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Federn Stereo rot YSS 46-13-18-220

Federn YSS 46I13-18P220B5X För YSS-Dämpfer med inv. Ø 46 mm. Progressiv Feder, röd, Federkennwert 13/18 Nm, Länge 220 mm.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 789.37.20
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Federensatz für Dämpfer – rotes YSS 46-13-18-220 (für 46 mm Innen-Durchmesser)

Produkt: Federensatz von YSS (Modell 46-13-18-220). Dieser Satz enthält eine progressive, twin-Konstruktion, konzipiert zur Verwendung in Dämpferstreben mit einem Innen-Durchmesser von 46 mm. GTIN: 8859518034753. MPN: 789.37.20.

Funktion und Anwendung

  • Der Federensatz ist entwickelt, um das Verhalten des Dämpfers bei verschiedenen Lastniveaus anzupassen. Die progressivere Charakteristik bedeutet, dass die Federhärte mit zunehmender Kompression zunimmt, was bei kleinen Unebenheiten eine weiche Reaktion und bei größeren Stößen eine festere Gegenwirkung ermöglicht.
  • Twin-Konstruktion (doppeltes Federanordnung) verteilt die Last und ermöglicht eine kontrolliertere Progression im Vergleich zu einer einzelnen linearen Feder.
  • Typischerweise in Motorrad-Gabelböden oder externen Stoßdämpfern eingesetzt, wo eine präzise Abstimmung der Federungskarakteristik für Grip und Komfort erforderlich ist.

Technische Eigenschaften

  • Innen-Durchmesser: 46 mm — passt zu YSS-Streben und Dämpfern mit demselben Bohrmaß.
  • Federkonstanten: 13 Nm und 18 Nm — geben die progressive Steifheit in den beiden Belastungsphasen an.
  • Länge: 220 mm im unbelasteten Zustand.
  • Farbe: Rot — die Farbe ist überwiegend kosmetisch, kann aber zur schnellen Identifikation der Spezifikation dienen.
  • Konstruktion: Twin (Doppel-Feder) mit progressiver Reaktion.
  • Hersteller: YSS — ein etablierter Hersteller von Federungsbauteilen.

Material und Haltbarkeit

  • Federn von YSS werden üblicherweise aus wärmebehandeltem hochfestem Stahl hergestellt, der darauf ausgelegt ist, wiederholter Belastung standzuhalten und über längere Zeit präzise elastische Eigenschaften beizubehalten. Diese Stahlsorte vereint Zähigkeit und Ermüdungsbeständigkeit, ohne spröde zu sein.
  • Die Oberflächenveredelung (Lackierung) schützt vor Korrosion im normalen Betrieb, empfiehlt sich jedoch durch regelmäßige Inspektion in gesalzenen oder sehr feuchten Umgebungen zu ergänzen.

Kompatibilität und Montage

  • Passen zu Dämpferstärken mit Innen-Durchmesser 46 mm. Prüfen Sie stets das Innenmaß Ihres Dämpfers vor der Montage.
  • Die Montage sollte von einem Mechaniker oder einer Person mit Erfahrung im Federungsbereich durchgeführt werden, um korrekte Vorspannung, Distanzscheiben und eventuelle Einstellwerte des Dämpfers sicherzustellen.
  • Da dies ein Federensatz für progressive Twin-Aufbau ist, kann eine Änderung der Federkonstanten das vom Dämpfer empfohlene Ölvolumen und Vorspannung beeinflussen. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers für Ihr Dämpfermodell oder konsultieren Sie die technische Anleitung von YSS.

Vorteile und technische Überlegungen

  • Progressives Verhalten bietet eine Kombination aus Komfort und Kontrolle: weicher bei kleinen Unebenheiten, fester bei größeren Kompressionen.
  • Twin-Design verteilt die Last und reduziert das Risiko einer frühen plastischen Verformung im Vergleich zu einer einzigen kräftigen Feder bei vergleichbarer Progression.
  • Die Wahl der Federkonstanten (13/18 Nm) eignet sich für Anwendungen, in denen moderat bis starke Belastung erwartet wird; Gewicht, Fahrstil und Fahrzeuggeometrie beeinflussen, ob diese Werte geeignet sind.

Lieferanteninformation

  • Marke: YSS — angegebener Hersteller auf der Verpackung und in den technischen Daten.
  • GTIN: 8859518034753 und MPN: 789.37.20 sind hilfreich bei der Identifikation bei Bestellung und zur Kompatibilitätsprüfung mit Ersatzteillisten.

Hinweis: Die technischen Daten der Feder sind als Messwerte für dieses Produkt angegeben (Innen-Durchmesser 46 mm, 13/18 Nm, 220 mm). Das tatsächliche Verhalten der Feder in einem montierten Stoßdämpfersystem hängt von der internen Geometrie des Dämpfers, dem Öl und der Vorspannung ab, daher sollte die endgültige Anpassung basierend auf dem Gewicht des Fahrzeugs und der gewünschten Federungseigenschaft erfolgen.