Getriebeöl GL-5 85W-90, 1 L für Achsantriebe und Getriebe (JMC)
Kurz über das Produkt: JMC Getriebeöl GL-5 85W-90 in 1-Liter-Verpackung (MPN: 558.50.04, GTIN: 4043981424447) ist ein mineralbasiertes Transmissionsöl, entwickelt für stark beanspruchte Hypoid- und Achsantriebe sowie bestimmte Getriebe. Das Produkt wird von JMC bereitgestellt und ist formuliert für Anwendungen, in denen GL-5-Spezifikation sowie hoher Druck- und Verschleißschutz erforderlich sind.
Funktion und Anwendung
Die Hauptfunktion des Öls besteht darin, Zähne und Tragflächen in Achs- und Hinterachsen sowie in bestimmten Getrieben bei kontinuierlicher, hoher Belastung zu schützen. Es ist darauf ausgelegt, eine stabile Schmierfilmdicke bei hohen Temperaturen und großen Lasten aufrechtzuerhalten, Metall-auf-Metall-Abnutzung zu reduzieren und Geräusche von Zahnrädern zu verringern. Anwendungsbereiche umfassen Pkw, Transporter, Nutzfahrzeuge, Busse sowie Bau- und Landmaschinen gemäß den Herstellerspezifikationen.
Werkstoffauswahl und Eigenschaften
- Basisöl: Mineralöl mit zugesetzten Additiven für Extremdruck- und Verschleißschutz.
- Viskositätsklasse: SAE 85W-90 – angepasst an Temperatur- und Belastungsbedingungen in Achs- und Getrieben.
- Shear-Stabilität: Die Formulierung ist als shear-stabil („stay-in-grade“) beschrieben, reduziert Viskositätsabbau unter mechanischer Beanspruchung.
- Verschleißschutz: EP-Additive (Extremdruck) bieten hohe Tragfähigkeit bei schweren, kontinuierlichen Lasten und schützen vor Metallermüdung.
- Korrosions- und Dichtungsbeständigkeit: Gute Korrosionsschutzwirkung und Kompatibilität mit gängigen Dichtungen; geringe Schaumbildung selbst bei hohen Drehzahlen.
- Viskositätsmischbarkeit: Mit anderen kompatiblen Getriebeölen mischbar, jedoch für maximale Effektivität eine vollständige Ölwechsel-Umstellung bei Produktklassenwechsel empfohlen.
Technische Vorteile
- Robuster Extremen-Druck-Schutz für Hypoid-Getriebe.
- Stabile Schmierschicht bei hohen Betriebstemperaturen, reduziert direkten Metallkontakt.
- Guter Ölfluss beim Kaltstart und reduzierte Kälteverschleiß im Vergleich zu schwereren Viskositäten.
- Hergestellt, um eine Reihe von Herstellerfreigaben und Empfehlungen für Transmissionssysteme zu erfüllen.
Freigaben und Herstellerempfehlungen
Das Produkt hat Herstellergenehmigung gemäß Daimler DTFR12B100 (MB 235.0) und entspricht API GL‑5. JMC gibt Empfehlungen und Kompatibilität mit einer Reihe von Herstelleranforderungen an, darunter:
- FORD SR‑M2C9102‑A
- JOHN DEERE JDM J11E
- MAN 342 Type M1
- MB 235.0 (Daimler)
- OPEL 19 42 387
- VOLVO 97310
- VW TL 727
- ZF TE‑ML 07, 08, 16C, 17B, 19B, 21A und ZF000656
Praxistipps für den Mechaniker
- Beim Wechsel zwischen verschiedenen Ölformulierungen können Rückstände in Vorratsbehältern und Bauteilen die Eigenschaften beeinflussen; vollständiges Abtappen wird empfohlen, um die vollen Eigenschaften des Produkts zu nutzen.
- Überprüfen Sie immer die Anweisungen des Fahrzeugherstellers bezüglich Viskositätsklasse und Spezifikationen vor dem Nachfüllen.
- Das Produkt ist mineralisch; bei Bedarf an synthetischem Öl (z. B. längere Serviceintervalle oder spezifische Herstellergenehmigungen) sollten alternative Produkte gewählt werden.
Technische Daten (ausgewählt)
- Marke: JMC
- MPN: 558.50.04
- GTIN: 4043981424447
- Inhalt: 1 Liter
- Viskosität: SAE 85W-90
- API: GL‑5
- Qualität: Mineralisch
- Eignung: Transmission/Achsantriebe
Für spezifische Kompatibilitätsfragen, Anwendungsberatung oder Sicherheitsdatenblätter (SDS) wenden Sie sich an den Hersteller JMC oder befolgen Sie die technischen Anweisungen der Werkstatt.
