Hauptdüse, Größe 115 für Keihin/Mikuni Vergaser (EBC)
Produkt: Hauptdüse Größe 115 von EBC (MPN: 724.61.27, GTIN: 5050953858741). Diese Düse ist zur Verwendung in Mikuni- und Keihin-Typ Vergasern von Motorrädern vorgesehen, bei denen ein M5-Gewinde und eine kappenförmige Oberseite erforderlich sind.
Funktion
Die Hauptdüse regelt die Kraftstoffmenge, die bei mittlerer bis hoher Last und bei Vollgas in den Vergaser eingesaugt wird. Düsen werden in Zahlen angegeben (hier 115), die die Größe der Öffnung und damit den Kraftstoffdurchfluss bei gegebenem Unterdruck beschreiben. Eine korrekt dimensionierte Hauptdüse ist entscheidend für das Gemisch (Luft/Kraftstoff) des Motors bei hohen Drehzahlen und beeinflusst Zugkraft, Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit.
Material und Konstruktion
Die EBC-Düse ist aus metallischem, für Vergaserumgebungen geeignetem Material gefertigt (korrosionsbeständige Legierung) und verfügt über eine kappenförmige Oberseite für einfache Handhabung bei Demontage und Montage. Das M5-Gewinde sorgt für eine kompatible und stabile Befestigung im Düsenhalter. Die Konstruktion erfolgt ohne überflüssige Beschichtung; der Fokus liegt auf präziser Bohrungsgröße und mechanischer Haltbarkeit, sodass die Dimension bei normalem Betrieb und bei Reinigung stabil bleibt.
Technische Daten
- GTIN: 5050953858741
- MPN: 724.61.27
- Marke: EBC
- Düsenart: Hauptdüse (Main Jet)
- Größe: 115
- Gewinde: M5
- Passend für: Mikuni- und Keihin-Typ Vergaser (z. B. Honda KJ Anwendungen)
- Oberseite: Kappe (Cap Head)
Kompatibilität und Anwendung
Diese Düse wird häufig als geeignet für Honda KJ-Anwendungen mit Keihin- oder Mikuni-Vergasern genannt, bei denen M5-Gewinde verwendet werden. Sie ist kein originales Keihin-Ersatzteil, sondern ein Aftermarket-Bauteil von EBC, das verwendet werden kann, wenn Maße und Gewinde übereinstimmen. Beim Austausch sollte man das Vergaser-Hauptdüsengehäuse, das vorhandene Gewinde und die übrigen Düsen (Leerlauf/Luftmischer) prüfen, um eine korrekte Gesamtgemischeinstellung sicherzustellen.
Praktische Hinweise für Mechaniker
- Überprüfen Sie die vorhandene Düsenwahl sowie Zünd- und Luftfilterkonfiguration, da eine Änderung der Hauptdüse das Motorverhalten über das gesamte Drehzahlband beeinflusst.
- Reinigen Sie Düse und Düsengehäuse vor der Montage, um eine korrekte Durchflussmessung sicherzustellen; vermeiden Sie das Aufweiten oder Polieren der Düsenbohrung, da dies die Dimension unkontrolliert verändert.
- Verwenden Sie das geeignete Drehmoment und Werkzeug an der M5-Kappe, um ein Runddrehen der Kappenoberseite zu vermeiden.
- Bei Tuningarbeiten sollten Änderungen dokumentiert und durch Fahrtests oder Auswertung der Zündkerzenfarbe überprüft werden, um ein korrektes Gemisch zu erreichen.
Hinweis
Das Produkt wird als einzelne Düse geliefert. Es handelt sich nicht um eine originale Keihin-Produktion, was bei Ersatzteilanforderungen oder Garantiefällen relevant sein kann. GTIN, MPN und Markenangaben sind zur Identifikation und zum Abgleich bei der Bestellung enthalten.
