Gummiventil JMP 519.05.51 TR438 Für Felgenventil Öffnung Ø 8,3 mm. Länge 40,5 mm. Druckbereich 2,4–4 bar.
Gummiventil TR438 (Ø 8,3 mm) für Reifenventil an Motorrad- und Rollerfelgen
Produkt: Gummiventil von JMP, Typ TR438 (Artikelnummer MPN 519.05.51, GTIN 4043981403954). Dies ist eine Gummiventil, die für die Montage in Ventilschlitze mit einem Durchmesser von 8,3 mm vorgesehen ist. Die nachfolgende Beschreibung deckt Funktion, Materialien, Abmessungen und praktische Aspekte für Mechaniker und erfahrene Motorradfahrer ab.
Funktion
Die primäre Funktion der Ventil besteht darin, eine luftdichte Abdichtung zwischen Reifen und Felge bei Reifenreparatur oder beim Austausch von Ventilen sicherzustellen. Der Typ TR438 ist ein universelles Gummiventil, das typischerweise an Motorrad- und Scooter-Schläuchen sowie an einigen Felgen verwendet wird, bei denen das Ventilloch etwa 8,3 mm beträgt. Das Ventil ermöglicht das Aufpumpen und Ablesen des Drucks über Standard-Reifenwerkzeuge und Ventilkern.
Materialien und Eigenschaften
- Gummimaterial: Elastischer Gummi, ausgelegt auf Kontakt mit Reifenluftdruck und normalen Umwelteinflüssen. Das Material ist weich genug, um eine gute Abdichtung im Ventilloch zu gewährleisten, besitzt aber ausreichende Abriebfestigkeit für häufigen Reifenwechsel.
- Kompatibilität mit Ventilkernen: Passt zu Standardventilkernen, die in TR-Typen verwendet werden. Kern ist nicht notwendigerweise beigefügt; falls erforderlich können Standard-Metall- oder Kunststoffkerne verwendet werden.
- Druckbereich: Empfohlener Arbeitsdruck angegeben mit 2,4–4 bar. Das bedeutet, dass das Ventil für typische Motorrad- und Rollerdrücke geeignet ist, aber beachten Sie die spezifischen Reifendrucktabellen des Fahrzeugs.
Abmessungen und Montage
- Ventilloch-Durchmesser: Ø 8,3 mm (passt zu Felgen/Einlagen, bei denen das Ventilloch für diese Gummiventil-Art dimensioniert ist).
- Länge: 40,5 mm Gesamtlänge von der Basis bis zur Ventilspitze (bei der Prüfung berücksichtigen, ob das Ventil durch die Felge beim montierten Reifensatz ausreichend herausragt).
- Montage: Im Ventilloch platzieren und einpressen. Darauf achten, dass das Gummi bündig sitzt und nicht gefaltet ist; nach dem Aufbau und dem Aufpumpen auf korrekten Reifendruck Abdichtung prüfen.
Packungsgröße und Anwendung
Das Produkt wird in form von Verpackungseinheiten geliefert von JMP, MPN 519.05.51 (GTIN 4043981403954). Die Angabe zur Verpackungseinheit bedeutet, dass der Artikel in Packungen mit 10 Stück geliefert wird, zu beachten ist jedoch, dass Privatkunden oft einzeln oder in kleineren Einheiten je nach Händler kaufen. Die Angabe sollte daher nicht dahingehend verstanden werden, dass der Kunde immer eine größere Großwarenmenge bei normalem Einzelhandel erhält.
Technische Vorteile und praktische Überlegungen
- Einfacher Austausch ohne spezielles Werkzeug bei Standard-Ventilkernern.
- Die Elastizität des Gummis sorgt für gute Abdichtung auch bei älteren Felgenrandablagerungen und kleineren Unregelmäßigkeiten im Ventilloch.
- Geeignet für normale Betriebsdrücke (2,4–4 bar). Für Fahrzeuge mit höheren Drücken als angegeben sollten Ventile geeignet für diese Drücke gewählt werden.
- Bei Montage in Aluminium- oder Stahlfelgen Inspektion des Ventillochs auf scharfe Kanten, die das Gummi beschädigen könnten, empfiehlt sich.
Hersteller und Identifikation: JMP wird als Hersteller/Marke angegeben. Das Produkt ist unter MPN 519.05.51 aufgeführt und kann auch über GTIN 4043981403954 identifiziert werden. Alternative Referenz in den Daten: 5190550.
Bei Unsicherheit bezüglich der Kompatibilität mit Ihrer Felge oder dem spezifischen Fahrzeugmodell wird empfohlen, den Ventilloch-Durchmesser der Felge sowie die Empfehlungen des Reifenherstellers zu prüfen oder einen Mechaniker mit Erfahrung im Reifenservice zu konsultieren.