Verstellbarer Stereo-Stoßdämpfer (YSS Eco Line) für das Heck leichter Straßen-/Tourenmotorräder
Beschreibung und Funktion
Dieser YSS Eco Line Stoßdämpfer ist ein Gas-Emulsionsdämpfer, der als Heckstoßdämpfer (Stereo, also ein Satz von zwei parallel laufenden Stoßdämpfern) konzipiert ist. Er wird mit Auge-zu-Auge-Befestigungen (10 mm Innendurchmesser) im Rahmen und Schwingarm montiert und sorgt für die Kontrolle der Radbewegung, die Arbeitsgeschwindigkeit der Federung und den Kontakt mit der Fahrbahn. Die kontinuierliche Vorspannungsanpassung ermöglicht es, die Federvorspannung an die Last und die Fahrbedingungen anzupassen, ohne die inneren Eigenschaften des Dämpfers zu verändern.
Materialien und Konstruktionsdaten
- Gehäuse: Aluminium – korrosionsbeständig und leicht, mit ausreichender Steifigkeit für den täglichen Gebrauch.
- Kolbendurchmesser: 30 mm; Kolbenstangen (Stange) Durchmesser: 12 mm – Dimensionen, die Reaktion und Haltbarkeit für leichte Straßen-/Tourenmaschinen ausbalancieren.
- Feder: schwarz, Länge 200 mm, Durchmesser 46 mm, Federhärte angegeben ~20–30 (Einheiten gemäß den Spezifikationen des Herstellers).
- Gas-Emulsionsdämpfung (kein externes Reservoir) für konsistente Dämpfung während des normalen Fahrens und Pendelns.
- Montagelänge: 315 mm (Auge-zu-Auge).
- Justierung: kontinuierliche Vorspannung durch Gewindeverriegelung; Werkzeug zur Justierung ist im Lieferumfang enthalten.
Technische Vorteile in der Praxis
Das Gas-Emulsionssystem bietet über längere Zeiträume stabile Dämpfung im Vergleich zu einfachen hydraulischen Designs ohne Gasvorspannung. Das Aluminiumgehäuse reduziert das Gewicht, ohne die Festigkeit erheblich zu beeinträchtigen. Die kontinuierliche Vorspannungsanpassung ermöglicht es, den Federdruck schnell bei unterschiedlicher Last oder Fahrstil zu ändern, was praktisch ist, z.B. bei Soziusbetrieb oder mit Gepäck.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp
Basierend auf den aufgeführten Modellen richtet sich dieser Stoßdämpfer hauptsächlich an moderne Retro/leichte Touring-Motorräder – typischerweise Einzel- oder Zweizylinder-Maschinen mit klassischer Federungsanordnung und Fokus auf Komfort bei Stadt- und Landstraßenfahrten. Passt unter anderem zu Royal Enfield Classic 350 (Modelljahr ca. 2022–2025).
Montage- und Wartungshinweise
- Überprüfen Sie die Montageaugen (10 mm Innendurchmesser) und die Dicke der Bolzen oder Buchsen beim Abnehmen auf Spiel oder Verschleiß; verwenden Sie das passende Drehmoment beim Wiederanbringen.
- Überprüfen Sie den Zustand der Feder und die korrekte Vorspannungseinstellung nach 100–500 km, um ein korrektes Federungsbalancing sicherzustellen.
- Untersuchen Sie die Kolbenstange und Dichtungen auf Ölaustritt bei regelmäßigen Inspektionen; Gas-Emulsionsdämpfer mit Öl- oder Gasleckagen sollten gewartet oder ersetzt werden, um die Dämpfungseigenschaften zu erhalten.
- Kein externes Reservoir – vermeiden Sie dauerhafte Überlastung/Überhitzung bei wiederholtem harten Fahren, da dies die Dämpfungseigenschaften verändern kann.
Verwandte Teile zur Überprüfung
Wenn Heckstoßdämpfer ausgetauscht oder nachgespannt werden, ist es relevant, die Montagebolzen, Buchsen und eventuell Staub- oder Geräuschdämpfer im Fahrwerk zu überprüfen. Bremskomponenten sind nicht direkt betroffen und werden in diesem Zusammenhang nicht als notwendig zum Austausch erwähnt.
Produktidentifikation
Dies ist ein YSS Eco Line Stoßdämpfer (Marke: YSS), Herstellernummer (MPN) 789.65.00 und GTIN 8859253907527. Diese Nummern können zur Überprüfung bei Bestellung oder Service verwendet werden, um eine korrekte Übereinstimmung mit der Royal Enfield Classic 350-Ausstattung sicherzustellen.
Kompatible Fahrzeuge (Beispiele)
- Royal Enfield Classic 350 (2022)
- Royal Enfield Classic 350 (2023)
- Royal Enfield Classic 350 (2024)
- Royal Enfield Classic 350 (2025)
