Gummiventil TR413 (11,3 mm) für Reifenventillöcher in Stahl- und Leichtmetallfelgen
Produkt: Gummiventil TR413 von JMP (MPN: 519.40.01, GTIN: 4043981383744). Diese Ventil ist für die Reifeneinlagerung in Felgen mit Ventilloch Ø 11,3 mm vorgesehen und stellt eine Standardlösung für viele Motorräder, PKW und leichte Nutzfahrzeuge dar, in denen TR413-Ventile verwendet werden.
Funktion
Die Gummiventil sorgt für Dichtheit zwischen Schlauch oder Reifenventil und Felge, sodass Luftverlust und Undichtigkeiten am Ventilloch minimiert werden. Das TR413-Design bedeutet, dass das Ventil so geformt ist, dass es in das Ventilloch der Felge mit einer Flanschverbindung montiert wird und mit herkömmlichen Ventilkernen und Reifendrucksensor-Lösungen kompatibel ist, wo solche verwendet werden.
- Ventiltyp: TR413 (Gummi)
- Naben-Ø / Ventilloch: Ø 11,3 mm
- Länge: 42,5 mm
- Empfohlenes Druckbereich: 2,4 – 4,0 bar
- Hersteller / Marke: JMP (MPN 519.40.01)
- GTIN: 4043981383744
Materialauswahl und Eigenschaften
Das Ventil ist aus formstabilem Gummi hergestellt, gewählt wegen seiner Fähigkeit, mit der Felge abzudichten und Verformungen bei normalem Reifenluftdruck innerhalb des angegebenen Bereichs zu widerstehen. Gummi bietet gute Abdichtung gegen Stahl- und Leichtmetallfelgen und nimmt bei Belastung und Temperaturänderungen weniger Bewegung zwischen Ventil und Felge auf. Die elastische Beschaffenheit des Materials bedeutet, dass das Ventil ohne Spezialkleber montiert werden kann, aber eine korrekte Sitzierung im Ventilloch ist entscheidend für dauerhafte Dichtheit.
Kompatibilität und Anwendung
TR413-Ventile werden breit eingesetzt für Reifen, bei denen das Ventilloch ca. 11,3 mm beträgt. Die Länge von 42,5 mm passt zur Standardmontage in Felgen, bei der der freie Oberteil des Ventils Platz für eine Ventilhaube und ggf. Ventilverlängerungen oder Auswuchtgewichte erfordert. Das empfohlene Druckbereich (2,4–4,0 bar) deckt typische Betriebsdruckniveaus für PKW und viele Motorräder ab; bei Spezialreifen oder Hochdruckanwendungen sollten die Herstellerangaben geprüft werden.
Technische Vorteile
- Einfache Abdichtung mit elastischer Dichtlippe, die Leckagen am Ventilloch reduziert.
- Standardmaß (TR413) erleichtert den Austausch bei Service und Reifenkauf.
- Robust bei normalem Gebrauch innerhalb des angegebenen Druckbereichs.
Praktische Hinweise für den Monteur
Beim Einbau muss die Ventilflansch korrekt in das Felgenloch sitzen, um Rotation und Leckage zu vermeiden. Verwenden Sie geeignetes Werkzeug, um sicherzustellen, dass der Ventilkern korrekt sitzt und kompatibel mit eventuellen Reifendruckmessern oder Sensoren ist. Prüfen Sie das Ventil nach dem Einbau visuell auf Beschädigungen und im Rahmen der Reifenwartung.
Alternative Referenz
Das Produkt wird auch als Alternative zur Referenz 5190499 bei einigen Anbietern angegeben; JMPs eigene Artikelbezeichnung ist MPN 519.40.01.
Hinweis zur Verpackung
Die Angabe einer Packeinheit von 100 Stück darf nicht mit der einzelnen Lieferungseinheit beim Kauf verwechselt werden; wenden Sie sich für spezifische Verpackungs- und Lieferinformationen an den Händler.
