YSS Doppeldämpfer, verstellbar – Hinter-/Schwingarm-Montage an luftgekühlten BMW R-Serien
Beschreibung und Funktion
Dieser YSS Doppeldämpfer (GTIN 8859253919414, MPN 789.44.69, Marke YSS) ist eine gasgefüllte, verstellbare Einheit, die entwickelt wurde, um Stöße und Vibrationen von der Fahrbahn zu absorbieren. Er wird typischerweise im hinteren Bereich des Motorrads zwischen Schwinge und Rahmen (Ösenmontage oben) montiert, wo er die Geschwindigkeit der Radbewegung sowohl bei Kompression als auch bei Rückfederung steuert. Die Verstellbarkeit besteht aus kontinuierlicher Feder-Vorspannung (Preload) und 30-stufiger Rückfederungsanpassung, was es ermöglicht, die Dämpferreaktion an die Last und den Fahrstil anzupassen.
Materialien und Konstruktion
Der Körper ist aus gefrästem Aluminium gefertigt, was eine stabile und korrosionsbeständige Konstruktion ohne unnötiges Gewicht bietet. Der Kolben hat einen Durchmesser von 36 mm und die Stange hat einen Durchmesser von 12 mm; diese Dimensionen deuten auf eine robuste interne Geometrie für einen Gasdämpfer dieser Klasse hin. Die Feder ist schwarz, 240 mm lang, mit einer angegebenen Federsteifigkeit von ca. 25–45 N/mm, und der Durchmesser der Feder beträgt 46 mm. Es gibt kein externes Reservoir in dieser Version.
Technische Hauptdaten
- Typ: Gasdämpfer
- Topmontage: Öse (Innendurchmesser Öse 10 mm)
- Gesamtlänge: 380 mm
- Verstellung: Kontinuierliche Feder-Vorspannung (mit Stiftschraube gesichert) und 30 Klick Rückfederung
- Feder: Länge 240 mm, Durchmesser 46 mm, Federkonstante 25–45
- Kolbendurchmesser: 36 mm · Stangendurchmesser: 12 mm
- Lieferung beinhaltet Einstellwerkzeug
Kompatibilität und Fahrzeugtyp
Die aufgeführten Fahrzeuge sind klassische luftgekühlte BMW R-Modelle aus den 1950er Jahren bis Anfang der 1990er Jahre (R50, R60, R75, R80, R90 usw.). Diese sind hauptsächlich auf Straßen-/Standard- und Touring-orientierte Maschinen mit langen Federwegen und schwereren Hinterteilen als moderne Sportmotorräder ausgerichtet. Bei dieser Art von Motorrädern trägt ein verstellbarer Hinterdämpfer zu einer besseren Kontrolle bei variierender Last (Beifahrer, Gepäck) bei und ermöglicht eine Feinabstimmung von Komfort gegenüber Kontrolle, ohne die Geometrie des Rahmens zu verändern.
Kurzfassung der Kompatibilität
Passt unter anderem zu klassischen BMW R-Serien (R50, R60, R75, R80, R90) von ca. 1955–1993. Überprüfen Sie die Maße und den Ösendurchmesser (10 mm) an den Montagepunkten Ihres Motorrads vor der Montage.
Wartung und Installationshinweise
- Überprüfen Sie die Ösenbuchsen und Schrauben an den Montagepunkten auf Spiel und Abnutzung bei der Montage; Ösendurchmesser ist 10 mm, Gesamtlänge 380 mm.
- Nach der Montage: Stellen Sie die Rückfederung auf einen Mittelwert ein und justieren Sie die Vorspannung nach Gewicht/Last; fahren Sie Aufwärmrunden und überprüfen Sie das Drehmoment an den Montageschrauben erneut.
- Das gefräste Aluminiumgehäuse erfordert regelmäßige Reinigung und Korrosionskontrolle in Gewinde-/Einstellbereichen; vermeiden Sie aggressive Chemikalien auf anodisierten Oberflächen.
- Da dieses Modell kein externes Reservoir hat, vermeiden Sie dauerhafte Überlastung/Überhitzung, die die Dämpfercharakteristik verändern kann.
Verwandte Teile und Kontrollpunkte
Beim Austausch von Hinterdämpfern wird empfohlen, die Schwinglager, Montageschrauben und Buchsen auf Spiel sowie den Sitz der Feder und Gummistopper zu überprüfen. Ersetzen Sie diese Komponenten nur, wenn es technisch notwendig ist; diese Empfehlung folgt aus relevanten Montage- und Abnutzungskontrollen, nicht als allgemeine Ersatzforderung.
Lieferanten- und Referenzinformationen
Das Produkt wird von YSS geliefert (MPN 789.44.69). GTIN 8859253919414 kann bei der Suche nach den Spezifikationen und Ersatzteilinformationen des Herstellers verwendet werden.
Hinweis: Maße und Ösenmaße sollten immer durch eine physische Probeinstallation am konkreten Motorradmodell vor der endgültigen Montage überprüft werden.
- Kompatible Fahrzeuge (Beispiele): BMW R 50 (1955–1973), BMW R 60 (1956–1979), BMW R 75 /5–/7 (1969–1979), BMW R 80 (1977–1993), BMW R 90 /6–/S (1973–1976)