Hauptdüse Größe 102 5 Ebc

Hauptdüse 102,5 für Mikuni- und Solex-Vergaser (EBC)

Produkt: Hauptdüse Größe 102,5 von EBC. Diese Düse ist für den Einsatz in Mikuni- und kompatiblen Solex-Vergasern vorgesehen und wird verwendet, um die Kraftstoffmenge im Hauptstrom des Vergasers zu regulieren.

Funktion

• Die Hauptdüse steuert die primäre Kraftstoffzufuhr durch den Hauptkanal des Vergasers bei halbem bis Vollgas. Die korrekte Düsen‑Größe hat direkten Einfluss auf das Luft‑Kraftstoff‑Verhältnis des Motors und damit auf Motorleistung, Zündverhalten und Verbrauch.
• Eine 102,5‑Düse ist eine fein abgestufte Dimension zwischen Standardgrößen und wird typischerweise in Situationen verwendet, in denen eine marginale Erhöhung oder Verringerung des Kraftstoffflusses gegenüber der Standard‑102 oder 103 erforderlich ist, um eine optimale Abstimmung zu erreichen.

Material und Konstruktion

• Die Düse hat einen zylindrischen Durchlauf mit kappenförmigem Kopf (cap head), wie es bei Hauptdüsen üblich ist, da diese Form eine korrekte Passung und die Verwendung konventioneller Schraubenschlüssel oder Düsenwerkzeuge beim Ein‑ und Ausbau ermöglicht.
• Das Gewinde ist M5, eine feine Gewindegröße, die in Vergasergehäusen vorgesehen ist, die für diese Düsenart ausgelegt sind. Materialangaben des Herstellers sind in den Daten nicht spezifiziert, aber EBC‑Düsen werden üblicherweise aus Metall (Messing oder ähnliche Legierung) geliefert, um eine stabile Maßhaltigkeit und Beständigkeit gegen Korrosion bei normalem Kraftstoffgebrauch zu gewährleisten.

Technische Daten (wesentlich)

• Passend für: Mikuni (und kompatible Solex‑Vergaser)
• Gewinde: M5
• Düsengröße: 102,5
• Düsentyp: Hauptdüse (Main Jet)
• Kopf‑Form: Cap Head

Kompatibilität und Anwendung

• Entwickelt für Vergaser, die M5‑Hauptdüsen und die Größe 102,5 aufnehmen. Typische Anwendung ist in Motorrädern, Rollern oder älteren Fahrzeugen mit Mikuni‑ oder Solex‑basierten Vergasern.
• Da Konstruktion und Kalibrierung von Vergasern variieren, sollten Mechaniker oder technisches Personal das vorhandene Düsenformat, die Gewindegröße und das Vergasergehäuse vor der Montage prüfen, um eine korrekte Passung und Funktion sicherzustellen.

Hinweise

• Das Produkt stammt von der Marke EBC (MPN: 724.01.04, GTIN: 5050953859137).
• Dies ist kein Originalersatzteil von Mikuni, sondern ein kompatibles Teil von EBC. Die Montage kann Anpassungen von Luftzufuhr und Zündung erfordern, um das korrekte Luft‑Kraftstoff‑Verhältnis zu erzielen.
• Beim Austausch wird empfohlen, die übrigen Düsen und Dichtflächen auf Verschleiß oder Verschmutzung zu prüfen, da dies die Funktion des Vergasers trotz korrekt gewählter Düse beeinträchtigen kann.

Praktische Hinweise für Fachleute

• Verwenden Sie geeignetes Werkzeug für die M5 Cap‑Head‑Düse, um Beschädigungen der Kopfoberfläche zu vermeiden.
• Nach der Montage sollte der Motor hochgefahren und gegebenenfalls die Leerlaufdüse und Luftschrauben feinabgestimmt werden, damit Leerlauf und Teillast korrekt sind.
• Bei Unsicherheit über Dimension oder Passform vergleichen Sie mit der Originaldüse oder messen Sie den Düsenbohrungsdurchmesser und die Gewindeart des Vergasers vor dem Kauf.

Identifikation: EBC 724.01.04, GTIN 5050953859137 — eine Austauschdüse für Mikuni/Solex‑kompatible Vergaser.