austausch den Vergaser von Kraftstoff entleeren und von Verunreinigungen reinigen; stellen Sie sicher, dass die Düsenbohrung frei von Partikeln ist, bevor die neue Düse eingesetzt wird.
- Die Düse vorsichtig mit geeignetem Drehmoment anziehen, um das M5-Gewinde oder das Innengewinde des Vergasers nicht zu beschädigen.
- Nach dem Einbau sollten Leerlauf und Luftschraube des Motors bei Bedarf eingestellt und anschließend eine Probefahrt über den gesamten Gasbereich durchgeführt werden, um die korrekte Mischung in allen Betriebsbereichen zu verifizieren.
- Beachten Sie, dass eine Änderung der Hauptdüse möglicherweise weitere Anpassungen an Leerlaufdüse, Nadelposition oder Zündung erfordert, um optimalen Betrieb zu erreichen.
Qualitäts- und Kompatibilitätsnotiz
Dies ist eine EBC-Aftermarket-Düse, kein originales Mikuni-Produkt. Aftermarket-Teile können kleine Toleranzen in Abmessungen oder Oberfläche im Vergleich zu Originalteilen aufweisen; bei Präzisionsanforderungen wird eine Überprüfung bei der Montage und gegebenenfalls ein Vergleich mit der Originaldüse empfohlen. GTIN 5050953858369 und MPN 724.65.31 können zur Überprüfung der Lieferung und Sicherstellung des korrekten Modells verwendet werden.
Wenden Sie sich an die technischen Unterlagen des Herstellers oder an einen erfahrenen Mechaniker, wenn Sie unsicher sind bezüglich der Wahl der Düsenbohrung in Bezug auf andere Änderungen am Motorrad.
