Flanschlager UCF 211 AHS für Lastwagen – Flanschmontierter Roll-/Gleitlager
Produktübersicht
Dieses Flanschlager, angegeben als UCF 211 AHS (MPN: 651.09.11), ist für eine Flanschmontage an Achsenden oder in Übertragungs- und Antriebsstrangkonstruktionen schwerer Nutzfahrzeuge wie Lastwagen konzipiert. Der Bezeichnung L1009 wird in einzelnen technischen Zusammenhängen als interne Referenz verwendet. Die konstruktive Bauweise des Lagers ermöglicht eine schnelle Montage in einem Flanschempfänger und sorgt für die üblicherweise bei Antriebs- und Stützpunkten von Lastwagen auftretenden zentrifugalen- und axialen Belastungsverteilungen.
Funktion und Anwendung
- Das Flanschlager bietet radiale und eingeschränkte axiale Unterstützung für rotierende Wellen und Naben.
- Geeignet als Stützpunkt in Antriebssträngen, Radaufhängungen oder anderen Rotationsanwendungen an Lastwagen, bei denen eine Flanschmontage für einfache Austausch- und Wartungsarbeiten bevorzugt wird.
- Ausgelegt für die Montage in einem Flanschmodul mit Lochungen, was Positionierung und Befestigung vereinfacht.
Material und Eigenschaften
- Lagergehäuse und innere Komponenten bestehen typischerweise aus gehärtetem Stahl oder gegossenem Legierungsstahl, um Belastung und Verschleiß zu widerstehen. Diese Bauweise sorgt für gute dimensionsstabile Betriebsverhältnisse.
- Dichtungen (falls montiert) sind so ausgelegt, Schmiermittel an Ort und Stelle zu halten und das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit zu reduzieren — besonders wichtig in schweren Nutzfahrzeugumgebungen.
- Oberflächenbehandlung kann Korrosionsschutz umfassen, geeignet für Outdoor- und Straßeneinsatz; die gewählte Finish-Variante kann between den Lieferanten variieren.
- Das Lager kann werkseitig vorkommtbefüllt sein oder so ausgelegt sein, dass eine Nach-Ölung über Schmiernippel erfolgt; abhängig von der Liefervariante – prüfen Sie die konkrete Lieferantenbeschreibung bei der Bestellung.
Technische Vorteile und Betriebsbetrachtungen
- Flanschmontage bietet Bezugspunkt für Achsposition und erleichtert Demontage und Austausch vor Ort.
- Die Kombination aus Materialwahl und Dichtungen reduziert den Wartungsaufwand gegenüber ungehärteten Lagern derselben Klasse.
- Für eine korrekte Funktion ist es wichtig, Bolzen- und Flanschpassung sowie Anzugsmomente bei der Montage zu prüfen, um Prägung oder Verformung des Lagergehäuses zu vermeiden.
- Temperaturbereich und Tragfähigkeiten hängen von der genauen internen Konstruktion ab; verwenden Sie stets die Daten des Herstellers oder des Lieferanten für die Auslegung in kritischen Anwendungen.
Kompatibilität und Identifikation
Dieses Produkt wird unter der Bezeichnung UCF 211 AHS und MPN 651.09.11 geführt. GTIN wird in den verfügbaren Daten nicht angegeben; bei Bedarf für Scannung oder Lagerverwaltung bitten Sie den Lieferanten um GTIN/UPC-Informationen. Wenn Sie Technische Kataloge vergleichen, suchen Sie nach UCF 211 oder entsprechenden Flanschlager-Abmessungen, um eine korrekte Passform für Achs- und Flanschgeometrie sicherzustellen.
Installation und Wartung
- Folgen Sie korrekten Drehmomentwerten beim Bolzenanziehen, um Verformung des Lagerbodens zu vermeiden.
- Kontrollieren Sie Dichtungen und Schmierung regelmäßig, insbesondere in staubigen, feuchten oder chemikalienbelasteten Umgebungen durch Straßenströmungen.
- Beim Austausch: Reinigen Sie die Flügel-/Flanschfläche und entfernen Sie eventuelle Korrosion oder Grate, die die Lagersitze beeinflussen könnten.
Hinweis
Brandspezifikationen sind in den empfangenen Daten nicht angegeben. MPN (651.09.11) ist in die Produktidentifikation integriert, um Bestell- und Ersatzteilabgleich zu erleichtern. Wenn Sie exakte Maße, Belastungsdaten oder lieferantenspezifische Details benötigen (z. B. vorkommtbefüllte Ausführung oder Position des Schmiernippels), wird empfohlen, das technische Datenblatt des Lieferanten vor der Montage zu beziehen.
