Hauptdüse Größe 137 5 Ebc

Hauptdüse 137,5 für Keihin-Vergaser (EBC)

Diese Hauptdüse von EBC (MPN: 724.05.34, GTIN: 5050953858833) ist für Keihin-Typ Vergaser vorgesehen und wird verwendet, um den Kraftstofffluss auf Hauptdüsenebene einzustellen. Sie ist kein originales Keihin-Ersatzteil, sondern eine kompatible Austauschdüse, die so entwickelt wurde, dass sie den Abmessungen und Gewinden von Keihin entspricht.

Funktion

• Die primäre Funktion der Hauptdüse besteht darin, das Verhältnis von Benzin zu Luft bei vollständig oder teilweise geöffnetem Gasgriff zu regeln, was das Gemisch des Motors bei höheren Drehzahlen beeinflusst.
• Die Größe 137,5 bezeichnet die innere Öffnung, die die Kraftstoffmenge durch die Düse bei gegebenem Druck und Unterdruck im Vergaser bestimmt.
• Die richtige Hauptdüse wird beim Tuning oder beim Austausch verwendet, um das gewünschte Mischungsverhältnis zu erreichen, wobei die Wahl der Größe auf Messungen und Kenntnis der Motorkonfiguration basieren sollte.

Material und Konstruktion

• Die Düse ist aus Metall mit kapuzenförmigem Kopf (cap head) gefertigt, was eine gute Ansatzfläche für den Schraubendreher bietet und das Risiko abgerundeter Köpfe beim Ausbau reduziert.
• Das Gewinde ist M5, ausgelegt für die standardmäßige Keihin-Montage. Die Materialwahl zielt auf Korrosionsbeständigkeit und mechanische Dauerhaftigkeit unter normalen Betriebs- und Wartungsbedingungen ab.
• Die Konstruktion ist einfach und präzisionsgedreht, um eine gleichmäßige Öffnung und stabilen Kraftstoffdurchfluss zu gewährleisten.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität und Anwendungshinweise

• Entwickelt für Keihin KJ-Typen und entsprechende Keihin-Vergaser; überprüfen Sie vor der Montage die physischen Maße und die Gewindesteigung.
• Beim Austausch der Hauptdüse sollten Sie den Wert der vorhandenen Düse, Luftfilter, Auspuffanlage und eventuell andere Änderungen am Einspritz- oder Luftzufuhrsystem berücksichtigen, da diese die richtige Düsenweite beeinflussen.
• Verwenden Sie geeignetes Werkzeug und vermeiden Sie übermäßiges Anzugsdrehmoment bei der Montage, um Beschädigungen von Gewinde oder Düsenkopf zu verhindern.

Praktische Vorteile

• Präzisionsgedrehte Öffnung für gleichmäßigen Kraftstoffstrom.
• Standard-M5-Gewinde für einfachen Austausch in Keihin-Anwendungen.
• Cap-Head-Design erleichtert den Ausbau und minimiert das Risiko von Verschleiß bei Werkzeuggebrauch.

Hinweis: Das Produkt ist ein kompatibles EBC-Produkt und kein Originalteil von Keihin. Passen Sie die Wahl der Düsenweite an die Gesamtkonfiguration des Motors und die gemessenen Ergebnisse während der Fahrt oder auf dem Prüfstand an.